首先 安全功能涉及以下部件:
控制系統 PC 機中的安全控制系統
庫卡控制面板 (庫卡 smartPAD)
控制柜 (CCU)
庫卡 PowerPack (KPP)
庫卡 ServoPack (KSP)
----------------------------------------
驅動裝置接通 = 造作人員防護裝置+SAFETY運行許可FF+SAFETY 驅動裝置開通 AF
BS 操作人員防護裝置
用于訪問防護區的輸入端。在自動模式下,信號觸發 Stop 1。即使任何一扇防護門關上,機器人也不允許重新開動,所以必須對功能取消進行確認。
安全停止 Stop1 (所有軸)
用于安全停止 Stop1 的信號。觸發大坡度的斜面停止。機器人以最快速度在安全技術作用下停止。所有軸順沿預定軌跡停止運動。驅動裝置在進入靜止狀態后關機。FF(運行許可)設為 0 。US2電壓關斷,AF (驅動許可)在1.5 秒后設為 0 。
AF 驅動許可 (KRC 內部安全控制已許可驅動裝置開機)
0 =驅動許可未激活 | (機器人控制系統必須關閉驅動裝置) |
1 =驅動許可已激活 | (機器人控制系統允許將驅動裝置切換至受控狀態) |
FF (運行許可)(KRC 內部安全控制系統已準許機器人動作)
0 = FF(運行許可)未激活 | (機器人控制系統必須停止當前運動) |
1 = FF(運行許可)已激活 | (機器人控制系統允許促使運動執行) |
閃斷沒有使能的原因時: 安全門關閉后,機器人安全驅動許可沒有關閉AF,就再次激活安區門,使得AF無法被觸發激活,使得驅動控制器”I”使能給不上 .
RK100=10
MERK1=$ALARM_STOP AND $USER_SAF 安全監控
$OUT[RK100]=MERK1 A10 機器人RK100驅動準備就緒
$USER_SAF
如果安全圍欄監控開關打開(AUT 模式)或使能開關釋放(T1 或 T2 模式),此輸出將復位。
$USER_SAF 為 TRUE 的條件取決于控制器型號和操作模式:
KR C4
T1, T2 啟用開關被按下。
AUT, AUT EXT 物理保護已關閉。
VKR C4
T1 啟用開關被按下。E2 關閉。
T2 啟用開關被按下。2 和 E7 關閉。
AUT EXT 物理保護已關閉。E2 和 E7 打開。
原文標題:KUKA C4 使能"I"控制淺談
文章出處:【微信公眾號:機器人及PLC自動化應用】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
-
轉換器
+關注
關注
27文章
8712瀏覽量
147296 -
機器人
+關注
關注
211文章
28466瀏覽量
207291 -
KRC4
+關注
關注
1文章
2瀏覽量
2361
原文標題:KUKA C4 使能"I"控制淺談
文章出處:【微信號:gh_a8b121171b08,微信公眾號:機器人及PLC自動化應用】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
評論