前言
隨著電池及電機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步,新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展的新階段,電動(dòng)汽車保有量大幅增加,配套的充電樁數(shù)量也逐步攀升。
01 需求分析
現(xiàn)在的電動(dòng)汽車在相關(guān)政策支持下,發(fā)展勢(shì)頭很足,但隨著電動(dòng)汽車日漸增加,不少問題都顯現(xiàn)出來,關(guān)鍵的便是自燃,除了電動(dòng)汽車產(chǎn)品本身問題,充電樁也存在著安全隱患。
充電樁,是用來給電動(dòng)汽車充電的設(shè)備。它的功能類似于加油站里的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,多安裝在公共建筑停車場、居民小區(qū)車位或充電站內(nèi)??筛鶕?jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電,充電樁出現(xiàn)故障將導(dǎo)致電動(dòng)汽車無法進(jìn)行能量補(bǔ)給。
據(jù)央視報(bào)道,廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院首次公布了電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)結(jié)果。結(jié)果顯示,超過70%的檢測(cè)樣本存在安全隱患。此次檢測(cè)樣本采集為研究院從市場采購9家生產(chǎn)企業(yè)的10批次電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)品,其中有7批次不符合國標(biāo)要求,存在嚴(yán)重安全隱患;同時(shí)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn),樣品有四個(gè)項(xiàng)目不符合國標(biāo)要求,容易發(fā)生起火或漏電事故。
02 電動(dòng)汽車充電樁現(xiàn)狀
目前我國的充電樁主要有室外充電樁及室內(nèi)充電樁兩大類。室外充電樁多為公共充電樁、室內(nèi)充電樁多為私人充電樁。室外充電樁的問題更多,主要原因在于受自然環(huán)境的影響,室外充電樁更容易出現(xiàn)線路老化、漏電,同時(shí)室外充電樁接觸人員較多,因此對(duì)于室外充電樁的安全等級(jí)要求要更高。室內(nèi)充電樁多為私人充電樁,大都位于地下車庫、私人車庫,由于其所處位置空間狹小,車輛密集,一旦發(fā)生火災(zāi)很容易造成連鎖事故。
基于此,我司的紅外在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過前端可見光與紅外熱成像系統(tǒng)對(duì)充電樁進(jìn)行高清監(jiān)控及精準(zhǔn)測(cè)溫,結(jié)合后臺(tái)診斷系統(tǒng)及行業(yè)定制化算法,實(shí)現(xiàn)超溫、火險(xiǎn)等的智能預(yù)警,讓高溫隱患無所隱藏,有效保障充電環(huán)境的安全。
03 方案應(yīng)用
FLIR FC-R系列紅外熱像儀精準(zhǔn)定位著火點(diǎn),相較于傳統(tǒng)煙感,紅外熱成像應(yīng)用于防火可以實(shí)現(xiàn)提前預(yù)警,在起火前的積熱階段即可發(fā)現(xiàn)高溫點(diǎn)報(bào)警,真正防患于“未燃”,只需數(shù)個(gè)探頭,就能完成大空間的實(shí)時(shí)防火監(jiān)控,監(jiān)控過程中無需接觸作業(yè)面,無論安裝,還是日常維護(hù)都非常方便。
實(shí)現(xiàn)功能
(1)24小時(shí)精準(zhǔn)測(cè)溫:紅外在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)前端采用高品質(zhì)紅外機(jī)芯,具有高靈敏度及高精準(zhǔn)性,非接觸式精準(zhǔn)測(cè)溫,實(shí)時(shí)獲取現(xiàn)場的溫度分布并輸出圖像分布及數(shù)據(jù),全天24小時(shí)對(duì)充電樁進(jìn)行在線溫度監(jiān)控,保障其安全運(yùn)行。
(2)超溫自動(dòng)預(yù)警:紅外在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)內(nèi)置超溫診斷AI算法,可自動(dòng)跟蹤監(jiān)測(cè)畫面中的高溫與低溫,超溫時(shí)自動(dòng)報(bào)警,通過對(duì)充電樁24H不間斷監(jiān)測(cè),為用戶構(gòu)建起一面智能安全防火墻。
(3)多區(qū)域測(cè)溫:充電樁在使用過程中,線纜、電箱、充電槍頭等部位易發(fā)短路故障。紅外在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備多區(qū)域測(cè)溫功能,用戶可靈活繪制多個(gè)測(cè)溫區(qū)域,對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障。
系統(tǒng)支持可見光與紅外畫面融合顯示,圖像效果更清晰,可更加直觀、高效地定位超溫故障部位。在明火發(fā)生前,系統(tǒng)可迅速監(jiān)測(cè)到現(xiàn)場的異常溫度變化,及時(shí)預(yù)警充電設(shè)備因松動(dòng)、接觸不良、線路短路等問題引起的過熱現(xiàn)象,很大程度上預(yù)防火災(zāi)事故。
FLIR FC-R系列是一款固定網(wǎng)絡(luò)式安防熱像儀,其內(nèi)置的非接觸式測(cè)溫功能適用于火災(zāi)探測(cè)、安全監(jiān)控和設(shè)備熱溫監(jiān)控。
方案優(yōu)勢(shì)
? 內(nèi)置視頻分析器,采用先進(jìn)的高靈敏度制冷型紅外焦平面探測(cè)器,結(jié)合極具優(yōu)勢(shì)的紅外測(cè)溫成像技術(shù),產(chǎn)品性能達(dá)到國內(nèi)高端水平,該產(chǎn)品可準(zhǔn)確地檢測(cè)SF6氣體泄漏點(diǎn),其熱靈敏可檢測(cè)設(shè)備極小的溫度差,是一款具有卓越性能的高端熱像儀。
? 校正測(cè)溫功能適用于火災(zāi)探測(cè)、安全監(jiān)控和設(shè)備熱溫監(jiān)控,早期預(yù)警、報(bào)警及時(shí)、準(zhǔn)確定位
? 多種告警通知選擇,包括電子郵件、數(shù)字輸出或VMS報(bào)警
? 非常適合與第三方分析設(shè)備配合使用,包括FLIR全球合作伙伴提供的分析設(shè)備
? 可通過web或手機(jī)應(yīng)用配置熱像儀
? 寬動(dòng)態(tài)范圍熱成像,適用于業(yè)界領(lǐng)先的溫度監(jiān)測(cè)
應(yīng)用場所
隨著電動(dòng)汽車的推廣普及,充電樁等配套設(shè)施逐漸走進(jìn)人們的生活。充電樁的安全管理不僅僅技術(shù)問題,而是復(fù)雜的管理問題,這也是許多充電現(xiàn)場安全事故的重要原因。
特別是在電氣環(huán)境較為復(fù)雜的商城地下車庫以及公交車充電場,充電現(xiàn)場的安全問題屢見不鮮,解決電動(dòng)汽車充電現(xiàn)場的安全隱患能夠有效避免人民人身財(cái)產(chǎn)的損失。
原文標(biāo)題:電動(dòng)汽車充電樁測(cè)溫預(yù)警解決方案
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