11月10日上午,第十七屆ITS中國智能交通年會(huì)在成都舉辦。千方科技交通大數(shù)據(jù)事業(yè)部首席技術(shù)官郭勝敏博士應(yīng)邀出席,并在“交通數(shù)字化發(fā)展論壇”做主旨演講,以路網(wǎng)運(yùn)行管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型為切入點(diǎn),分享了千方科技在構(gòu)建數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)智能,深化各級(jí)業(yè)務(wù)融合協(xié)同,賦能路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測管理等方面的探索與實(shí)踐。
三個(gè)階段推進(jìn)探索路網(wǎng)管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型的設(shè)計(jì)思路
郭勝敏表示:“路網(wǎng)管理業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要從數(shù)字化、知識(shí)化和智慧化三個(gè)階段逐步推進(jìn)。成都的武侯祠里有名句云‘不審勢即寬嚴(yán)皆誤’,用古人的智慧很好地闡述了這三階段的關(guān)系,強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)決策前要充分地‘審勢’,即通過業(yè)務(wù)的數(shù)字化和知識(shí)化,為業(yè)務(wù)的智慧化提供決策依據(jù)。”
首先,在數(shù)字化階段,千方科技致力于繁榮交通大數(shù)據(jù)生態(tài),基于打造全國公路行業(yè)“一張圖”,構(gòu)筑了完備的數(shù)據(jù)融合治理能力,并逐步完善公路網(wǎng)運(yùn)行的數(shù)據(jù)中臺(tái)指標(biāo)體系;其次,基于業(yè)務(wù)場景凝練出多種數(shù)據(jù)畫像模型和AI分析算法,形成面向全域交通治理的業(yè)務(wù)知識(shí)庫和規(guī)則庫,這是業(yè)務(wù)知識(shí)化的過程;最后,以數(shù)字化和知識(shí)化能力為驅(qū)動(dòng),不斷探索系統(tǒng)運(yùn)行的安全和效率邊界,生成平衡成本和效能的最優(yōu)決策方案,這是進(jìn)階業(yè)務(wù)智慧化的過程。
四級(jí)業(yè)務(wù)協(xié)同不斷深化分級(jí)業(yè)務(wù)融合和協(xié)同
郭勝敏談到,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中,要充分認(rèn)識(shí)各級(jí)平臺(tái)數(shù)據(jù)分享和業(yè)務(wù)融通的作用。以路網(wǎng)運(yùn)行管理業(yè)務(wù)為例,數(shù)字化、知識(shí)化和智慧化的能力由部級(jí)、省級(jí)向終端的路段級(jí)和站級(jí)四級(jí)業(yè)務(wù)逐級(jí)延伸。由于側(cè)重一線處置,路段級(jí)和站級(jí)平臺(tái)亟需智慧化支撐“怎么做”的能力,更需要智能與業(yè)務(wù)的融合,通過體系化的業(yè)務(wù)協(xié)同,做到“頭腦清明”、“眼疾手快”。
在構(gòu)建業(yè)務(wù)協(xié)同的大閉環(huán)中,省級(jí)平臺(tái)是承上啟下的關(guān)鍵角色,要依托省級(jí)平臺(tái)構(gòu)建數(shù)據(jù)底盤和業(yè)務(wù)支撐能力。在數(shù)字化階段,通過構(gòu)建省級(jí)數(shù)據(jù)中心,實(shí)現(xiàn)一省數(shù)據(jù)匯聚,以及與部、鄰省和第三方數(shù)據(jù)交換共享的能力;在知識(shí)化階段,建立路網(wǎng)運(yùn)行體系和車輛用戶體系,凝練圍繞“路”的畫像和“車”的畫像;在此基礎(chǔ)上,智慧化階段實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的重構(gòu)和打通,從而提升協(xié)調(diào)處置和指揮調(diào)度的效率。
N種場景能力賦能路網(wǎng)運(yùn)行數(shù)字化管理
目前,千方科技已助力建成了國家公路網(wǎng)運(yùn)行管理數(shù)據(jù)資源中心,實(shí)現(xiàn)全國公路視頻監(jiān)測資源的匯聚和共享,以及部省兩級(jí)平臺(tái)的互聯(lián)互通和業(yè)務(wù)協(xié)同,具備全網(wǎng)精細(xì)治理能力。
其中,在省級(jí)路網(wǎng)運(yùn)行管理方面,通過融合移動(dòng)位置、貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)、視頻、收費(fèi)和氣象等多源數(shù)據(jù),千方科技打造了全要素路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測和預(yù)警體系,有效支撐了全國擁堵收費(fèi)站治理、貨運(yùn)保通保暢等任務(wù)。如某省部署的收費(fèi)站運(yùn)行監(jiān)測預(yù)警功能,通過提前預(yù)警和處置,使該省擁堵收費(fèi)站通報(bào)降低38%;又如某省部署的事故隱患快速發(fā)現(xiàn)能力,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常停車、事故等緊急情況,實(shí)現(xiàn)某重大事故比傳統(tǒng)方法早8分鐘報(bào)警。
在施工全生命周期管理解決方案中,千方基于施工路段上下游流量的預(yù)測預(yù)警能力,輔以不同流量和施工方案前提下的態(tài)勢研判能力,施工前可以遴選最優(yōu)施工時(shí)段,施工中可以對上游流量進(jìn)行監(jiān)測預(yù)警,并能支撐施工方案調(diào)整和流量管控,最大限度降低施工對路網(wǎng)運(yùn)行的影響。 此外,千方通過多源數(shù)據(jù)融合打通,可實(shí)現(xiàn)對橋隧等重點(diǎn)設(shè)施的運(yùn)行壓力監(jiān)測,并能基于路網(wǎng)運(yùn)行態(tài)勢對超重超限等重點(diǎn)車輛進(jìn)行差異化的在途服務(wù),將路網(wǎng)運(yùn)行的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)保持在低位。
未來,千方科技將逐步形成面向全域交通治理的業(yè)務(wù)智能,通過全要素?cái)?shù)據(jù)的驅(qū)動(dòng),不斷賦能智慧路網(wǎng)、位置服務(wù)、交通管理、交通運(yùn)輸?shù)燃?xì)分業(yè)務(wù)領(lǐng)域,持續(xù)挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值,引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新,助力行業(yè)數(shù)字化治理與轉(zhuǎn)型。
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:千方科技郭勝敏:以數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)智能,探索路網(wǎng)運(yùn)行管理新路徑
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