新電池技術將汽車電池成本削減一半
9月7日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）希望到2030年每年銷售2000萬輛電動汽車，秘密在于開創性的新電池技術，這將有助于將電池成本削減一半。不過，許多專家質疑馬斯克的預測時間表過于樂觀。
這是特斯拉的4680圓柱形電池，計劃于2022年底批量生產，4680圓柱形蓄電池的全稱是4680圓柱形無極耳電池。圓柱形電池，顧名思義，是指電池的形狀為圓柱形，4680是指電池規格-46表示圓柱形電池的直徑為46毫米，80表示電池的高度為80毫米。但現在看來，4680電池的批量生產很難按計劃實現。
據消息人士透露，12位接近特斯拉或熟悉其新技術的專家表示，由于特斯拉4680電池中用于生產更大電池的干涂層技術非常新穎且未經驗證，公司在擴大生產規模以節省大量成本方面遇到了困難。迄今為止，特斯拉僅能將Y型電池的成本降低2000至3000美元，約為兩年前推出的4680電池計劃的一半。
不過，特斯拉在過去兩年中在降低電池生產成本方面取得了重大進展，這可能有助于提高利潤，并擴大其領先于大多數電動汽車競爭對手的優勢。
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審核編輯：郭婷
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