近日，交通運輸部、國家標準化管理委員會印發《交通運輸智慧物流標準體系建設指南》明確提到，到2025年，聚焦基礎設施、運載裝備、系統平臺、電子單證、數據交互與共享、運行服務與管理等領域，打造一批標準實施應用典型項目，持續提升智慧物流標準化水平，為加快建設交通強國提供高質量標準供給。

山西某食品服務公司目前就在積極實現智慧物流轉型升級，提高企業競爭力，公司是一家集休閑食品研發、加工分裝、零售服務的專業品牌連鎖運營公司，目前該公司的物流中心擁有1號、3號兩個廠房區域，其中1號廠房包括一層的入庫、出庫作業區域，以及自動化立體庫；二至五層為模塊化作業區域，每層樓布局一致，均為全品規布局，單獨揀選，經由輸送線到一層分撥集貨。

隨著業務的增長，倉庫在運營管理方面逐漸出現一些問題，如物流與供應鏈管理的物品種類數量不斷增加、出入庫頻率劇增，傳統的人工倉庫作業模式和數據采集方式已難以滿足倉庫管理的快速、準確要求，同時倉庫經常出現衛星信號被遮擋的情況，不能精確定位貨物與各個運輸設備，影響貨物的自動化運輸，降低了倉庫的運行工作效率。

為解決倉庫衛星信號丟失的情況，企業負責人在經過多方對比之后，選擇了中電昆辰的“聚星”室內外一體化高精度融合定位系統，該系統具備低成本、高精度、高實用性、室內外實時連續定位等特點，通過“聚星”系統，實時定位貨物位置，提高出入庫效率，進一步提高倉庫空間的利用率，加快倉儲作業的執行效率，合理地分配勞動力，提高生產效率。

“聚星”系統解決了倉庫不能精確定位貨物及運輸設備的問題，在智慧物流轉型中解決了關鍵的痛點，現在倉庫的物資運輸和存儲效率大大提高，現在每日出入庫吞吐量可達120托，倉庫每天節省人力40-50人，儲存效率提升3倍以上，出入庫效率較傳統倉儲提升6倍以上。

審核編輯 黃昊宇