現代汽車對車窗的舒適性和便捷性要求越來越高，電動車窗已經越來越多地成為汽車的通用配置，所謂電動車窗，就是通過車載電源來驅動玻璃升降器電動機，使升降器上下運動，帶動車窗玻璃上下運動的裝置，達到車窗自動開閉的目的。電動車窗可使駕駛員或者乘員坐在座位上，利用開關使車門玻璃自動升降，操作簡便并有利于行車安全，已經成為各個主機廠車窗設計時的首選。

電動車窗系統由車窗、車窗玻璃升降器、電動機、繼電器、開關和ECU等裝置組成。其中，玻璃升降器系統是電動車窗的主要部件，根據機械升降機構的不同工作原理，玻璃升降器可分為3種形式：繩輪式、叉臂式和軟軸式。

電流測試主要針對電動機

車窗一般使用雙向永磁或繞線（繞組串聯式）電動機，每車窗安裝有一只電動機通過開關控制其電流方向，從而實現車窗的升降。另外，為了防止電動機過載，在電路或電動機內裝有一個或多個熱敏電路開關，用來控制電流，當車窗玻璃上升到極限位置或由于結冰而使車窗玻璃不能自由移動時，即使操縱控制開關，熱敏開關也會自動斷路，避免電動機通電時間過長而燒壞。

TBS1000C+TCP2020探頭

PRBTEK針對客戶實際情況給客戶配置了入門級示波器TBS1102C+電流探頭TCP2020的方案。客戶主要對控制電流進行測試，特別是在開關的時候，啟動或者跌落是否在正常范圍之內，是否存在過流情況，以此無判定電動車窗的好壞。如果本身電流信號頻率不高，100M帶寬足夠，考慮到本身TBS1000C系列產品的接口問題，配置的TCP2020電流探頭能夠直接連接使用，而且量程也很適合，客戶也能勉強認同。

通過測試發現，入門級TBS1000C系列示波器和TCP2020探頭也能看到比較好的效果：

針對電流實際特性，信號頻率不是很，選配100M帶寬足夠，因為示波器的特性，電流探頭就比較少，能承受的范圍內選擇TCP2020探頭最好。

系統配置參考

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公司目前致力于示波器測試附件配件研發、生產、銷售，涵蓋產品包含電流探頭、差分探頭、高壓探頭、無源探頭、電源紋波探頭、柔性電流探頭、近場探頭、邏輯探頭、功率探頭和光探頭等。

審核編輯：湯梓紅