據消息報道,日本汽車零部件供應商Denso開發了一種用于電動汽車的功率半導體器件,該器件比現有產品小近30%,可以將功率損耗降低約20%。它可以幫助攜帶該產品的車輛在不斷增長的電動汽車市場中脫穎而出。
據報道,Denso的新型RC-IGBT可以將二極管集成到稱為絕緣柵雙極晶體管的功率半導體器件中,從而達到減小體積和功率損耗的效果。電動汽車需要高壓、大容量電池,并且需要監控每個電池。電裝表示,它已經開發出一種模擬芯片,可以跟蹤25個電池,是競爭對手的兩倍。
此外,Denso和UMC的日本子公司USJC將在USJC的12英寸晶圓廠合作生產汽車功率半導體,以滿足汽車市場不斷增長的需求。在此次合作中,電裝將提供其面向系統的IGBT組件和工藝技術,而USJC將提供12英寸晶圓廠的制造能力。預計將于2023年上半年在12英寸晶圓上實現IGBT工藝的批量生產。
審核編輯:郭婷
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