9月，中國汽車基礎軟件生態(tài)委員會（AUTOSEMO）第二屆一次委員會暨“多元協(xié)同構建汽車軟件新生態(tài)”主題論壇在南京召開。會上，經緯恒潤自研INTEWORK-EAS產品、“D”系列診斷工具鏈產品、總線工具鏈，分別榮獲“2022 AUTOSEMO創(chuàng)新產品優(yōu)秀案例”獎項。

經緯恒潤自研的INTEWORK-EAS產品圍繞AUTOSAR CP和AP平臺，構建嵌入式軟件業(yè)務矩陣，為客戶提供（AP+CP）系統(tǒng)級基礎軟件解決方案。自發(fā)布以來，INTEWORK-EAS產品已經服務于國內外50余家整車廠，300余家零部件供應商，量產案例豐富。INTEWORK乘軟件定義汽車之勢，以自主研發(fā)、開放共贏的姿態(tài)面向蓬勃發(fā)展的汽車軟件市場。

經緯恒潤針對汽車診斷業(yè)務中研發(fā)、測試、生產及售后等全業(yè)務場景，結合十余年診斷項目經驗及行業(yè)發(fā)展趨勢，自主研發(fā)了基于ODX標準的“D”系列診斷工具鏈產品，可涵蓋診斷數(shù)據（ODX）開發(fā)、診斷序列（OTX）搭建、刷寫、測試、控制器診斷模擬、EOL診斷、售后診斷等多方位需求。其中DGE、DGA及DRS三款產品均包含服務器云平臺及終端軟件，服務器云平臺可對車型診斷數(shù)據、故障碼、操作日志等進行管理，包括對站點、工位、用戶權限等進行維護以實現(xiàn)權限安全管控。用戶可針對不同的功能需求及使用場景，靈活部署、應用不同的診斷工具產品。

總線工具鏈

針對汽車智能化發(fā)展趨勢下電控單元軟件開發(fā)過程中通信網絡設計需求、車載總線的仿真需求、通訊總線快速高效測試需求、多ECU標定測量需求、CCP/XCP下的標定數(shù)據下載和Flash編程需求，經緯恒潤圍繞通信網絡設計復雜耦合且操作繁復、仿真編程設計邏輯復雜、測試效率低下、標定數(shù)據無法觀測等開發(fā)難題，開發(fā)了包含總線數(shù)據庫設計工具（INTEWORK-VDE）、總線監(jiān)控分析及仿真工具（INTEWORK-VBA）、ECU測量標定工具（INTEWORK-VCM）的車載總線工具鏈，構建了服務于研發(fā)仿真分析到測試系統(tǒng)驗證全生命周期的總線工具鏈。

經緯恒潤通過十余年業(yè)務經驗的積累與沉淀，針對 ASAM、ISO、SAE 等汽車行業(yè)組織規(guī)范及相關協(xié)議，完成了全面的工程化應用和產品實踐。當前，經緯恒潤INTEWORK工具鏈，累計銷售千余套，用戶數(shù)量突破3000人，廣泛應用于各大整車廠、零部件企業(yè)及半導體廠商，實現(xiàn)了同類產品的國產化替代。

價值創(chuàng)新，服務客戶。未來，經緯恒潤將緊跟汽車行業(yè)發(fā)展大勢，堅持自主創(chuàng)新，為汽車工業(yè)的發(fā)展持續(xù)貢獻自己的一份力量。