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四維智聯為用戶帶來自動駕駛時代的全新智能座艙體驗

四維智聯 ? 來源:四維智聯 ? 作者:四維智聯 ? 2022-05-13 10:58 ? 次閱讀

伴隨著自動駕駛的發展,人在車內的行為模式已經發生了極大的變化。

人類已經越來越多把一些動態駕駛任務交回給了機器,從而把自己釋放出來去做更有意義的事情。這改變了我們對駕駛的認知,也會改變人們對座艙需求的關注點。

四維智聯的產品線覆蓋智能座艙,手車互聯、前后裝車載終端。其中,在座艙這個領域中四維智聯已具有長時間的開發積累經驗,并見證了座艙產品的世代更替。從最初的獨立車載信息娛樂系統發展至5G時代智能導航信息娛樂系統,座艙承載的功能和交互信息量持續增加,越來越被人們看作是開放的人機交互及生態系統的入口。

對于座艙演變進程的發展,可定義為三大階段:

· 從2015年開始車輛走向廣泛聯網,座艙擁有了基于3G網絡的在線娛樂功能,我們把當時的座艙定義為“智能互聯駕艙”。

· 從現階段到2025年左右,座艙進入 “智能共情座艙” 階段,相較于“智能互聯駕艙”,它擁有更多模態的交互能力,可以為駕乘人員提供獨立的、個性化的服務。

· 2025年之后,隨著自動駕駛的逐步演進,座艙將進入“智駕共情座艙”的階段,真正具備實現第三空間內AI與人的共情交互,在車路協同技術輔助下打造無縫互聯的全新體驗。

開發滿足將來智能駕駛時代的座艙 需要考慮一體化的解決方案

當下談論的“軟件定義汽車”,更多的是說打造一個集成式的硬件和軟件平臺。軟件平臺可以豐富應用種類,提高靈活性;硬件平臺則是支持整個軟件運行的基石。用戶在座艙內千人千面的需求,對座艙整體設計、運算處理能力、軟件平臺靈活性帶來極大挑戰。因此,一體化的解決方案能夠站在更高維度、以通盤的角度幫助我們更好的進行軟硬件設計。

豐富多樣化的智能座艙體驗,打造“人-車-家”全場景的無縫互聯體驗。四維智聯深耕智能網聯經驗豐富,熟悉車載項目生命周期,與海內外眾多頭部車廠、行業客戶及生態鏈伙伴深度合作,已有眾多品牌車型實現量產,公司擁有軟、硬件、軟硬件一體化產業線,可為客戶提供定制化解決方案;公司集成行業生態頭部資源鏈,內容豐富,軟硬一體,靈活拓展,體驗統一。打造一體化生態服務的概念。

智能交互特點,了解用戶表達目標,可形成有效對話,根據用戶習慣智能推薦相關服務。

整合生態服務,融合行業頭部資源,去APP化,整合更加智能的綜合服務。

優化用戶體驗,降低用戶學習成本,方便用戶上手,并打通車內車外,達成行車與生活無界的體驗。

保護車廠數據。

通過提供多模交互的智能體驗和個性化的車聯網服務,形成智能駕駛艙統一的交互平臺和用戶界面,進一步提升系統集成度和功能安全,滿足用戶在不同場景下的定制化要求。隨著5G的應用,將實現物聯網背景下的整車數字化、在線化。基于此,為用戶提供更安全、更智能、更便捷的出行新體驗成為智能座艙的發展趨勢。智能座艙,首先要解決智的問題,我們認為“智”是包含了智能助手、智能導航、智駕融合、多屏交互、整車OTA在內的全方位智能體驗。其次,要以滿足“第三空間”的需求為目標,為用戶提供車內的便捷服務。這就要求我們必須以車為中心,搭建包括車內應用、消費服務以及V2X的多重生態體系。同時智與車生態又相輔相成,智為車生態賦能,車生態為智提供服務支撐。

四維智聯相信以硬件為基石、軟件為勢能的綜合性解決方案能極大可能地助力“軟件定義汽車”的最終實現,為用戶帶來自動駕駛時代的全新智能座艙體驗。

審核編輯 :李倩

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原文標題:面向自動駕駛時代的智能座艙 四維智聯提出綜合性解決方案

文章出處:【微信號:siweizhilian,微信公眾號:四維智聯】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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