8月13日,工業(yè)和信息化部公布了2022年7月汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,今年7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.7萬輛和59.3萬輛,同比增長1.2倍,市場份額為24.5%。1-7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到327.9萬輛和319.4萬輛,同比增長1.2倍,市場占有率22.1%。
近年來,蔚小理(蔚來、小鵬、理想)等“汽車制造新力量”開始崛起,讓許多互聯(lián)網(wǎng)公司看到了“汽車制造”的潛在機(jī)遇。汽車制造似乎是許多科技公司的最愛,華為、百度、小米甚至谷歌,蘋果隨后也開辟了自己的“汽車制造之路”。
無論是從政策還是市場的角度來看,新能源汽車的前景都是明朗的。在政策方面,中國的“十四五”規(guī)劃明確了新能源汽車的長期戰(zhàn)略定位,將持續(xù)到2022年底。優(yōu)惠政策在提高純電動(dòng)乘用車的市場競爭力方面發(fā)揮了重要作用。
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審核編輯:郭婷
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本帖最后由 noctor 于 2024-7-18 11:46 編輯
新能源熱門方案_汽車充電樁/槍 Demo
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產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
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發(fā)表于 03-19 13:22
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發(fā)表于 03-18 10:18
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我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來
發(fā)表于 03-12 23:05
的未來將走向何方等宏觀性問題。而這些不僅關(guān)系消費(fèi)者的切身利益,也為許多身處其中而又不能窺見全貌的從業(yè)者指明方向,雖然新能源汽車未來的發(fā)展道路仍然是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,但只要我們堅(jiān)守本心,立足于自身,那么創(chuàng)建出一條屬于我們自己的新能源
發(fā)表于 03-08 17:33
問題。為了克服這些挑戰(zhàn),需要政府、企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)共同努力,加大研發(fā)和創(chuàng)新力度,推動(dòng)新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的健康發(fā)展。
綜上所述,新能源汽車
發(fā)表于 03-04 07:28
評(píng)論