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如何做好PFA管擠出機(jī)減速機(jī)軸承室磨損修復(fù)

華林科納半導(dǎo)體設(shè)備制造 ? 來源:華林科納半導(dǎo)體設(shè)備制造 ? 作者:華林科納半導(dǎo)體設(shè) ? 2022-10-31 17:18 ? 次閱讀

在PFA管擠出成型設(shè)備中,PFA管擠出機(jī)就是俗稱的PFA管主機(jī),而續(xù)設(shè)備的PFA擠出成型機(jī)則稱為輔助機(jī)。擠出機(jī)減速機(jī)是高精度硬齒面帶推力座的傳動件,用于PFA螺桿擠出機(jī)的設(shè)計(jì)。減速機(jī)是擠出機(jī)設(shè)備中很重要的組成部分,一旦主軸軸承位磨損或箱室磨損,會嚴(yán)重影響整機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),無法正常生產(chǎn)。

用傳統(tǒng)工藝解決擠出機(jī)減速機(jī)軸承室磨損相對困難,需要大量拆卸,投入大量的人力物力和生產(chǎn)時間,嚴(yán)重影響企業(yè)的生產(chǎn)。利用獨(dú)特的機(jī)械性能和有針對性的修復(fù)工藝,在線修復(fù)擠出機(jī)減速機(jī)軸承室磨損,采用索雷碳納米高分子材料。

運(yùn)用材料自身的抗壓.抗彎.延展性等綜合性優(yōu)點(diǎn),能有效消化外力作用的沖擊性,大幅度地解決和抵消軸承對軸的徑向沖擊性,防止間隙的概率,防止機(jī)器設(shè)備間隙增加導(dǎo)致的相對運(yùn)動磨損。

PFA管擠出機(jī)減速機(jī)軸承室磨損修復(fù)過程如下:

1.表面處理:用氧乙炔烘干軸承室表面的油污,再用角磨機(jī)拋光表面氧化層,表面粗糙,最后用無水乙醇將表面清潔干凈,晾干;

2.適量碳納米聚合物材料,根據(jù)軸承室磨損量計(jì)算調(diào)和均勻,無色差;

3.在軸承室磨損部位均勻涂抹調(diào)和材料,涂層厚度大于軸承室單側(cè)磨損量;

4.根據(jù)未磨損部位的軸承室磨損部位的兩側(cè)進(jìn)行刮除,修復(fù)基準(zhǔn)尺寸;

5.材料固化后,清除多余的材料,并用砂紙清除表面釉面,修補(bǔ)完畢。

華林科納做過測試,經(jīng)過以上修補(bǔ)后,PFA管擠出機(jī)又能像新機(jī)器一樣運(yùn)作。想了解更多PFA管擠出機(jī)的小知識,請持續(xù)關(guān)注華林科納。

審核編輯:湯梓紅

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