5月23日-24日由工業和信息化部、福建省人民政府等共同主辦的“金磚國家工業互聯網與數字制造發展論壇”，在“金磚之城”福建廈門召開，中國、印度、巴西、南非等金磚國家工業主管部門官員、聯合國及國際電信聯盟等國際組織負責人、金磚國家駐華大使和知名企業代表出席。

大會同期設置4大專題論壇，美的集團旗下美云智數應邀承辦專題論壇1“制造業數字化轉型的機遇與挑戰”，聚焦制造業創新和實踐，探討新一輪科學技術如何深度融合產業變革帶來新機遇。

工業和信息化部信息技術發展司副司長王建偉、廈門市人民政府副市長莊榮良、中國工業互聯網研究院院長魯春叢致辭，中國工程院院士李培根，全國政協經濟委員會委員，北汽集團原黨委書記、董事長徐和誼以及恒安集團、金龍客車等知名企業代表作演講分享。e-works數字化企業網CEO黃培擔任論壇主持人。

此次活動還得到廈門火炬高新區智能制造服務中心、廈門企業和企業家聯合會等單位關注與支持。

從制造到“智造” 傳統企業轉型之道

聚焦在數字空間超越傳統制造，中國工程院院士李培根分享如何踐行孿生、協同、自主、超越。李培根認為，數字孿生的關鍵在于和物理生命體的“共生”，數字孿生體和物理實體應聯系在一起，同時“人機共融”是機器人未來發展很重要的趨勢，機器人與人的感知過程、思維方式和決策方法將會緊密耦合。他以美云智數在研、產、供、銷全產業鏈上拉通協調，列舉供應鏈協同對企業的重要性。

就自主技術的發展而言，他認為包括機器人技術的發展已經逐步面向開放世界，同時提示融合時代還需要超越，人工智能超越科學認知和傳統文化，通過數字技術、人工智能技術解決非固定模式、非結構化、不確定性的問題。

中國工程院院士 李培根

如何應對不確定性的危與機？全國政協經濟委員會委員，北汽集團原黨委書記、董事長徐和誼表示，汽車企業要化危為機，加快推動數字化轉型。在他看來，汽車產業作為制造業最具代表性的一個支柱產業，正在加速實現電動化、數字化、智能化，經歷著百年汽車史上最劇烈的一場變革。

車企該如何應對變化與挑戰，走可持續的高質量發展之路？徐和誼提四點建議：一是圍繞主業在數字化上進行重點突破；二是圍繞產品加快智能化、電動化步伐；三是圍繞營銷加大數字化投入與商業模式創新；四是圍繞管理加強信息化建設與數字化賦能。

數字美的：中國制造業轉型升級樣板

美的集團從“傳統家電制造企業”成為全球“科技集團”，堪稱中國制造企業轉型升級的一個典型樣本，也是“中國制造”走向“中國智造”的一個縮影。中國制造業的商業模式需要在制造產業鏈重構的大背景下進行改變，美的轉型路徑就是圍繞智能化、自動化、數字化重構價值鏈。

美的集團副總裁兼CIO張小懿表示，在智能制造的過程，首先是精益生產，美的早在10年前就開始在精益化的基礎上做自動化，在自動化的基礎上做信息化，在信息化的基礎上實現數字化，數智驅動業務是美的變革成功的秘訣。

美的集團副總裁兼CIO 張小懿

數字化轉型10年磨一劍，3年打造4座“燈塔工廠”，美的集團不僅成為“燈塔工廠”最多的中國企業之一，還從中孵化了美擎工業互聯網平臺，成為了佛山首個“雙跨”平臺。

美云智數總裁金江表示，集“制造業知識、軟件、硬件”三位一體是美擎最大的特色，也是它在眾多平臺中脫穎而出、榮獲國家級認證的重要原因。在他看來，工業軟件是智能制造的核心，面對核心領域工業軟件“卡脖子”風險，美的選擇了自主建設的道路，業內首創了T+3、三個一代、美云銷等制造業變革知識，并自主搭建起研發、制造等領域的工業軟件。在硬件方面，美擎全面整合機器人等自主硬件產品及解決方案，形成軟硬件一體的“燈塔工廠”建設與實施能力。

美的集團智能制造研究院院長付旭表示，對制造型企業來講，產品最終是服務用戶，用戶關心的是高品質、快速的、讓用戶滿意的交付。而制造型企業做數字化轉型，首先要認清自身的基礎以及現狀，然后往上構建頂層設計進行數字化轉型戰略布局，下沉落地到實施路線規劃，最終實現制造的本質：提質、降本、增效。

行業標桿：先行者“智”造突圍

工業互聯網平臺不只是一個技術平臺，最終應該能為企業解決實際問題。美擎工業互聯網與智能制造首席專家高一表示，美擎推動價值鏈的拉通，預防性的預測及協同作戰，來解決企業上中下游整體經營問題。美的不僅自身數智化，還通過美云智數形成“燈塔效應”，推進其他企業上云上平臺，構建共贏生態。

恒安集團：中國最大的家庭生活用品企業之一

衛生用品市場規模高達萬億級，一方面企業迎來發展的新機遇，另一方面競爭激烈，急需打破外資品牌在高端市場的把持局面，數字化制造是品牌建設和規模化生產的必由之路，能有效地實現透明化管理、提升產品質量和生產效率。恒安集團衛品事業部衛品生產總監兼創新中心總監林一速表示，精益生產是工業4.0轉型的基礎，恒安集團早在2013年就開始謀局“智”造，逐漸建立了一套恒安精益可測量、可分析、可改善、可復制的“四可”標準化生產管理體系，建設懂生產、會管理、能改善的“三會”人才培養機制。

為更好地面對“危與機”并行的市場變化，恒安集團攜手美云智數以MES+SCADA構建集團制造數字化平臺，通過數據驅動管理，實現企業級的統一平臺，并借助數據運營驅動業務變革，全方位數字化協作智能制造工廠建設。

金龍客車：國家“兩化融合”示范企業

數字經濟時代，數字化對企業而言是必答題，是汽車企業構建持續競爭優勢的一個新引擎。汽車行業已進入“軟件定義汽車”的時代，更需要從研發階段開始就要運用仿真軟件、數字孿生、人工智能、3D打印等技術廣泛應用于研產供銷，以此縮短開發周期、降本增效。

金龍云創數字工廠是金龍數字化轉型的重要成果，廈門金龍聯合汽車工業有限公司IT與流程總監李銳介紹“五朵云”貫穿數字營銷、智能制造、數字研發、供應鏈采購、售后服務等領域。據悉，金龍客車首創了基于3D智能點選的C2M可視化定制，消費者通過購車平臺可視化智選外觀和內飾等，且生產進度全過程透明，全面革新消費者購車體驗。除了提升用戶體驗，還在C2M定制模式基礎上打造了“T+10”敏捷制造交付模式。

數字化對外賦能

構建金磚方案、貢獻金磚力量

作為全球化集團，美的連續6年登榜《財富》世界500強企業，2021年躍居第288位，在做到真正意義上的國際化的同時，還長期與印度、巴西等金磚國家保持“多邊合作”，不僅在這些國家開設海外公司，還將生產制造、數字研發等資源整合對外輸送，建立海外基地以及研發中心，以自身發展助推并帶動金磚國家乃至全球實體經濟的發展。美擎工業互聯網平臺在以上金磚國家，也在逐步得以應用與推廣。

未來，美云智數將持續完善產業鏈、全價值鏈的制造和服務體系，為工業乃至產業數字化、網絡化、智能化發展提供實現途徑，貢獻金磚力量。