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廣和通車載模組榮獲2021年度汽車電子科學(xué)技術(shù)優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎

Fibocom小通 ? 來源:Fibocom小通 ? 作者:Fibocom小通 ? 2022-08-16 18:56 ? 次閱讀

8月13日,以“‘芯’機遇、‘綠’出行,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車新生態(tài)”為主題的2022中國(深圳)國際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會暨“2021年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎頒獎典禮”于深圳順利舉辦。廣和通車規(guī)級“AL656S-CN網(wǎng)聯(lián)智能座艙核心板”斬獲“2021年度汽車電子科學(xué)技術(shù)優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎”。

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廣和通車載模組榮獲2021年度汽車電子科學(xué)技術(shù)優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎

隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車不僅僅是一種交通工具,還是一個移動中的智能化終端設(shè)備。智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化成為汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向趨勢,與此同時,汽車行業(yè)對通信以及定位技術(shù)提出更高的要求。

廣和通在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域重點發(fā)力全球市場,并取得豐碩成果。廣和通專注于開發(fā)適用于RSU、T-Box、網(wǎng)聯(lián)智能座艙等場景的車載產(chǎn)品,瞄準(zhǔn)端云連接、AI智能、商用車智能等業(yè)務(wù)板塊,已推出覆蓋5G、C-V2X、安卓智能、LTEWi-Fi無線通信技術(shù)的車規(guī)級模組。目前,廣和通已與多家知名車企基于車規(guī)級模組展開合作,包括智能座艙、T-BOX、車載導(dǎo)航、智能車機等應(yīng)用場景,并有多個項目實現(xiàn)商用落地。

本次摘得大獎的是“AL656S網(wǎng)聯(lián)智能座艙核心板”,由廣和通全資子公司廣通遠馳自主研發(fā)設(shè)計,將車聯(lián)網(wǎng)和智能座艙硬件合二為一,并提供創(chuàng)新性AI及整體解決方案關(guān)鍵技術(shù)支撐,已通過車載認證AEC-Q104,幫助車廠的智能座艙和TCU合二為一降本增效。該核心板為行業(yè)首創(chuàng),并獲得多個車廠認可,現(xiàn)已量產(chǎn)。廣和通車載模組AL656S搭載模組高通QCM6125芯片平臺,支持LTE Cat 6通信制式,支持豐富的多媒體功能,優(yōu)越的硬件設(shè)計可為智能座艙等車載無線智能設(shè)備提供卓越解決方案。AL656S內(nèi)置主控芯片和內(nèi)存,支持運行安卓系統(tǒng),擁有高性能、高集成性、便于開發(fā)等優(yōu)勢。支持LTE通信、Wi-Fi、BT、GNSS無線等功能,AL656S還擁有豐富接口和計算能力,滿足網(wǎng)聯(lián)智能座艙功能擴展需求。

此外,廣通遠馳還發(fā)布了多款車載模組,包括5G車載模組AN958系列、AN758系列;5G+V2X模組AN958T;LTE Cat4模組AL940、AL640、NL668;智能模組AP915、AL680S;V2X模組AX168、AX166;Wi-Fi6模組AW916等,滿足汽車、Tier1廠商產(chǎn)品智能化升級需求。同時,廣通遠馳聯(lián)合汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴,加速推動5G+V2X項目和各類測試,積極構(gòu)建智能汽車座艙生態(tài),驅(qū)動5G汽車智能座艙和自動駕駛應(yīng)用場景落地。目前,廣通遠馳車載模組在汽車行業(yè)已有多個成熟案例與解決方案,支持多形態(tài)車載設(shè)備廣泛規(guī)模化出貨。 汽車行業(yè)對安全性及可靠性要求更高,需要在高速移動的過程中保障安全,這也對車載模組的各項技術(shù)指標(biāo)提出更高要求。在硬件設(shè)計上,廣通遠馳車規(guī)級模組可經(jīng)受嚴(yán)苛環(huán)境的測試,具有優(yōu)越的防靜電和防電磁干擾能力,遵循APQP品質(zhì)流程,符合道路車輛電氣與電子設(shè)備環(huán)境條件。

車載模組利用智能感知、數(shù)據(jù)采集、傳輸分析等技術(shù),幫助汽車實現(xiàn)端、云、邊之間的連接,帶來更安全、更智能的駕乘體驗。作為全球領(lǐng)先的無線通信模組提供商,廣和通將不斷鉆研C-V2X技術(shù),持續(xù)推出適用于不同車載設(shè)備的模組產(chǎn)品,為汽車行業(yè)注入新鮮活力。

審核編輯 黃昊宇

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