近日，2022 第八屆中國國際電動汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會（簡稱：金磚充換電論壇）在江蘇常州隆重舉行，德州儀器 (TI) 中國北區(qū)技術(shù)經(jīng)理付楊先生應(yīng)邀出席，并在論壇上發(fā)表了主題為 《TI半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新助力電動汽車充電技術(shù)發(fā)展》的精彩演講。

付楊先生提到，電動汽車充電設(shè)施是中國構(gòu)建新型電力和交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，TI 的模擬和嵌入式處理產(chǎn)品以及全方位的技術(shù)支持，正在助力客戶設(shè)計(jì)先進(jìn)的充電設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對電動汽車進(jìn)行更快、更安全且更智能地充電。之后，他為在場觀眾詳細(xì)介紹了 TI 在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的全面技術(shù)布局和創(chuàng)新解決方案。

付楊先生參加金磚充換電論壇并發(fā)表精彩演講

從產(chǎn)品角度看，TI 的 C2000 實(shí)時(shí) MCU 為高電壓和大電流電動汽車充電系統(tǒng)中的交流/直流和直流/直流電源轉(zhuǎn)換提供強(qiáng)大的運(yùn)算和控制能力。該產(chǎn)品的優(yōu)勢在于：

適用于所有功率器件和拓?fù)涞母咝阅?a target="_blank">檢測和控制外設(shè)

針對超低延遲控制算法優(yōu)化的高性能 DSP 內(nèi)核

片上可配置邏輯塊 (CLB) 可實(shí)現(xiàn) FPGA/CPLD 功能，可簡化硬件保護(hù)設(shè)計(jì)

可擴(kuò)展和軟件兼容的產(chǎn)品組合，適用于所有級別的電源拓?fù)?/p>

TI 推出了讓充電樁更加智能化的 TI Sitara AM62 處理器。該處理器的低功耗化設(shè)計(jì)可支持雙屏顯示和小型人機(jī)界面 (HMI) 應(yīng)用，并且它的整個(gè) CPU 更加注重安全性，增加了更多的數(shù)據(jù)安全機(jī)制。

在系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面，TI 在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為客戶提供了非常具有競爭力的參考設(shè)計(jì)。首先是基于氮化鎵 (GaN) 的 11kW 雙向三相 ANPC 參考設(shè)計(jì) TIDA-010210。此參考設(shè)計(jì)使用快速開關(guān)型功率器件，可實(shí)現(xiàn) 100kHz 的更高開關(guān)頻率。不僅減小了濾波器磁性元件的尺寸，還提高了功率級的功率密度。該設(shè)計(jì)較低的開關(guān)電壓應(yīng)力可降低開關(guān)損耗，從而使峰值效率達(dá)到 98.5%。通過拓?fù)涞膭?chuàng)新，實(shí)現(xiàn)更高電壓等級的充電模塊，適用于直流電動汽車充電（樁）站或是儲能系統(tǒng)（儲能光伏逆變器）。

TIDA-010210 參考設(shè)計(jì)

此外，付楊先生還在現(xiàn)場為大家介紹了用于電動汽車充電絕緣監(jiān)測的 TIDA-010232，可定期監(jiān)測從直流端到保護(hù)性接地 (PE) 的隔離電阻和絕緣漏電以及可進(jìn)行交流和直流剩余電流檢測的 TIDA-010237。

TI 豐富的模擬和嵌入式處理產(chǎn)品，可協(xié)助您設(shè)計(jì)先進(jìn)的充電站，開啟更快速、更安全、更智能且更高效電動汽車充電。TI 提供開關(guān)頻率更高的多級拓?fù)淇梢灾С指唠妷?，從而提高功率密度，加快充電速度；我們的感?yīng)和信號處理技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)智能故障預(yù)測，使充電更加安全；我們的雙向充電和數(shù)據(jù)通信，能夠帶來更智能且更互聯(lián)的電動汽車充電。除了擁有先進(jìn)的技術(shù)之外，TI 針對不同的用戶和需求，提供多產(chǎn)品線、不同的合作方式，還有 TI.com 上的多種參考設(shè)計(jì)，可幫助客戶縮短產(chǎn)品上市時(shí)間并擴(kuò)展系統(tǒng)性能。目前，我們在中國建設(shè)了完整的本土支持體系，包括一體化的制造基地、兩個(gè)產(chǎn)品分撥中心、三個(gè)研發(fā)中心、遍布全國的近 20 個(gè)銷售和技術(shù)支持分公司，以及 TI.com.cn 提供的海量技術(shù)資源和便捷的本地購買方式，全方位地支持您當(dāng)前和未來的發(fā)展！