色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

高性能SoC芯片賦能自動駕駛系統(tǒng)

黑芝麻智能 ? 來源:黑芝麻智能 ? 作者:黑芝麻智能 ? 2022-06-09 10:57 ? 次閱讀

黑芝麻智能走進(jìn)嵐圖汽車武漢總部,與嵐圖汽車以及行業(yè)伙伴們就自動駕駛芯片技術(shù)進(jìn)行了深入交流。現(xiàn)場,黑芝麻智能展示了華山二號A1000系列芯片及感知算法等領(lǐng)先產(chǎn)品與技術(shù)。黑芝麻智能CMO楊宇欣出席交流會并發(fā)表題為《高性能SoC芯片賦能自動駕駛系統(tǒng)》的主題演講。

在智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化與電動化等技術(shù)的推動下,汽車行業(yè)已進(jìn)入顛覆式創(chuàng)新發(fā)展時代。為了應(yīng)對日趨激烈的市場競爭,車廠在積極求“新”求“變”。自動駕駛技術(shù)與產(chǎn)品的創(chuàng)新依賴車廠與供應(yīng)商合作探索出最佳的解決方案。

楊宇欣在演講中表示:“汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐漸由垂直線形產(chǎn)業(yè)鏈演變?yōu)殄e綜交互的生態(tài)圈,需要行業(yè)伙伴充分發(fā)揮各自所長共同推動產(chǎn)業(yè)鏈完善與成熟,真正做到開放、創(chuàng)新、合作和共贏。”

嵐圖作為東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下高端智能電動汽車科技品牌,正重點打造智能座艙、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),不斷提升用戶的智能駕駛體驗。

黑芝麻智能定位Tier2,打造自動駕駛大算力計算平臺,已經(jīng)建立起完善的客戶賦能體系,包含芯片、算法、數(shù)據(jù)、軟件和工具,全維度賦能車廠安全、快速地實現(xiàn)產(chǎn)品落地。

“走進(jìn)嵐圖汽車”活動現(xiàn)場展示的華山二號A1000系列自動駕駛計算芯片,基于黑芝麻智能兩大核心自研IP——NeuralIQ ISP圖像信號處理器以及DynamAI NN神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器NPU打造,算力達(dá)58(INT8) - 116(INT4)TOPS,是目前國內(nèi)算力最大,性能最強(qiáng)的處于量產(chǎn)階段的自動駕駛計算芯片,已完成所有量產(chǎn)所需要的車規(guī)認(rèn)證及軟件配套。

從完整算法體系到數(shù)據(jù)閉環(huán)能力、軟件體系,再到靈活合作方式的產(chǎn)業(yè)鏈,黑芝麻智能已在行業(yè)中建構(gòu)出一整套先進(jìn)完備的流程體系,是國內(nèi)首家集齊了功能安全專家認(rèn)證、ASIL-B產(chǎn)品認(rèn)證、ASIL-D功能安全流程認(rèn)證、AEC-Q100可靠性認(rèn)證、ASPICE CL2級認(rèn)證,擁有完整車規(guī)認(rèn)證的自動駕駛芯片公司。

自主研發(fā)的兩大核心IP以及完善的、符合汽車安全要求的功能安全體系和通過車規(guī)級認(rèn)證的可量產(chǎn)芯片,構(gòu)成了黑芝麻智能的核心技術(shù)壁壘。

日前,黑芝麻智能與江汽集團(tuán)達(dá)成平臺級戰(zhàn)略合作,江汽集團(tuán)旗下思皓品牌的多款量產(chǎn)車型將搭載黑芝麻智能華山二號A1000系列芯片。雙方聯(lián)合打造行泊一體式智能駕駛平臺,該平臺后續(xù)將基于黑芝麻智能下一代大算力芯片平臺進(jìn)行性能升級迭代。

接下來,更多搭載黑芝麻智能華山二號A1000系列芯片的車型將陸續(xù)發(fā)布。

構(gòu)建開放的產(chǎn)業(yè)生態(tài),以技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)、賦能行業(yè),黑芝麻智能致力于通過領(lǐng)先的產(chǎn)品、前沿的技術(shù)、開放的生態(tài)系統(tǒng)和靈活的商業(yè)模式,攜手包括嵐圖汽車在內(nèi)的生態(tài)伙伴,把握國產(chǎn)大算力車規(guī)芯片在2022年邁入量產(chǎn)年這一契機(jī),加速新技術(shù)新產(chǎn)品的落地,共同推動汽車行業(yè)的智能化發(fā)展。

原文標(biāo)題:開芯之門 | 黑芝麻智能走進(jìn)嵐圖汽車,產(chǎn)業(yè)共創(chuàng)加速汽車智能化發(fā)展

文章出處:【微信公眾號:黑芝麻智能】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

審核編輯:湯梓紅
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 芯片
    +關(guān)注

    關(guān)注

    455

    文章

    50732

    瀏覽量

    423197
  • soc
    soc
    +關(guān)注

    關(guān)注

    38

    文章

    4163

    瀏覽量

    218170
  • 自動駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    784

    文章

    13786

    瀏覽量

    166404

原文標(biāo)題:開芯之門 | 黑芝麻智能走進(jìn)嵐圖汽車,產(chǎn)業(yè)共創(chuàng)加速汽車智能化發(fā)展

文章出處:【微信號:BlackSesameTech,微信公眾號:黑芝麻智能】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    一文聊聊自動駕駛測試技術(shù)的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新

    隨著自動駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,自動駕駛測試的重要性也日益凸顯。自動駕駛測試不僅需要驗證車輛的感知、決策、控制模塊的獨立性能,還需確保系統(tǒng)在復(fù)雜
    的頭像 發(fā)表于 12-03 15:56 ?158次閱讀
    一文聊聊<b class='flag-5'>自動駕駛</b>測試技術(shù)的挑戰(zhàn)與創(chuàng)新

    SOC芯片在人工智能中的應(yīng)用

    人工智能技術(shù)正在改變我們的生活和工作方式。從智能手機(jī)的語音助手到復(fù)雜的自動駕駛汽車,AI技術(shù)的應(yīng)用無處不在。SOC芯片作為實現(xiàn)這些技術(shù)的關(guān)鍵硬件,集成了處理器、存儲器、輸入/輸出接口等多種功能,為
    的頭像 發(fā)表于 10-31 15:44 ?892次閱讀

    自動駕駛汽車安全嗎?

    隨著未來汽車變得更加互聯(lián),汽車逐漸變得更加依賴技術(shù),并且逐漸變得更加自動化——最終實現(xiàn)自動駕駛,了解自動駕駛汽車的安全問題變得非常重要,這樣你才能回答“自動駕駛汽車安全嗎”和“
    的頭像 發(fā)表于 10-29 13:42 ?504次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>汽車安全嗎?

    Orin芯片功耗分析

    是NVIDIA推出的一款專為自動駕駛設(shè)計的系統(tǒng)芯片SoC),它基于Arm架構(gòu),采用了先進(jìn)的制程技術(shù)。Orin芯片集成了多個
    的頭像 發(fā)表于 10-27 15:45 ?614次閱讀

    自動駕駛HiL測試方案案例分析--ADS HiL測試系統(tǒng)#ADAS #自動駕駛 #VTHiL

    自動駕駛
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2024年10月22日 15:20:19

    FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些優(yōu)勢?

    領(lǐng)域的主要優(yōu)勢: 高性能與并行處理能力: FPGA內(nèi)部包含大量的邏輯門和可配置的連接,能夠同時處理多個數(shù)據(jù)流和計算任務(wù)。這種并行處理能力使得FPGA在處理自動駕駛中復(fù)雜的圖像識別、傳感器數(shù)據(jù)處理等
    發(fā)表于 07-29 17:11

    FPGA在自動駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

    FPGA(Field-Programmable Gate Array,現(xiàn)場可編程門陣列)在自動駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點為自動駕駛的實現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支持。以下
    發(fā)表于 07-29 17:09

    國科微AI首席科學(xué)家邢國良:打造全系邊端AI芯片下一代自動駕駛

    發(fā)展機(jī)遇,特別是車載平臺與基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)和協(xié)同將會大大提升自動駕駛性能和安全性。當(dāng)前,國科微全系邊端AI芯片正在持續(xù)車路協(xié)同,助力下一
    的頭像 發(fā)表于 07-09 11:35 ?523次閱讀
    國科微AI首席科學(xué)家邢國良:打造全系邊端AI<b class='flag-5'>芯片</b>,<b class='flag-5'>賦</b><b class='flag-5'>能</b>下一代<b class='flag-5'>自動駕駛</b>

    中級自動駕駛架構(gòu)師應(yīng)該學(xué)習(xí)哪些知識

    隨著自動駕駛技術(shù)的成熟,對系統(tǒng)架構(gòu)師的需求逐漸增加。自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)師負(fù)責(zé)設(shè)計整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組件、接口和數(shù)據(jù)流;需要協(xié)調(diào)不同領(lǐng)域的專業(yè)知識
    的頭像 發(fā)表于 06-20 21:47 ?285次閱讀

    初級自動駕駛架構(gòu)師應(yīng)該學(xué)習(xí)哪些知識

    隨著自動駕駛技術(shù)的成熟,對系統(tǒng)架構(gòu)師的需求逐漸增加。自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)師負(fù)責(zé)設(shè)計整個系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組件、接口和數(shù)據(jù)流;需要協(xié)調(diào)不同領(lǐng)域的專業(yè)知識
    的頭像 發(fā)表于 06-20 21:45 ?298次閱讀

    智能駕駛大模型:有望顯著提升自動駕駛系統(tǒng)性能和魯棒性

    智能駕駛大模型是近年來人工智能領(lǐng)域和自動駕駛領(lǐng)域最為前沿的研究方向之一,它融合了深度學(xué)習(xí)、多模態(tài)融合、世界模型構(gòu)建等多種技術(shù),有望顯著提升自動駕駛系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 05-07 17:20 ?1576次閱讀
    智能<b class='flag-5'>駕駛</b>大模型:有望顯著提升<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>的<b class='flag-5'>性能</b>和魯棒性

    未來已來,多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關(guān)鍵

    巨大的進(jìn)展;自動駕駛開始摒棄手動編碼規(guī)則和機(jī)器學(xué)習(xí)模型的方法,轉(zhuǎn)向全面采用端到端的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AI系統(tǒng),它能模仿學(xué)習(xí)人類司機(jī)的駕駛,遇到場景直接輸入傳感器數(shù)據(jù),再直接輸出轉(zhuǎn)向、制動和加速信號。模仿學(xué)習(xí)人類
    發(fā)表于 04-11 10:26

    自動駕駛已成現(xiàn)實?賽思時間同步服務(wù)器北京市高級別自動駕駛示范區(qū),為自動駕駛提供中國方案

    賽思時間同步服務(wù)器全球首個“車路云一體化”高級別自動駕駛示范區(qū),為自動駕駛提供中國方案!北京市高級別自動駕駛示范區(qū)的“中樞神經(jīng)”-云控基
    的頭像 發(fā)表于 03-22 09:30 ?1050次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>已成現(xiàn)實?賽思時間同步服務(wù)器<b class='flag-5'>賦</b><b class='flag-5'>能</b>北京市高級別<b class='flag-5'>自動駕駛</b>示范區(qū),為<b class='flag-5'>自動駕駛</b>提供中國方案

    自動駕駛發(fā)展問題及解決方案淺析

    汽車的發(fā)展提供有益的參考。 ? 自動駕駛汽車發(fā)展的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn) (一)技術(shù)難題 自動駕駛汽車的核心在于通過先進(jìn)的傳感器、算法和控制系統(tǒng)實現(xiàn)車輛的自主駕駛。然而,在實際應(yīng)用中,
    的頭像 發(fā)表于 03-14 08:38 ?1133次閱讀

    高通自動駕駛靠軟件開發(fā)革新力壓英偉達(dá)自動駕駛芯片

    拋開價格不談,英偉達(dá)自動駕駛芯片毫無疑問是最強(qiáng)的,設(shè)計范圍在2019年底確定的Orin至今仍是量產(chǎn)最強(qiáng)的自動駕駛芯片,但除了奔馳外的歐美大廠更傾向于選擇高通平臺
    的頭像 發(fā)表于 02-20 13:50 ?1475次閱讀
    高通<b class='flag-5'>自動駕駛</b>靠軟件開發(fā)革新力壓英偉達(dá)<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>芯片</b>
    主站蜘蛛池模板: 嫩草影院久久精品| 国产欧美精品一区二区色综合 | 1300部真实小Y女视频合集| 亚洲国产成人久久一区www妖精| 思思99热久久精品在线6| 色99蜜臀AV无码| 天天拍拍国产在线视频| 小黄鸭YELLOWDUCK7596| 亚洲三级视频在线观看| 中文字幕乱码一区AV久久| 96精品视频| 春药按摩人妻中文字幕| 国产乱码卡二卡三卡4W| 精品香蕉99久久久久网站| 麻豆国产成人AV在线| 欧美视频精品一区二区三区| 色欲午夜无码久久久久久| 亚洲 欧美 日本 国产 高清 | 中文字幕人成人乱码亚洲影视S | 亚洲青青草原| 99热久久这里只精品国产WWW| 把极品白丝班长啪到腿软| 国产午夜在线视频| 麻豆官网md.pub| 手机看片成人| 51久久夜色精品国产| 国产AV精品国语对白国产| 久久re视频这里精品免费1| 嗯啊好爽视频| 亚洲国产果果在线播放在线| 51精品国产AV无码久久久| 国产精品99久久久久久AV| 久久人妻少妇嫩草AV蜜桃35I| 色多多涩涩屋下载软件| 在线高清无码欧美久章草| 国产 欧美 亚洲 日韩视频| 九九久久国产| 小SAO货叫大声点妓女| chinese东北老年tv视频| 久久不射视频| 亚洲AV久久无码精品热九九|