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面向高端ADAS開發(fā)出業(yè)界超穩(wěn)定運(yùn)行的DC-DC轉(zhuǎn)換器

王地虎 ? 來源:王地虎 ? 作者:王地虎 ? 2022-09-09 09:04 ? 次閱讀

采用QuiCur?技術(shù),顯著減少日益復(fù)雜的車載應(yīng)用的電源電路設(shè)計(jì)工時(shí)。

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都)面向包括車載傳感器和攝像頭等在內(nèi)的ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))、信息娛樂系統(tǒng)等日益復(fù)雜的車載應(yīng)用,開發(fā)出一款降壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器IC*1“BD9S402MUF-C”。

近年來,在汽車領(lǐng)域,隨著事故防止和自動(dòng)駕駛技術(shù)的創(chuàng)新,對(duì)安全性能的要求也越來越高。與此同時(shí),控制包括車載傳感器和攝像頭在內(nèi)的ADAS系統(tǒng)的SoC和微控制器也日益復(fù)雜(為提高處理能力而提高電流、為省電而降低電壓),這就要求向它們供電電源IC,要在負(fù)載電流波動(dòng)的嚴(yán)苛條件下,也能更穩(wěn)定地運(yùn)行。為了滿足對(duì)這些電源IC的特性要求,ROHM在2017年針對(duì)低電壓輸出確立了超高速脈沖控制技術(shù)“Nano Pulse Control?”,在2021年針對(duì)穩(wěn)定工作確立了高速負(fù)載響應(yīng)技術(shù)“QuiCur?”。此次,通過首次將QuiCur?技術(shù)融入ROHM新產(chǎn)品中,在同等性能的車載二次側(cè)DC-DC轉(zhuǎn)換器IC中,實(shí)現(xiàn)了業(yè)界先進(jìn)的超穩(wěn)定運(yùn)行。

新產(chǎn)品滿足性能日益提升的SoC(System on a Chip)和微控制器的二次側(cè)*2電源應(yīng)用所需求的小尺寸、4A輸出電流、開關(guān)工作頻率2MHz以上以及0.6V低壓輸出。而且,通過搭載ROHM自有的高速負(fù)載響應(yīng)*3技術(shù)“QuiCur?”,與同等功能的普通產(chǎn)品相比,輸出電壓波動(dòng)降低25%,僅為30mV,實(shí)現(xiàn)超穩(wěn)定運(yùn)行(測(cè)試條件:輸出電壓1.2V,輸出電容容量44μF,負(fù)載電流波動(dòng)0→2A/2μ秒),這使其非常適用于電源條件嚴(yán)苛(在低電壓輸出條件下也要確保在±5%以內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行)的高端ADAS應(yīng)用。

此外,作為新功能還內(nèi)置了響應(yīng)性能選擇功能,可通過引腳設(shè)置在“電壓波動(dòng)量?jī)?yōu)先(業(yè)內(nèi)超穩(wěn)定運(yùn)行)”、“削減電容優(yōu)先(22μF小容量穩(wěn)定運(yùn)行)”之間輕松切換。不僅在初步設(shè)計(jì)時(shí),而且在規(guī)格或型號(hào)變更時(shí),都可以輕松實(shí)現(xiàn)預(yù)期的穩(wěn)定運(yùn)行,因此,有助于顯著減少電源電路設(shè)計(jì)工時(shí)。

新產(chǎn)品已于2022年6月開始出售樣品(樣品價(jià)格 500日元/個(gè),不含稅),計(jì)劃于2023年4月起暫以月產(chǎn)10萬個(gè)的規(guī)模投入量產(chǎn)。另外,也已開始電商銷售,從Ameya360、Sekorm、Oneyac、RightIC等電商平臺(tái)均可購買。

ROHM計(jì)劃在今后繼續(xù)擴(kuò)大搭載QuiCur?技術(shù)的各種電源IC的產(chǎn)品陣容,旨在為解決應(yīng)用中的更多問題做出貢獻(xiàn)。

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關(guān)于QuiCur?技術(shù)

QuiCur?的命名源自實(shí)現(xiàn)了高速負(fù)載響應(yīng)的ROHM自有電路技術(shù)“Quick Current”,使用該技術(shù)后,電源IC的反饋電路能夠在穩(wěn)定工作的前提下更大程度地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)負(fù)載響應(yīng)特性(響應(yīng)性能)。不僅可用更小的輸出電容容量實(shí)現(xiàn)電源IC的穩(wěn)定運(yùn)行,而且還可對(duì)容量和輸出電壓波動(dòng)進(jìn)行線性調(diào)整,便于因規(guī)格變更而改變電容量時(shí)輕松實(shí)現(xiàn)預(yù)期的穩(wěn)定運(yùn)行,因此,無論是從穩(wěn)定運(yùn)行方面還是從減少元器件數(shù)量方面來看,都有助于顯著減少電源電路的設(shè)計(jì)工時(shí)。如欲了解有關(guān)QuiCur?技術(shù)的更多信息,請(qǐng)?jiān)L問:

?https://www.rohm.com.cn/news-detail?news-title=2022-02-10_news_quicur&defaultGroupId=false?

新產(chǎn)品詳情

新產(chǎn)品“BD9S402MUF-C”不僅滿足ADAS用二次側(cè)DC-DC轉(zhuǎn)換器IC需要具備的開關(guān)工作頻率2MHz、輸出電流4A等基本要求,而且通過采用ROHM自有的超高速脈沖控制技術(shù)“Nano Pulse Control?”,還可滿足下一代SoC和微控制器要求的0.6V低電壓輸出(優(yōu)于當(dāng)前要求的1.0V輸出)。

另外,還采用新確立的高速負(fù)載響應(yīng)技術(shù)“QuiCur?”,實(shí)現(xiàn)了非常出色的穩(wěn)定運(yùn)行(負(fù)載響應(yīng)特性)。即使在1.0V以下的低電壓輸出條件下或負(fù)載電流波動(dòng)時(shí),也可以將電壓波動(dòng)抑制在±5%以內(nèi),因此非常適用于高端ADAS的二次側(cè)電源。

此外,利用搭載QuiCur?技術(shù)所帶來的特性優(yōu)勢(shì),新產(chǎn)品還具備一項(xiàng)新功能——響應(yīng)性能選擇功能,只需將GAIN引腳設(shè)置為High/Low即可輕松在“電壓波動(dòng)量?jī)?yōu)先(業(yè)內(nèi)超穩(wěn)定運(yùn)行)”、“削減電容優(yōu)先(22μF小容量穩(wěn)定運(yùn)行)”之間進(jìn)行切換。例如,當(dāng)需要作為高性能的SoC電源來高速處理負(fù)載電流波動(dòng)(出色的負(fù)載響應(yīng)特性)時(shí),只需要將GAIN引腳設(shè)置為High;當(dāng)需要作為簡(jiǎn)單的微控制器電源使用而無需太擔(dān)心負(fù)載電流波動(dòng)時(shí),只需要將GAIN引腳設(shè)置為L(zhǎng)ow,即可輕松在性能和成本之間獲得良好平衡。不僅在初步設(shè)計(jì)時(shí),而且在規(guī)格或型號(hào)變更時(shí),都可以輕松實(shí)現(xiàn)預(yù)期的穩(wěn)定運(yùn)行,因此,可以幫助應(yīng)用設(shè)計(jì)工程師大大減少電源電路的設(shè)計(jì)工時(shí)。

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*除上述產(chǎn)品外,產(chǎn)品陣容中還包括二次側(cè)DC-DC轉(zhuǎn)換器IC。如欲了解更多信息,請(qǐng)?jiān)L問:

應(yīng)用示例

非常適用于

◇ 傳感器、攝像頭、雷達(dá)等ADAS系統(tǒng)相關(guān)

無線通信模塊、網(wǎng)關(guān)等通信系統(tǒng)相關(guān)

◇ 儀表盤、抬頭顯示器(HUD)等信息娛樂系統(tǒng)相關(guān)等

采用了高性能SoC、微控制器和DDR存儲(chǔ)器的車載應(yīng)用中的二次側(cè)電源應(yīng)用。

術(shù)語解說

*1 DC-DC轉(zhuǎn)換器IC

DC-DC轉(zhuǎn)換器IC是電源IC的一種,也稱為“開關(guān)穩(wěn)壓器”,通過晶體管的開關(guān)來生成輸出電壓。主要有用來降低電壓的降壓型和用來提升電壓的升壓型兩種類型。

*2 二次側(cè)

在車載電源IC中,從電池等電源的角度來看,負(fù)責(zé)第1級(jí)轉(zhuǎn)換的稱為“一次側(cè)(Primary)”,負(fù)責(zé)之后的第2級(jí)轉(zhuǎn)換的稱為“二次側(cè)(Secondary)”。

*3 負(fù)載響應(yīng)特性(負(fù)載響應(yīng))、負(fù)載電流

從電源IC的角度來看,微控制器、傳感器等后級(jí)的電子電路都可以看作是“負(fù)載”。當(dāng)這些負(fù)載工作時(shí),會(huì)流過電流(負(fù)載電流),從而導(dǎo)致電源IC的輸出電壓波動(dòng)(下降)。負(fù)載響應(yīng)特性是指使負(fù)載電流導(dǎo)致波動(dòng)的電壓復(fù)原所需的響應(yīng)時(shí)間和電源的穩(wěn)定性。

審核編輯:湯梓紅

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