2022 年 6 月 7 日,美國加利福尼亞州圣克拉拉市
Ambarella (下稱“安霸”,納斯達克股票代碼:AMBA,專注 AI 視覺感知的半導體公司)宣布,其汽車 AI 視覺感知芯片(SoC)CV2FS/CV22FS 成功通過 exida 的 ASIL C 芯片功能安全產品認證,獲得證書,并且其內置的功能安全島為 ASIL D 級別。CV2FS/CV22FS 這一功能安全等級比通常用于前視 ADAS到L4級自動駕駛的AI SoC的ASIL B等級更為嚴格。有了 CV2FS/CV22FS 芯片,汽車整車廠和 Tier-1 可以更容易提升系統的功能安全等級,縮短產品上市時間,提升 AI 計算性能,降低成本和功耗。
exida 是全球領先的產品認證和知識產權公司,專注于汽車和自動化系統功能安全評估、報警管理、網絡安保評估和產品測試認證。exida 為客戶提供與功能安全標準實施以及其它標準相關的幫助和指導。exida 認證安霸芯片 CV2FS/CV22FS 符合 ISO 26262 汽車功能安全標準的 ASIL C 要求,包括:基于符合 ISO 26262 的芯片開發流程的 ASIL C 級系統能力;基于芯片內嵌的安全機制 ASIL C 診斷覆蓋率;評估設計檢測和控制隨機硬件故障的能力。
exida 的首席運營官 Alexander Griessing 說:“祝賀安霸芯片 CV2FS/CV22FS 獲得 ISO 26262 ASIL C 功能安全認證。安霸設計該款芯片時,從硬件設計到軟件開發流程都全面符合 ASIL C 的功能安全要求,并在大量集成的自研 IP 中增加了各種功能安全機制。”
安霸首席運營官 Chan Lee 表示:“安霸芯片 CV2FS/CV22FS 能獲得高級別認證,得益于芯片設計伊始,我們就將汽車功能安全納入 CVflow? AI 芯片設計流程中,而不是像其它眾多芯片廠商那樣后期才對其進行改造。通過此方法并結合我們的自研重心(包括業界領先的 ISP 圖像處理和 AI 硬件加速引擎 CVflow),安霸在設計最高 ASIL 級的芯片架構方面,相比同行業更具優勢。”
汽車安全完整性等級(ASIL)是由 ISO 26262 標準針對道路車輛的功能安全性定義的風險分類系統。該標準包括四種 ASIL 等級,從 A 到 D,其中 D 的產品功能安全性要求最高,A 為最低。ASIL 認證等級是通過對潛在危險進行風險分析,在各種車輛運行情況下評估各種危險的嚴重程度、接觸概率和可控性,來進行評定。字母級別是根據這些危險的處理情況,以及標準對每個 ASIL 級別定義的安全目標來進行分配。此前,業界主流的視覺 AI SoC 的芯片功能安全等級一般沒有超過 B 等級,雖然其功能安全島可以到 D 等級。
靈活的 CV2FS/CV22FS 設計體現了安霸算法優先的理念,不僅提供專為前向單目和雙目立體視覺 ADAS 攝像頭量身定制的 AI SoC,還可成為支持 L2+及更高級別自動駕駛系統的計算機視覺 ECU、汽車域控制器的 AI 加速器、帶盲點檢測(BSD)的電子后視鏡,以及座艙內部駕駛員和座艙監控(DMS 和 OMS)系統。安霸不僅可通過 ASIL C 認證幫助客戶實現其產品功能安全目標,還在其整個 CVflow 系列產品組合中提供統一的軟件架構。這使得汽車整車廠以及 Tier-1 在保留原有軟件開發投入的同時,可通過更高級別的安全功能擴展其產品線。
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