在汽車新四化浪潮下，智能網聯汽車的底層支持技術，車聯網行業應用加速滲透，智能化和網聯化趨勢顯著，成為助力數字經濟發展的重要力量。其中，軟件更是智能電動汽車差異化競爭的核心，在車內的重要性正日益凸顯。過去幾年傳統車企和新勢力車企都開始發力在軟件領域進行布局。可以看出，軟件將在接下來的競爭中占據主導地位。

不過，傳統車企的先發并沒有帶來優勢效應，軟件方面的“短板”使其在實際推進過程中仍面臨著種種問題。而有著“天然優勢”的汽車全棧軟硬一體化解決方案提供商也看到了網聯化、智能化發展下廣闊的增量市場，并且持續拓寬業務邊界。四維智聯基于10余年來深耕汽車研發積累的豐富經驗和案例，積極開展相關探索，以助力汽車行業生態體系的重塑。

如今的汽車消費追求的更多是駕駛體驗，用戶更希望汽車能成為場景的延伸，延伸到智能家居，延伸到車庫、小區、商場等。

在智能網聯汽車時代，四維智聯為了給消費者帶來便利、智慧的出行體驗，對現在的智能座艙功能和組成進行細分，將個性化、情感化、社交化的復合型概念逐漸滲透到產品當中。

智能助手

以語音交互為例，推出智能語音AI助手。過人、車、環境的多維信息融合，場景式連續對話，會根據指令迅速反應，洞察深層意圖，憑借多維度感知，能夠“察言觀色”用戶的手勢、表情等。語音交互擺脫了公式化的口令約束，用口語化語言即可實現語音交互，用戶可在交互的過程中實現隨時打斷、指令連說，非常便捷。隨著人機交互功能越來越多樣化，車與車的智能逐漸提升，人與車的對話也趨于更加擬人化。通過使得助手可以深層次理解用戶的意圖，高精準推薦，情感化回復，讓助手更加人性化。

位置服務

面對消費者對位置服務的精準需求，四維智聯沒有將數字化技術與功能單純疊加在車型產品上，而是不斷將數字化、車聯網技術融入消費者的移動出行場景中，讓科技真正為人們所用。

除了傳統的定位、導航服務外，新型LBS服務通過車聯網社區形成諸多更具互動性的應用，比如位置信息的共享、自定義交通信息生成、用車經驗交流、基于位置的優惠信息提供等。四維智聯正通過優化數據生產流程來提升數據的鮮度和更新頻次，通過融合行業頭部資源路況、交通事件以及優化自研算法等來提升引擎整體的基礎能力。

行車安全

自動駕駛能力的提升，使駕駛更安全、更高效，同時也更多的解放了駕駛者的雙手與雙眼，使注意力可以更多的移向智艙域，實現集通勤、辦公、休閑、娛樂于一體的“第三空間”，正在成為汽車智能化的終極應用場景。四維智聯將智艙域與智駕域深度融合，打造更安全、更舒適、更自由、更豐富的第三空間。

我們依托于智駕域的雷達、攝像頭等數據的輸入和計算，完成駕車過程中的視野盲區監測和車道偏離監測，并通過智艙域完成警示畫面的描畫，語音的提醒，方向盤或者座椅的震動等提醒方式，實現人機共駕，提升駕駛安全性。

數據融合由單車智能向多車協同過渡的過程。基于大量的車輛的信息，在云端進行處理。通過數據采集可以把每輛車所發現道路上的安全隱患或者是一些路況，通過車內攝像頭、傳感器等信息傳至云端，然后由云端進行統一處理，再分發給其他路過的車輛從而減少事故發生率。同時實時的過程，也會利用這些歷史數據來去參照地圖危險點位進行匯總和分析，從而盡早地提示駕駛員和自動駕駛系統來針對這些道路上可能發生的安全隱患，提前做到預警和處理，大大提高行車安全。

影音娛樂

智能座艙的出現，是汽車產業的巨大革新，它讓多屏化和大屏化、智能網聯和智能交互等成為不可阻擋的趨勢，也為車載娛樂場景提供了前所未有的優勢環境。在HMI畫面上，四維智聯采用了主流地圖既桌面加播放面板形式，同時也可根據客戶需求進行定制，與車輛整體風格契合，提升車企客戶個性差異化服務。而在商業模式上，四維智聯與多家頭部CP/SP資源合作，實現了在內容、軟件、硬件等方面深度融合，將智能座艙的沉浸式娛樂體驗提升到新高度。

隨著車聯網、大數據、5G等信息技術的不斷發展，汽車產業變革也日新月異變化。讓技術創新成為四維智聯的“護城河”，過硬的技術和服務成為我們“繩索”，這也才是不斷向上的動力所在。