DP9241國產(chǎn)無線射頻收發(fā)器芯片 替代SI9241AEY-T1-E3 L9637D013TR
DP9241 是一款應用于汽車診斷系統(tǒng)中的單片總線收發(fā)器,為汽車診斷系統(tǒng)提供雙向串行通信。該收發(fā)器既能工作在發(fā)射模式,也能工作在接收模式,并且它具有過溫、短路檢測功能。
DP9241芯片采用了 8-pin SO 封裝。能可靠安全的工作在車載溫度范圍-40 度~125度。此外輸出端 RX 可以驅動 CMOS 或者 1*LSTTL 負載。
應用領域-汽車電子診斷通信:
CAN總線的應用已經(jīng)無處不在地深入到生產(chǎn)生活學習的各個領域,主流CAN總線應用層協(xié)議有CANopen、DeviceNet、和SAE J1939,對智能交通、醫(yī)療器械、汽車和船舶電子、智能建筑和工業(yè)自動化等行業(yè)產(chǎn)生十分重要的影響。
工作原理:
應用在汽車上的CAN收發(fā)器是CAN控制器與物理總線之間的接口,可以提供對總線的差動發(fā)送和接收功能;高速光電耦合器的作用是實現(xiàn)總線上各CAN節(jié)點間的電氣隔離;通過對CAN制器工作狀態(tài)的設置,進行報文的發(fā)送和接收;微處理器負責CAN控制器的初始化,通過控制CAN控制器實現(xiàn)數(shù)據(jù)的接收和發(fā)送等通訊任務,同時它還可以控制執(zhí)行單元的工作狀態(tài),并通過1O 口采集、上傳數(shù)據(jù)。
優(yōu)勢特點:
1.數(shù)據(jù)通信具有突出的可靠性、實時性和靈活性
2.采用多主工作方式
3.采用多主競爭式總線結構,具有多主戰(zhàn)運行和分散仲裁的串行總線以及廣播通信特點.
電壓工作范圍 6V≤VBAT≤36V
具有超低休眠電流
IBAT(SB)=0.18μA @VDD=0.5V
關斷狀態(tài)下,具有很小的靜態(tài)電流
IBAT=110μA @ IDD≦3μA n 能兼容 ISO9141
具有過溫預警功能
具有 K 總線短路預警功能
典型傳輸速度為 200 kbaud
審核編輯:湯梓紅
-
收發(fā)器
+關注
關注
10文章
3424瀏覽量
105961 -
射頻
+關注
關注
104文章
5573瀏覽量
167694 -
CAN總線
+關注
關注
145文章
1946瀏覽量
130727 -
無線射頻
+關注
關注
4文章
205瀏覽量
27020
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
評論