車載供電設備是汽車電氣設備正常工作運行的前提,傳統汽車供電設備主要是蓄電池和由內燃機驅動的發電機。
而純電動汽車不再搭載內燃機,取而代之的是搭載可充電的動力電池為整車提供高壓直流電,作為維系車輛正常工作運行的能量源。
然而由于純電動汽車上大量的電子元件和控制系統都在使用12V電源,所以必須有一種裝置能夠對低壓蓄電池進行充電,以保證充足的電量供車輛使用,這種裝置就是DC/DC轉換器,又稱直流電源轉換模塊。
純電動汽車通過使用DC/DC轉換器能夠將動力電池300多伏的直流電壓轉換為14V的直流恒壓電源,供車輛使用,其具備效率高、體積小、耐受惡劣工作環境等特點。
DC/DC轉換器工作原理圖
02. DC/DC轉換器工作原理
DC/DC轉換器常見于純電動汽車中,布置于前機艙。
當純電動汽車整車ON檔上電或充電喚醒上電,動力電池首先開始高壓系統預充電流程,被喚醒的VCU整車控制器發送給DC/DC轉換器使能信號,接到使能信號后,DC/DC轉換器開始啟動工作,把動力電池高壓直流電進行變壓后為低壓蓄電池充電,并作為電源為車上大量電子元件和控制系統供電。
03. DC/DC轉換器廠家
近幾年,隨著電動汽車產業的不斷發展,對DC/DC轉換器的需求越來越大,極大地帶動了相關產品生產企業的快速發展。
迪龍新能源科技河北有限公司早在2008年就開始進入新能源汽車車載電源細分領域(車載充電機OBC、DC/DC轉換器統稱為車載電源),依托迪龍集團在軍工電源模塊、通用電源模塊領域豐富的研發經驗,很快成長為國內生產DC/DC轉換器的龍頭企業,并且在國外市場也有一定的市場份額。
公司擁有汽車級IATF16949體系認證的標準化專業工廠,完成了全自動化貼裝焊接工藝、全自動化檢測、老化…等,可滿足批量生產、大量供貨的能力。
公司還擁有強大的研發團隊,配備專業一流的實驗室和研發設備,以及擁有技術完備的產品生產線和訓練有素的技術工人,能夠快速靈活地為國內外客戶提供不同的產品解決方案。
目前,迪龍新能源開發的車載DC/DC轉換器已經涵蓋自冷式、風冷式、液冷式、集成式、客車專用等類型產品,產品電壓輸入范圍9V-950V(細分為21種機型),單機輸出功率覆蓋數百瓦至幾千瓦。
充分滿足了市場對不同功率產品的需求,產品更是出口到了韓國、日本、東南亞、加拿大、歐美…等數十個國家和地區,擁有高效率、高功率密度、工作穩定可靠、體積小、安全性高、壽命長等核心優勢,深受客戶的認可和信賴。
審核編輯:湯梓紅
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