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英搏爾率先采用英飛凌最新推出的 750 V車規級分立式IGBT EDT2器件

21克888 ? 來源:廠商供稿 ? 作者:英搏爾 ? 2022-06-10 16:53 ? 次閱讀

【2022年6月10日,德國慕尼黑訊】中國領先的車載逆變器供應商珠海英搏爾電氣股份有限公司率先引入了英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼: IFNNY)最新推出的750 V車規級IGBT,包括AIKQ120N75CP2和AIKQ200N75CP2兩個型號。這款分立式IGBT EDT2器件采用TO-247PLUS封裝,可以提升電動汽車主逆變器和直流鏈路放電開關的性能,并節約系統成本。除此之外,它們還能夠為設計師提供更大的自由度,有助于實現系統集成。

Enpower


英搏爾MCU技術總監劉宏鑫表示,“英搏爾堅定不移地遵循使用分立式器件設計電機控制單元(MCU)的技術路線,不斷開發出高性價比的產品,從而始終保持英博爾MCU在市場上的競爭優勢。英飛凌業界領先的分立式IGBT與上一代產品在封裝上相互兼容。此外,它還具有更高的電流密度、超低飽和壓降和出色的并聯性能,將英博爾產品的功率密度提高了20%以上,幫助我們進一步增強了產品的競爭優勢。”

英飛凌科技汽車大功率分立器件及芯片產品線負責人Robert Hermann博士指出:“很高興我們能與英搏爾進行緊密的合作并取得了成功。該項目進一步突顯了英飛凌在逆變器應用領域的優勢地位。我們可以利用自身的技術專長和對系統的理解,為市場帶來完美符合客戶需求的創新解決方案。”

EDT2技術已成功推向市場,并樹立了新的行業標桿。它采用TO247封裝,專門針對分立式汽車牽引逆變器進行了優化。分立式EDT2 IGBT在100°C的溫度條件下運行時,額定電流通常為120 A或200 A。這兩款型號的新產品進一步豐富了英飛凌車規級分立式高壓器件的產品陣容。采用分立式器件的逆變器在可擴展性、靈活性和系統總成本方面更具優勢。



除此之外,750 V EDT2技術還可帶來高性能的系統設計。額定電流為200 A的AIKQ200N75CP2,在采用TO247Plus封裝的分立式IGBT產品中堪稱出類拔萃。因此,僅需少量的并聯器件,便可實現既定的目標功率等級,同時還可提高功率密度,降低系統成本。憑借出色的品質,英飛凌IGBT成為可靠的逆變器系統的重要組成部分。

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