方形鋰電池的外部變形與電池壽命和安全息息相關。本文使用ANSYS APDL工具結合高精度光學傳感器完成了充放電過程中電池變形的精確計算與實驗驗證,具有較高的工業應用價值。作者來自于都靈理工大學機械與航空航天工程系。
概要
在這項工作中,提出了一個多尺度模型,能夠評估從活性材料的原子水平到方形磷酸鐵鋰-石墨電池的電池水平的體積變化。該模型按照以下步驟進行尺度:晶格參數的變化作為鋰嵌入和隨之而來的晶格體積變形的函數;活性物質顆粒變形;電極體積變化和孔隙率降低;通過有限元建模評估硬殼對整體電池厚度變化的影響。在實驗方面,使用高精度光學傳感器在不同電流速率下測量棱柱形 LFP-石墨電池的厚度變化并對結果進行統計分析。對電極樣品進行掃描電子顯微鏡分析,以測量模型參數并直觀地證明鋰離子電池中不同尺度的存在。最后通過實驗驗證了多尺度模型的結果。
審核編輯:彭靜
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
原文標題:可靠研究:方形鋰離子電池的電化學-機械多尺度模型和厚度變化測量驗證
文章出處:【微信號:SinoEngineer,微信公眾號:中潤漢泰】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
相關推薦
鋰離子電池在出廠之前需要經過化成及容量測試分選等工序,需要大量充放電設備對電池進行充放電測試。鋰離子電池
發表于 07-05 11:16
?2625次閱讀
。如果在途中電量不充足最好提前蹬踏助力,避免深度放電。 不要在高溫或低溫下充電 充電過程中電池本身會產生少量熱量,在過高的溫度下充電,會使瓶體溫度升高,損害蓄電池性能,嚴重
發表于 06-04 14:54
測試的效率。同樣,若一直處于斷電的狀態下,系統會自動切斷工作中的充電或者放電回路,避免電池的過充和過放,保護電池實驗的安全性和可靠性。實時監
發表于 08-07 17:55
電池保護板放電過程中MOS管燒壞MOS燒壞的情況:在焊接過程中有短路現象,放電過程中MOS管沒有
發表于 09-13 10:46
鋰離子電池在出廠之前需要經過化成及容量測試分選等工序,需要大量充放電設備對電池進行充放電測試。鋰離子電池
發表于 09-27 10:13
由于電池在充放電過程中有很多因素導致的損耗,包括正負極之間的漏電流,電池內阻,連接線,電池材料的電化學效率等等,因此
發表于 08-27 06:58
氧化鎳電極充放電過程中的物理化學變化
發表于 11-05 16:50
?2577次閱讀
扣式電池 組裝成型后,靜置6小時,即可進行充放電實驗。用恒電流方式對電池進行充放電,充放電的條件
發表于 10-08 10:53
?3801次閱讀
在日常生活中,我們使用的各種電子設備都離不開電池的支持。然而,電池的充放電過程中,如何保證電池安
發表于 07-10 14:45
?924次閱讀
新能源汽車作為綠色出行的重要載體,日益受到市場和消費者的關注。在新能源汽車領域,電池管理系統(BMS)是關鍵核心組件之一,而充放電均衡儀正是BMS中的重要部分。它通過精確控制各
發表于 07-12 10:07
?559次閱讀
動力電池的充放電過程是電動汽車能量轉換和驅動的核心部分。充電過程涉及將電能儲存到電池中,放電
發表于 10-31 10:12
?3004次閱讀
電容充放電過程中的時間常數對電路有著重要影響。時間常數是指電容在充放電過程中所需要的時間,它取決于電容器本身的特性和外部電路的參數。在本文中,將詳細探討時間常數對電路的影響,包括對電流
發表于 12-20 09:52
?3402次閱讀
儲能鋰電池系統在船舶和港口區域的應用和推廣是交通水運領域減碳降排的重要措施。鋰電池的工作特性決定了熱管理在儲能系統的重要性,而鋰電池充放電過程中
發表于 03-27 08:09
?1602次閱讀
。 首先,我們需要了解什么是充放電MOS。充放電MOS是一種用于控制電池充電和放電的開關元件。在充電過程中,充電MOS將電源連接到
發表于 03-27 15:33
?3616次閱讀
電容充放電過程中電壓的變化規律是一個非常重要的電子學課題,涉及到電容器的基本工作原理和特性。在這篇文章中,我們將詳細探討電容充放電過程中電壓
發表于 07-11 09:43
?5394次閱讀
評論