吉利自1986 年成立以來，歷經(jīng)36 年，全球各地布局了48 家工廠。 在全球上海、杭州、寧波、哥德堡、考文垂、加州、法蘭克福等地設(shè)立了研發(fā)設(shè)計(jì)中心，擁有2 萬多名研發(fā)設(shè)計(jì)人員和14000 多項(xiàng)創(chuàng)新專利。 吉利控股在中國、美國、英國、瑞典、比利時(shí)和馬來西亞經(jīng)營著世界一流的汽車和動(dòng)力總成制造工廠，同時(shí)擁有由4000 多家分支機(jī)構(gòu)組成的全球銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2021 年 10 月，吉利汽車發(fā)布“ 智能吉利 2025 ” 戰(zhàn)略，通過“ 一網(wǎng)三體系 ”的布局推進(jìn)體系與資源的協(xié)同。“ 智能吉利科技生態(tài)網(wǎng) ”通過衛(wèi)星通訊和定位、高精地圖和導(dǎo)航、汽車芯片到軟硬件全棧自研，提升在智能架構(gòu)、智能駕駛和智能座艙等領(lǐng)域的核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。 涵蓋智能能源體系、智能制造體系、智能服務(wù)體系的 “ 三體系 ”，覆蓋從生產(chǎn)到服務(wù)的全流程。

吉利通過合作的方式，布局開放道路、封閉道路、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全等領(lǐng)域的智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試。

智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈布局方面，采取“ 自研+合作 ”的方式，布局覆蓋硬件、軟件和整車智能網(wǎng)聯(lián)全產(chǎn)業(yè)鏈不同領(lǐng)域，推進(jìn)智能化進(jìn)程。

PART.01 “ 一網(wǎng)三體系 ” 全域智能2021 年 10 月 31 日，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在“ 智能吉利 2025——吉利龍灣技術(shù)薈暨全球動(dòng)力科技品牌發(fā)布 ” 活動(dòng)上發(fā)布“ 智能吉利2025” 戰(zhàn)略，以及全面推進(jìn) “ 智能吉利2025” 實(shí)施的“ 九大龍灣行動(dòng) ”。吉利汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁王瑞平發(fā)布了全球動(dòng)力科技品牌“ 雷神動(dòng)力 ”。 “ 智能吉利 2025 ” 戰(zhàn)略的謀定和 “ 雷神動(dòng)力 ” 品牌的發(fā)布，將推動(dòng)吉利加速向智能時(shí)代轉(zhuǎn)型，構(gòu)建吉利在新能源、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙等核心技術(shù)領(lǐng)域的全棧自研生態(tài)體系。五年內(nèi)，吉利汽車集團(tuán)旗下各品牌將推出超過 25 款全新智能新能源產(chǎn)品。

圖片來源：吉利官網(wǎng)

“ 一網(wǎng) ” 即 “ 智能吉利科技生態(tài)網(wǎng) ”。是以智能架構(gòu)為“ 新基建 ”，圍繞芯片、軟件操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和衛(wèi)星網(wǎng)搭建端到端的自研體系和生態(tài)聯(lián)盟，驅(qū)動(dòng)用戶在智能駕駛、智能座艙上的體驗(yàn)不斷進(jìn)化。

“三體系”即“智能能源體系、智能制造體系、智能服務(wù)體系 ”。

智能能源體系方面，雷神智擎 Hi·X 混動(dòng)系統(tǒng)為吉利混合動(dòng)力產(chǎn)品全面賦能。吉利一直深化在 “ 三電 ” 技術(shù)的布局。電池方面，吉利威睿已全面掌握模組和 Pack 技術(shù)并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，同時(shí)也具備電芯設(shè)計(jì)能力，并聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴成立時(shí)代吉利等合資電池工廠。而吉利自研自產(chǎn)的碳化硅功率芯片，也將于2023年量產(chǎn)。

智能制造體系方面，吉利打造了“ 吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)Geega”，作為 “ 國家級(jí)特色專業(yè)型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) ” 已服務(wù)數(shù)十家集團(tuán)企業(yè)，在吉利汽車15個(gè)業(yè)務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景中落地驗(yàn)證。平臺(tái)實(shí)施投產(chǎn)后生產(chǎn)效率將提高22%，實(shí)現(xiàn)“ 源于制造，反哺制造 ”的生態(tài)循環(huán)。

智能服務(wù)體系方面，“ 智能吉利科技生態(tài)網(wǎng) ” 與智能能源體系、智能制造體系的技術(shù)布局融匯于一部部終端時(shí)，每一輛車都從 “ 交通工具 ” 進(jìn)化為鏈接萬物的 “ 移動(dòng)智能終端 ”。在數(shù)字化科技的賦能下，吉利將建立超2000家數(shù)字化智慧門店，App 用戶規(guī)模超1000 萬

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為加速吉利 “ 一網(wǎng)三體系 ” 的成果持續(xù)落地， 吉利公布了吉利汽車集團(tuán)“ 九大龍灣行動(dòng) ”，保障 “ 智能吉利 2025 ” 戰(zhàn)略全面落地實(shí)施。

圖片來源：吉利官網(wǎng)

九大龍灣行動(dòng)包括5 年內(nèi)研發(fā)將投入1500 億元；實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的全棧自研，加快實(shí)現(xiàn)智能出行 “ 零事故、零傷亡 ” 的愿景；5 年內(nèi)，推出25 款以上全新智能新能源產(chǎn)品；2025 年度實(shí)現(xiàn)集團(tuán)總銷量365 萬輛；全面推進(jìn)全球化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)技術(shù)出海，2025 年海外銷量達(dá)到60 萬輛；全力加速向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變，至2025 年碳排放總量減少 25%，到2045 年實(shí)現(xiàn)碳中和；數(shù)字化賦能商業(yè)模式升級(jí)，創(chuàng)造全鏈路、更貼心的用戶服務(wù)生態(tài)；以技術(shù)引領(lǐng)實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造，2025 年實(shí)現(xiàn) EBIT 達(dá)8% 以上；3.5 億股股權(quán)，首批激勵(lì)萬名員工。

PART.02 關(guān)鍵技術(shù)布局 01三位一體立體化布局智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)吉利SEA 浩瀚平臺(tái)從智能電動(dòng)時(shí)代用戶的出行體驗(yàn)出發(fā)，以硬件層、系統(tǒng)層和生態(tài)層，構(gòu)成三位一體的立體化布局。

1 個(gè)目標(biāo)：為用戶創(chuàng)造零邊界的智能出行體驗(yàn)

2 大優(yōu)勢(shì)：超大帶寬、高效智能解決方案

3 層架構(gòu)：硬件層、系統(tǒng)層和生態(tài)層

圖片來源：吉利官網(wǎng)

簡(jiǎn)單來說，SEA 浩瀚架構(gòu)是吉利汽車開發(fā)的第一個(gè)純電專屬架構(gòu)，該架構(gòu)基于全球智能電動(dòng)汽車前沿科技，突破傳統(tǒng)造車邊界，通過硬件層、系統(tǒng)層、生態(tài)層的整合，致力于構(gòu)建無限互動(dòng)延展的未來出行服務(wù)體系，為用戶提供持續(xù)優(yōu)化的個(gè)性化服務(wù)與不斷成長的移動(dòng)出行生活。

前面提到 SEA 浩瀚架構(gòu)是為用戶創(chuàng)造零邊界的智能出行體驗(yàn)的純電專屬平臺(tái)，官方將其分為6 個(gè)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)。即空間、三電、智能、自動(dòng)駕駛、安全和性能6 個(gè)維度。

空間：可實(shí)現(xiàn)從 1800mm-3300mm 的軸距范圍，以此來充分滿足用戶所需要的超大乘坐空間。

三電：NEDC 工況下 20 萬公里無衰減、生產(chǎn)200萬公里長壽命動(dòng)力電池。

智能：SEA OS 整車智能開發(fā)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全生命周期的 FOTA。

自動(dòng)駕駛：具備完全自動(dòng)駕駛能力，2025 年在開放道路下可實(shí)現(xiàn)完成自動(dòng)駕駛。

安全：將在 5G Tbox 上率先部署國密芯片以保障用戶信息的安全。

性能：將使用高性能純電底盤，不僅降低了車輛重心，還能實(shí)現(xiàn)前后 50:50 的配重平衡，堪比操控“大師’寶馬。

SEA 浩瀚架構(gòu)自動(dòng)駕駛時(shí)間表及智能化 SEA OS 如下圖：

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02低軌未來出行星座2022 年 3 月，吉利打造的全國首個(gè)民企衛(wèi)星智能 AIT 中心落戶浙江臺(tái)州，將重點(diǎn)布局衛(wèi)星研發(fā)中心、部組件制造中心、測(cè)控中心、云計(jì)算大數(shù)據(jù)平臺(tái)等設(shè)施，服務(wù)于 “ 一網(wǎng)三體系 ” 智能網(wǎng)聯(lián)布局。

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03核心技術(shù)全棧自研吉利汽車旗下的芯擎科技負(fù)責(zé)自主研發(fā)相關(guān)車規(guī)級(jí)芯片，其中 7nm 車規(guī)級(jí) SOC 芯片計(jì)劃 2022 年量產(chǎn)上車，并計(jì)劃 2025 年將實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。

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04智能網(wǎng)聯(lián)汽車吉利汽車在開放道路、封閉道路，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全等智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試領(lǐng)域均有布局，并通過與地方政府合建測(cè)試場(chǎng)等方式為吉利智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)技術(shù)測(cè)試提供場(chǎng)地和場(chǎng)景。

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PART.03 深度自研+合作開發(fā)

吉利汽車采取 “ 深度自研+合作開發(fā) ” 的方式，深度布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，覆蓋硬件、軟件和整車的不同領(lǐng)域，加速推進(jìn)智能化進(jìn)程。

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圖片來源：新材料在線 《 30+ 國內(nèi)車企背后龐大的汽車供應(yīng)鏈全景圖，建議收藏！》

PART.04 全球 48 家工廠

圖片來源：汽車供應(yīng)鏈 01國內(nèi) 35 座工廠

1.吉利杭州灣工廠（寧波慈溪） 這座杭州灣基地坐落在寧波市慈溪市，全名為 “ 吉利汽車寧波杭州灣第二制造基地 ”，是吉利的首個(gè) CMA 架構(gòu)工廠，這里還誕生過一臺(tái)明星車型——吉利星越。因此，它也是吉利 4.0 時(shí)代的一座 “ 超級(jí)兵工廠 ” 。 吉利汽車杭州灣第二制造基地作為 CMA 基礎(chǔ)模塊架構(gòu)平臺(tái)的首個(gè)工廠，主要生產(chǎn)吉利的星瑞和星越車型。 據(jù)了解，吉利汽車杭州灣第二制造基地是吉利汽車在新區(qū)重磅打造的汽車整車項(xiàng)目，工廠占地超千畝、總投資超百億元，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大完整工藝。 杭州灣工廠一期和二期全部達(dá)產(chǎn)后，可年產(chǎn)整車 22 萬輛，CVVT 發(fā)動(dòng)機(jī)及 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī) 52 萬臺(tái)，年產(chǎn)值可達(dá) 250 億元。在寧波，除了吉利主品牌的工廠之外，還有領(lǐng)克工廠和極氪工廠，還有吉利研究院總院也在寧波，可以說吉利的大本營之一就是寧波。2.領(lǐng)克張家口工廠

領(lǐng)克的張家口工廠顯然在裝修風(fēng)格等方面并不是以“工廠 ”的標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)的，而是以類似4S店的裝修標(biāo)準(zhǔn)來建設(shè)的。 據(jù)說，該基地總投資 125 億元，占地 1196 畝，總裝車間占地面積 59,000 平方米主要生產(chǎn)基于 CMA 模塊化架構(gòu)的各種車型，其中包括沃爾沃的 4 款車型。 工廠完全依據(jù)沃爾沃全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，廠房包括沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間，項(xiàng)目建成后可年產(chǎn) 20 萬輛整車。 該工廠原為沃爾沃工廠，后轉(zhuǎn)移給領(lǐng)克。 該工廠嚴(yán)格按照沃爾沃全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和管理，在生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)布局和質(zhì)量流程控制等方面均處于全球領(lǐng)先水平。3.吉利晉中工廠 位于山西基地，隸屬于浙江吉利控股集團(tuán)，是集團(tuán)旗下獨(dú)立法人目錄公司，是山西省唯一的乘用車生產(chǎn)企業(yè)，擁有乘用車、商用車生產(chǎn)資質(zhì)。 2011 年 5 月 5 日成立，占地面積 1450 畝，項(xiàng)目建有完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線及配套設(shè)施，建筑面積達(dá) 40 余萬平米，總投資近 50 億元。 項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)整車 20 萬臺(tái)，一次規(guī)劃，分期建設(shè)。項(xiàng)目一期規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn) 10 萬臺(tái)整車的生產(chǎn)規(guī)模，總投資約 26.8 億元，一期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，年生產(chǎn) 10 萬臺(tái)整車。4.吉利濟(jì)南工廠

位于山東省濟(jì)南歷城區(qū)，是吉利汽車集團(tuán)在建全新整車項(xiàng)目，占地面積 725 畝，總建筑面積約 36 萬㎡。 工廠包含完整的四大工藝及生產(chǎn)輔助等設(shè)施，年產(chǎn)新能源車 10 萬輛。 目前工廠建設(shè)工作已全面鋪開，2022 年底實(shí)現(xiàn)全新車型投產(chǎn)下線。 濟(jì)南工廠將建設(shè)成為集數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化、柔性化為一體的綠色工廠。 目前面向?qū)W校和社會(huì)招聘技術(shù)類、質(zhì)量類、技能類崗位共計(jì) 600 余人。 一期總投資 23 億元，是規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn) 10 萬輛整車的生產(chǎn)基地。5.吉利南充工廠 南充工廠是吉利新能源商用車公司在四川布局建設(shè)的首個(gè)新能源商用車項(xiàng)目，與已經(jīng)落成的晉中基地、英國考文垂基地，以及即將在明年投產(chǎn)的義烏基地，共同構(gòu)成吉利新能源商用車的全球四大基地。 四川省南充工廠一期項(xiàng)目于2015年7月動(dòng)工，總投資 70 億元，占地 1530 畝，建設(shè)年產(chǎn) 10 萬臺(tái)新能源商用車、5 萬臺(tái)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)基地和新能源商用車研究院。 二期項(xiàng)目計(jì)劃投資 68 億元，占地 800 畝，建設(shè)年產(chǎn) 50 萬臺(tái)新能源商用車動(dòng)力總成（20 萬臺(tái)甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、30 萬臺(tái)增程式動(dòng)力總成）、1 萬臺(tái)新能源客車的生產(chǎn)基地。6.吉利路特斯武漢工廠

圖片來源：網(wǎng)絡(luò)

路特斯武漢智能工廠于 2019 年動(dòng)工，2020 年全面建設(shè)，2022 年建成投產(chǎn)，致力于打造全球頂尖的超高端智能汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。 武漢經(jīng)開區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園，占地面積 1526 畝，總投資超 80 億元，是全球首家全工序采用 3D 數(shù)字孿生技術(shù)來進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)的工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能超過 15 萬輛。7.吉利西安工廠（黑燈工廠） 西安制造基地被吉利稱為全球首個(gè)全架構(gòu)、全能源、全車系超級(jí)智能黑燈工廠。 黑燈工廠是 Dark Factory 的直譯，即智慧工廠。 西安制造基地占地 2260 畝，總投資超 100 億，建有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間，最大年產(chǎn)能 36 萬臺(tái)。 主要承擔(dān) CMA 與 SEA 等架構(gòu)車型的生產(chǎn)制造，生產(chǎn)線及制造體系的建設(shè)完全滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)。目前只生產(chǎn) “ 中國星·旗艦 SUV ” 星越 L。8.吉利成都工廠（成都龍泉驛）

2017 年吉利汽車成都工廠動(dòng)工建設(shè)，2019 年領(lǐng)克 06 開始試生產(chǎn)，2020 年領(lǐng)克 06 正式上市。 隨后 06PHEV、遠(yuǎn)景 X6、帝豪EV多款車型也相繼投產(chǎn)并上市。 吉利成都工廠的一期工程占地面積 800 余畝，建筑面積 15 萬平方米，一期投資 13.5 億元人民幣，已經(jīng)建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝為主體的汽車生產(chǎn)線，包括動(dòng)力站、油化庫、試車道路、成品車停放場(chǎng)及綜合庫房等配套設(shè)施。 吉利在成都除了主品牌的工廠外，還有沃爾沃，領(lǐng)克和極星的工廠，可以說是吉利最為重要的制造中心之一。 睿藍(lán)作為吉利汽車集團(tuán)新能源換電品牌，楓葉 60S 由吉利和力帆汽車聯(lián)手打造的睿藍(lán)品牌首款換電車型，“?！贝碇斆鞯闹悄芸萍?，“藍(lán)”是清潔的可持續(xù)能源。具備“可充可換”能力，能夠提供 30 分鐘直流快速充電模式和 60 秒極速無感換電模式，換電安全性和效率上更具有優(yōu)勢(shì)。9.吉利臨海工廠（臺(tái)州臨海）

吉利汽車臨海工廠于 2013 年動(dòng)工興建，投資 33 億元，占地面積 1436 畝（其中廠區(qū) 1200 畝），配有完整的生活配套設(shè)施，一期工程產(chǎn)能極限 17-18 萬輛，2016 年開始進(jìn)行二期擴(kuò)建。 基地內(nèi)擁有兩條自動(dòng)化沖壓線和 12 臺(tái)瑞典 ABB 傳輸機(jī)器人、七條自動(dòng)化焊接生產(chǎn)線和 98 臺(tái)瑞典 ABB 焊接/涂膠機(jī)器人、全封閉恒溫噴涂系統(tǒng)以及 52 臺(tái)德國杜爾涂裝機(jī)器人等。目前主要生產(chǎn)帝豪 GL、帝豪 GS 等產(chǎn)品。10.吉利路橋汽車工業(yè)基地 （臺(tái)州路橋螺陽）

該工廠占地面積 102 萬平方米，在職員工 1400 人，下分沖壓廠、焊裝廠、涂裝廠以及總裝廠。 生產(chǎn)線主要分為，內(nèi)飾裝配線、底盤裝配線、最終裝配線和兩條分裝線、全長 1026.5 米，生產(chǎn)節(jié)拍為 2 分鐘/臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)多種產(chǎn)品共線生產(chǎn)。吉利在路橋原有 2 個(gè)生產(chǎn)基地，另外一個(gè)濱海基地轉(zhuǎn)移給了沃爾沃。 該生產(chǎn)基地目前已改名為 “沃爾沃汽車臺(tái)州工廠”。根據(jù)雙方此前的協(xié)議，這次收購意味著在達(dá)成協(xié)議之后的兩年內(nèi)，生產(chǎn)沃爾沃汽車的全部生產(chǎn)基地將完全歸沃爾沃汽車所有。 所有權(quán)變更后，路橋工廠將繼續(xù)生產(chǎn)沃爾沃 XC40、XC40 RECHARGE 純電動(dòng)車型等產(chǎn)品。11.沃爾沃路橋工廠（臺(tái)州路橋?yàn)I海） 沃爾沃汽車臺(tái)州工廠總占地面積為 734400 平方米，是國內(nèi)第一個(gè) CMA 基礎(chǔ)模塊架構(gòu)工廠。其總裝車間總面積 103000 平方米，是按照沃爾沃汽車總部 1:1 建設(shè)的 CMA 模塊化數(shù)字工廠，是中國首個(gè) CMA（基礎(chǔ)模塊架構(gòu)）工廠。原為吉利工廠，后轉(zhuǎn)移給了沃爾沃。12.吉利知豆蘭州工廠

吉利知豆蘭州工廠始建于 2006 年，2015 年 5 月正式更名為蘭州知豆電動(dòng)汽車有限公司。為了滿足自動(dòng)化生產(chǎn)需要，前后建設(shè)投資投入 1 億多資金。經(jīng)過升級(jí)改造，提高生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率，減少人工工作強(qiáng)度的同時(shí)，目前總裝車間的生產(chǎn)節(jié)拍由原來的超過 4 分鐘/輛縮減為 3 分鐘/輛，大大提升了生產(chǎn)效率。具備每天生產(chǎn) 160 臺(tái)車的能力，最大年產(chǎn)能可達(dá) 5 萬輛。13.吉利湘潭工廠

吉利汽車湘潭制造基地是吉利集團(tuán)布局在中南地區(qū)的唯一戰(zhàn)略生產(chǎn)基地，是一家世界 500 強(qiáng)企業(yè)。變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)等主要汽車部件的研發(fā)生產(chǎn)基地，建成的車型的沖壓、涂裝、焊裝、總裝四大工藝中心及 DSI 變速箱生產(chǎn)線。有年產(chǎn) 15 萬輛 SUV 整車的能力。14.吉利寶雞工廠

于 2014 年 3 月開始建設(shè)，2016 年6月整車下線，8 月底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，總投資高達(dá) 72 億元人民幣，占地 1344 畝，建設(shè)用地 1164 畝，一次性建成包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝的整車四大主要工藝用房，以及與之配套的聯(lián)合動(dòng)力站、油化庫、試車跑道、成品車停放區(qū)、管理中心、生活配套區(qū)等各項(xiàng)輔助設(shè)施。寶雞工廠設(shè)計(jì)年產(chǎn) 20 萬輛整車、36 萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。15.吉利春曉工廠（寧波北侖）

寧波春曉工廠建于 2011 年，占地面積約 1000 畝，2014 年正式下線投產(chǎn)，是博瑞、博越等吉利 3.0 代功勛車型的誕生地。 車身模具主要來自日本荻原、西班牙MATRICI等國際知名模具廠家。 焊裝車間面積約36486平方米，焊裝車間共有10條生產(chǎn)線，220個(gè)工位。16.吉利領(lǐng)克余姚工廠（寧波余姚）

吉利汽車余姚工廠占地面積約 1174 畝，建筑面積達(dá) 34.5 萬平方米，總投資超百億元，規(guī)劃年產(chǎn)能為 30 萬輛乘用車。擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝等四大車間。這里是領(lǐng)克 05，領(lǐng)克 01 的生產(chǎn)基地。17.吉利貴陽工廠

貴陽吉利整車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目坐落于貴陽市觀山湖區(qū)現(xiàn)代制造產(chǎn)業(yè)園，工廠占地面積 1027 畝，具備年產(chǎn) 30 萬輛整車生產(chǎn)能力。貴陽基地主要供應(yīng)吉利首款 MPV 嘉際以及首款插混 MPV 嘉際 PHEV、帝豪甲醇車等車型，是吉利重要的新能源及傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)基地之一。18.吉利上饒工廠

江西吉利新能源商用車（上饒基地）項(xiàng)目是吉利集團(tuán)在全球規(guī)模最大、智能化程度最高的商用車基地，項(xiàng)目總投資 146 億元，占地面積 1178 畝，是集新一代智能化商用車研發(fā)、制造和銷售為一體的生產(chǎn)基地。19.沃爾沃大慶工廠

大慶工廠是沃爾沃汽車在華三家整車制造基地之一，是沃爾沃汽車在中國布局的首個(gè)可擴(kuò)展模塊架構(gòu)工廠。 大慶沃爾沃汽車制造有限公司坐落于黑龍江省大慶市龍鳳區(qū)，總占地面積 83 萬平方米，是沃爾沃汽車全球生產(chǎn)體系內(nèi)最新、最先進(jìn)的生產(chǎn)制造基地之一。 集成了沃爾沃汽車在沖壓、焊裝、涂裝、總裝、質(zhì)保等領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)與先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)。大慶沃爾沃汽車制造長主要生產(chǎn)沃爾沃 S90 和沃爾沃 S60 轎車，全世界的沃爾沃 S90 和沃爾沃 S60 均產(chǎn)自這里。 在吉利收購沃爾沃的時(shí)候，與大慶有過約定，吉利按照約定來到了大慶建立了整車工廠。20.沃爾沃成都工廠

沃爾沃汽車成都工廠坐落于四川省成都市龍泉經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)車城東七路 368 號(hào)，總占地面積 50 萬平方米，包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間與總裝車間，物流中心與質(zhì)檢設(shè)施。 沃爾沃汽車成都工廠于 2011 年夏奠基，2013 年 8 月 28 日正式落成，2013 年第四季度開始量產(chǎn)，目前主要生產(chǎn)全新 XC60。 這是沃爾沃第一個(gè)中國工廠，也是第一個(gè)歐洲以外的沃爾沃完整工廠。21.領(lǐng)克成都工廠（成都龍泉驛）

領(lǐng)克汽車成都工廠建于 2018 年、投產(chǎn)于 2020 年，位于成都市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)柏合鎮(zhèn)文柏大道，占地面積約 1444 畝，分兩期建設(shè)，目前已建成的一期產(chǎn)能為 30 萬輛/年，總投資約為 105 億元，估計(jì)目前到位投資 30 億元。領(lǐng)克成都工廠不僅是領(lǐng)克部署在我國西南地區(qū)的首家世界級(jí)超級(jí)工廠，也是 “ 新都市機(jī)能 SUV ” 領(lǐng)克 06 的獨(dú)家生產(chǎn)基地。22.極星成都工廠（成都雙流）

極星成都工廠位于成都市雙流區(qū)天工大道 1280 號(hào)，2019 年 8 月 27 日，極星（Polestar）成都生產(chǎn)基地正式投入量產(chǎn)，占地面積約 20 萬平方米，產(chǎn)能規(guī)劃約為 500 輛/年。23.吉利北侖變速箱工廠（寧波北侖）浙江吉利變速器有限公司成立于 2002 年 10 月，廠址位于寧波市北侖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積 80 余畝，建筑面積約 3 萬平方米。24.吉利長興變速箱工廠（湖州長興）變速器及其零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修相關(guān)技術(shù)服務(wù)25.吉利湖州南太湖工廠（湖州南太湖）該項(xiàng)目租賃的湖州恩馳汽車有限公司占地 379 畝，建筑面積 96473㎡，廠區(qū)內(nèi)擁有涂裝、檢測(cè)和改裝等車間，目前有 4 款車型在工信部道路車輛目錄，具備新能源整車生產(chǎn)的硬件條件。26.吉利湖州長興工廠（湖州長興）

位于浙江省湖州市的長興生產(chǎn)基地，是工信部首批 “ 5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) ” 示范工廠，也是浙江省 “ 未來工廠 ” 的試點(diǎn)項(xiàng)目。整個(gè)長興生產(chǎn)基地總用地面積 1470 畝，集合了研發(fā)、生產(chǎn)、物流、銷售全價(jià)值鏈統(tǒng)一的智能數(shù)據(jù)平臺(tái)。吉利長興工廠也有沖壓、焊裝、涂裝和總裝車間，而不同的是，長興工廠的制造精度、自動(dòng)化率和智能化程度，已遠(yuǎn)超傳統(tǒng)汽車工廠。27.吉利義烏動(dòng)力工廠（金華義烏）

位于浙江義烏開發(fā)區(qū)赤岸鎮(zhèn)南青口汽車產(chǎn)業(yè)園，成立于 2014 年 6 月，是集發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、制造為一體的實(shí)力型制造企業(yè)。基地總投資 75 億元、規(guī)劃年產(chǎn)能 120 萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，主要生產(chǎn) 1.0TD 發(fā)動(dòng)機(jī)、與沃爾沃共同研發(fā)的 1.5TD 發(fā)動(dòng)機(jī)和沃爾沃主導(dǎo)研發(fā)的 2.0TD 發(fā)動(dòng)機(jī)。28.極氪杭州灣工廠（寧波慈溪）

極氪智慧工廠占地約 1946 畝，總投資 60 余億元，2018 年底開始打樁建設(shè)，2021 年第三季度正式投產(chǎn)運(yùn)營，規(guī)劃雙班年產(chǎn)能 30 萬臺(tái)套。2021 年 10 月 19 日，第一臺(tái)極氪 001 整車從這里下線。29.張家口沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)工廠

張家口極光灣發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司是原沃爾沃汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，2012 年啟動(dòng)建設(shè)，2013 年 8 月建成投產(chǎn)，生產(chǎn)二代機(jī)、三代機(jī)及三缸機(jī)等機(jī)型，廣泛應(yīng)用于沃爾沃XC60、XC40、S90、S60 等不同車型；電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目已批量生產(chǎn)，為沃爾沃汽車在全球范圍內(nèi)首條電動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，二期項(xiàng)目也即將投產(chǎn)。30.吉利涪陵動(dòng)力電池工廠 （重慶涪陵）

吉利涪陵 12GWh 動(dòng)力電池項(xiàng)目，該項(xiàng)目規(guī)劃占地面積 480 畝，建筑面積約 31 萬平方米。計(jì)劃建設(shè)年產(chǎn)能 12GWh 動(dòng)力電池生產(chǎn)線及相關(guān)配套產(chǎn)品。建成投產(chǎn)后，涪陵將進(jìn)一步完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，壯大自身先進(jìn)制造業(yè)集群。31.吉利桐廬動(dòng)力電池工廠（杭州桐廬）

7 月 27 日下午，吉利桐廬動(dòng)力電池項(xiàng)目簽訂土地出讓合同，24 小時(shí)內(nèi)就完成了施工圖審和“五證齊發(fā)”，8 月 1 日，該項(xiàng)目正式開工。該項(xiàng)目規(guī)劃總占地面積約 450 畝，建設(shè)年產(chǎn)能 12GWh 動(dòng)力電池生產(chǎn)線及相關(guān)配套，計(jì)劃打造以動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)為核心的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。32.吉利贛州動(dòng)力電池工廠

計(jì)劃2022 年底前竣工投產(chǎn)的目標(biāo)。該項(xiàng)目總投資達(dá) 300 億元，主要從事動(dòng)力電池電芯、模組、PACK 的生產(chǎn)制造，項(xiàng)目整體產(chǎn)能規(guī)劃 42GWh（ 12GWh+30GWh ），一期項(xiàng)目投資 85 億元，建設(shè)年產(chǎn) 12GWh 動(dòng)力電池項(xiàng)目，后續(xù) 30GWh 項(xiàng)目投資 215 億元。33.睿藍(lán)汽車重慶工廠（重慶北碚）收購的力帆汽車的工廠，后改名為睿藍(lán)汽車。34.吉利大江東基地（杭州錢塘）

大江東生產(chǎn)基地一期用地 615 畝，年產(chǎn) 10 萬產(chǎn)能，建有整車沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大工藝先進(jìn)生產(chǎn)線及與之配套的小涂裝、試車跑道、停車場(chǎng)、動(dòng)力站房、辦公中心、員工宿舍等輔助設(shè)施，配置數(shù)控伺服壓力機(jī)線、伺服試模機(jī)、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和焊接/噴涂機(jī)器人等先進(jìn)設(shè)備，規(guī)劃滿足柔性生產(chǎn)原則，可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)動(dòng)力與新能源車型混線生產(chǎn)。35.領(lǐng)克梅山工廠（寧波北侖）

梅山工廠位于浙江省寧波市北侖區(qū)梅山島，工廠占地面積約 1883.9 畝，總投資約 34 億元，專注生產(chǎn)基于 SPA 平臺(tái)打造的領(lǐng)克 09。

02國外 13 座工廠國外工廠除了吉利自己成立的工廠外，主要還有收購的沃爾沃的工廠。部分資料太少的就不寫介紹了。36.吉利汽車白俄羅斯工廠（白俄羅斯鮑里索夫）

白俄羅斯工廠最終規(guī)劃產(chǎn)能可達(dá) 12 萬輛，制造 GX7 SUV、海景 SC7、SC5 和熊貓 CROSS 等四款車型，輻射包括俄羅斯、烏克蘭等市場(chǎng)。37.吉利英國工廠（英國考文垂）

主要生產(chǎn)的是倫敦出租車。這是英國最近十多年唯一新建汽車制造廠，總占地達(dá) 100，000 平方米。其中生產(chǎn)基地位于倫敦出租車現(xiàn)有工廠附近，規(guī)劃年產(chǎn)達(dá) 30，000 輛。新工廠集研發(fā)和生產(chǎn)一身，總投資達(dá)到 3.2 億英鎊，主要生產(chǎn)新倫敦出租車電動(dòng)版 TX5，以及年產(chǎn)達(dá) 3 萬輛。38.吉利埃及工廠（埃及開羅）吉利埃及工廠是吉利的海外三大核心工廠之一。由于當(dāng)?shù)厍啡贝罅科囍苓吪涮桩a(chǎn)業(yè)，埃及開羅工廠以 CKD 形式組裝吉利產(chǎn)品，其首款車型為帝豪 EC7，產(chǎn)能方面初期為 3 萬臺(tái)/年。39.吉利汽車印尼工廠（印度尼西亞雅加達(dá)）生產(chǎn)方式是散件組裝，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能為 3 萬輛，目前主要裝配和生產(chǎn)吉利自由艦車型。40.吉利汽車烏拉圭工廠（烏拉圭蒙得維的亞）

吉利汽車烏拉圭工廠生產(chǎn)線于 2013 年 3 月建成，同年 8 月第一臺(tái)成品車組裝完成下線。該廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能約為一年 2 萬輛，主要生產(chǎn)帝豪 EC7 車型，供應(yīng)烏拉圭及巴西的市場(chǎng)。是吉利在南美洲唯一的工廠。41.吉利汽車斯里蘭卡工廠（斯里蘭卡）這座工廠采用 SDK 半散裝方式生產(chǎn)，是當(dāng)?shù)厥鬃彩俏ㄒ灰蛔梢云嚱M裝生產(chǎn)的工廠。42.吉利汽車埃塞俄比亞工廠（埃塞俄比亞）埃塞 MIE 公司與吉利集團(tuán)合作的吉利汽車組裝線年組裝能力為 800 輛，并計(jì)劃在今后兩到三年內(nèi)逐步將組裝能力提高到 1000 輛到 1500 輛。43.沃爾沃哥德堡工廠（瑞典）44.沃爾沃根特工廠（比利時(shí)）45.沃爾沃查爾斯頓工廠（美國）

2018 年 6 月 20 日，沃爾沃汽車位于美國南卡羅萊納州查爾斯頓的首個(gè)整車制造工廠正式落成。美國查爾斯頓新工廠的落成，讓沃爾沃完成了歐洲、中國、美洲三大市場(chǎng)制造布局的構(gòu)建。查爾斯頓新工廠于 2015 年動(dòng)工，總投資約 11 億美元。廠區(qū)面積占地 1600 英畝（約合 647 萬平方米），辦公樓建筑面積為 230 萬平方英尺（約合 21 萬平方米），包括一幢可容納 300 名從事研發(fā)、采購、品質(zhì)控制和銷售等職能員工的辦公大樓，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能最高可達(dá) 15 萬輛。

46.沃爾沃舍夫德發(fā)動(dòng)機(jī)工廠（瑞典）47.沃爾沃烏洛夫斯特倫工廠（瑞典）48.吉利寶騰汽車卡拉奇工廠（巴基斯坦）

這家位于卡拉奇的寶騰新車組裝廠是由寶騰與巴基斯坦當(dāng)?shù)氐暮献骰锇榧婵偞?Al-Haj 汽車公司合作建設(shè)而成，以當(dāng)?shù)鼗M裝（CKD）的政策降低寶騰汽車在巴國的售價(jià)。這家新車組裝廠落成后第一輛下線的寶騰新車就是 Saga，而這家組裝廠之后也會(huì)組裝 X70（吉利博越）。 PART.05 高端智能電動(dòng)車型：極氪001

圖片來源：AUTOINFO

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審核編輯 ：李倩