01、連接器符號

日產車系電路圖中大多數接頭符號都表示為端口側視圖。

連接器視圖

端口側視圖的接頭符號用單線框和方向標記共同表示。線束側視圖的接頭符號用雙線框和方向標記共同表示，如下圖所示。

某些系統和元件，特別是那些與OBD有關的元件可能會使用一種新型的滑片鎖止式線束接頭。滑鎖式接頭有助于避免鎖止不完全、意外松動或斷開等情況。滑鎖式接頭通過壓下或拉出滑動鎖片來斷開連接（下圖）。

注意：斷開接頭時，不要拉扯線束或導線，不要損壞接頭支架。

插頭和插座

在電路圖中，陽端接頭的導向頭用黑色表示，陰端接頭的導向頭用白色表示。

插接器布置圖

下圖為插接器布置圖實例，表示線路圖接線端子的編碼與具體插接器的關系，根據插接器布置圖可弄清線路走向，從而方便電路圖的識讀。

02、線束電線顏色和接頭編號表示法

線束與部件指示如下圖所示。

線束指示：

① 測試表探針旁邊的字母表示線束（接頭）中的電線顏色。

② 單線圓圈中的接頭代碼M33表示線束插頭。

部件指示：

雙線圓圈中的接頭編號F211 表示零部件接頭。

03、開關狀態的表示方法

電路圖中所示的開關位置是車輛處于“正常”狀態下的情況。

所謂的車輛“正常”狀態如下：

① 點火開關在“OFF”位置。

② 車門、發動機罩和后備廂蓋／ 尾門都處于關閉狀態。

③ 踏板均未被踩下。

④ 駐車制動器處于松開狀態。

04、可檢測線路和不可檢測線路

在某些電路圖中，有兩種線路，用粗細不同的兩種線條來表示。

① 標準寬度的線條（寬線）表示“DTC（故障碼）可檢測線路”。“DTC（故障碼）可檢測線路”是ECM可以通過車載診斷檢測其故障的電路。

② 較窄的線條（細線）表示“DTC（故障碼）不可檢測線路”。“DTC（故障碼）不可檢測線路”是ECM不能通過車載診斷系統檢測其故障的電路。

05、多路開關

多路開關的導通性可以用開關表和開關圖兩種方式表示，下圖為天籟車系刮水器開關表示圖。

日產汽車電路圖識讀示例

審核編輯：湯梓紅