會議背景:
節能減排是當今的社會共識,而“碳達峰”、“碳中和”的承諾則加速了這一趨勢,新能源汽車也迎來了快速發展。2021年我國全年新能源汽車銷量達到340萬輛,同比增長1.5倍;2022年中國新能源汽車銷量預計將達到500萬輛,占汽車總銷量的20%左右,我國新能源汽車市場已進入爆發式增長階段。
2021年12月31日,財政部、工信部等四部委聯合發布《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》?!锻ㄖ芬?,2022年非公共領域新能源汽車補貼標準在2021年基礎上退坡30%,公共領域車輛補貼標準退坡20%,至2023年補貼完全取消。從19年補貼開始大幅退坡,新能源行業進行大洗牌,而經歷過這場風波存活下來的車企均慢慢擺脫了對補貼的依賴,再加上“雙積分”政策逐步成為行業的托底政策,但在業內看來,當2023年補貼真正退出后,還是會在新能源汽車行業中引發一些影響,由此2023年被業內視為是新能源汽車行業下半場的開端之年。2022年則是新能源汽車下半場來臨前的“前夜”。
全球新能源汽車與動力電池影響力峰會2022(GEVB2022)將于2022年11月24-25日在上海召開,大會匯集來自新能源汽車整車商、電池廠商、電機電控生產商、車聯網、智能座艙、汽車電子、汽車導航、自動駕駛表、汽車智能制造、汽車零部件商、充電樁、充電站解決方案供應商、系統集成商、設備供應商、電池及汽車材料企業、檢測咨詢機構,科研機構及院校等超過500位來自全球的行業嘉賓齊聚一堂,以“技術引領,創新驅動--突圍新能源汽車智能時代”為核心主題,50+新能源汽車及電池產業頂尖專家演講分享全球新能源汽車政策、市場及趨勢、動力電池關鍵技術探討、智能網聯推動新能源汽車加速發展,燃料電池汽車技術及應用、高效高速的電驅動技術、自動駕駛、智能汽車、車芯技術突破與產業化發展、充換電設施技術發展與商業路徑等熱點話題。
GEVB為國內外新能源汽車行業商業領袖、技術專家提供分享商業案例及交流先進技術的平臺, 同時更成為一批優秀新能源汽車產業企業向與合作伙伴展示企業品牌的重要舞臺。本次峰會將延續往屆大會的國際化、全產業覆蓋大方向,聚焦最新商業模式及前沿技術創新,落地到全球案例分享及實踐應用。
【大會主辦方】
主辦單位:上海捷恩思商務(J&S Consultancy)
【大會亮點】
√ 大規模,500+重量級與會嘉賓,200+國內外知名企業,50+權威演講嘉賓,40+戰略合作媒體,30+高端展臺展覽;
√ 高規格:參會嘉賓總監級以上決策者達到80%以上,助您更有效率地完成您的商業拓展;
√ 高品質:甄選對的人演講對的話題,用心打造高品質的交流學習場景;
√ 10個專題:全面了解全球行業前沿趨勢、最新商業模式及案例分享,最新技術突破·····
√ 前沿及熱門技術講解:動力電池關鍵技術、磷酸鐵鋰電池、固態電池、電驅動技術、車芯技術、燃料電池汽車技術、充換電技術、汽車智能制造、智能汽車、動力電池梯次利用…;
√ 多種參與形式:主題演講,CEO高峰對話,頭腦風暴,茶歇會談,媒體專訪,一對一VIP貴賓室商務洽談,商務交流晚宴&歡迎晚宴,高端展臺,閉門交流會…定制您的獨家參與方案,我們將為您最大程度地在會場挖掘商業價值,提升您的行業影響力、
【行程安排】
2天會議,10個專題, 40+精選話題, 50+演講嘉賓,500+參會高管,我們匯聚全球有影響力的新能源汽車行業人,為嘉賓提供最具價值的內容,最熱點和前沿的知識和行業信息,最有效率的交流和商務拓展平臺。
時間 | 內容 | 峰會 | |
11月24日 上午 |
全體大會 |
專題一:戰略決勝:全球新能源汽車政策、市場及趨勢 |
|
11月24日 下午 |
分論壇A:新能源汽車商業創新分論壇 |
專題二:產業變革--新能源汽車進入新發展格局 |
專題三:智能網聯推動新能源汽車加速發展 |
分論壇B:新能源汽車技術創新分論壇 |
專題四:動力電池關鍵技術探討 |
||
11月25日 上午 |
分論壇A:新能源汽車商業創新分論壇 |
專題五:燃料電池汽車技術及應用 |
專題六:遇見未來 |
分論壇B:新能源汽車技術創新分論壇 |
專題七:高效高速的電驅動技術 |
專題八:車芯技術突破與產業化發展 |
|
11月25日 下午 |
全體大會 |
專題九:基礎設施是保障--充換電設施技術發展與商業路徑 |
專題十:可再生能源助力新能源汽車實現生命周期低碳化 |
誠邀廣大新能源汽車行業同仁參與
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