近日,地平線官方宣布獲得了一汽紅旗全新車型項目應用,地平線的征程5芯片將被紅旗用于智能駕駛域控制器的設計,預計會提供384~512 TOPS的算力給FEEA 3.0電子電氣架構。
據了解,紅旗的這款智能駕駛域控制器將會在明年的新款紅旗車型上量產,以后也會運用在其他車型上。
不只是征程5在智能駕駛域控制器上的應用,在輔助駕駛功能方面,地平線和紅旗也展開了合作,正在研發基于地平線征程2芯片的輔助自動駕駛功能的開發,搭載該輔助駕駛功能的車型將會在今年實現量產并且落地。
征程5 是地平線第三代車規級產品,也是國內首顆遵循 ISO 26262 功能安全認證流程開發,并通過ASIL-B 認證的車規級AI芯片;基于最新的地平線BPU貝葉斯架構設計,可提供高達128TOPS等效算力;外部接口豐富,可接入超過16路高清視頻輸入;依托強大異構計算資源,不僅適用于最先進圖像感知算法加速,還可支持激光雷達、毫米波雷達等多傳感器融合;支持預測規劃以及H.265/JPEG實時編解碼,是面向高級別自動駕駛及智能座艙量產的理想選擇。
綜合整理自 每日經濟新聞 易車 蓋世汽車資訊
審核編輯 黃昊宇
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