對于制造工廠車間的運行而言，計劃是核心的業(yè)務(wù)。制造工廠面對這么多訂單并行生產(chǎn)執(zhí)行、受制于有限的制造資源，如何安排次序、如何權(quán)衡輕重緩解，其實都是計劃的范疇，計劃執(zhí)行過程總是受到各種形式的干擾或沖擊，如何綜合協(xié)調(diào)進(jìn)行調(diào)整，其實都是調(diào)度的范疇。

制造工廠的生產(chǎn)計劃往往有著一群人進(jìn)行著生產(chǎn)計劃的調(diào)度優(yōu)化，計劃調(diào)度在目前和可預(yù)見的很長一段的將來，都是不可替代或者可以忽視的，而APS軟件是一個很好的選擇，沒有實施APS軟件的工廠常常會面臨著這些問題：

客戶需求答復(fù)

無法確切回復(fù)客戶訂單交期，急單做不出，大單吃不下。

生產(chǎn)計劃

多個人用Excel手工做粗略計劃，工作辛苦且效率低，并且計劃跟不上變化，導(dǎo)致一系列的延誤、浪費。

物料需求計劃

根據(jù)訂單總量來備料和采購，物料總是供應(yīng)不及時，造成生產(chǎn)缺料、產(chǎn)能浪費以及資金、庫存占用大，呆滯風(fēng)險大。同時無法及時有效與供應(yīng)商互動，無法讓供應(yīng)商不早不晚、不多不少的交貨。

模具與設(shè)備準(zhǔn)備計劃

模具準(zhǔn)備計劃沒有做好，要生產(chǎn)了還沒準(zhǔn)備好模具。設(shè)備保養(yǎng)計劃沒有匹配好生產(chǎn)計劃。

車間執(zhí)行計劃

先到的先做，好做的先做，該交的交不出貨，不急的做了一大堆。

庫存呆滯積壓缺貨

庫存呆滯一大堆，同時還天天欠料。

安達(dá)發(fā)APS通過預(yù)先設(shè)定好相關(guān)基本資料與約束規(guī)則，自動考慮各種影響生產(chǎn)計劃的因素，應(yīng)用各類預(yù)設(shè)規(guī)則，最后給出最優(yōu)化的計劃方案，通過排程計劃拉動人力、物料、設(shè)備需求計劃，實現(xiàn)交貨需求、生產(chǎn)計劃、采購計劃、自制件、外購件的拉動式協(xié)同供應(yīng)，從而顯著減少交期延誤、庫存積壓、與生產(chǎn)欠料等重大問題，讓車間生產(chǎn)計劃智能化。

如果您的工廠需要APS軟件來幫忙，如果您有任何疑問都可以第一時間聯(lián)系我們，安達(dá)發(fā)專注APS軟件系統(tǒng)十幾年，有著十幾年如一日持續(xù)打磨的產(chǎn)品與行業(yè)經(jīng)驗，是一家值得信賴的軟件系統(tǒng)供應(yīng)商。

aps軟件供應(yīng)商能夠成功，成長，壯大的基礎(chǔ)也正是由于aps產(chǎn)品和服務(wù)具有高度的復(fù)制使用度，從而實現(xiàn)大規(guī)模交付。隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深水區(qū)到來，安達(dá)發(fā)在持續(xù)夯實自身技術(shù)的同時，聚焦行業(yè)核心需求場景，積極攜手廣大合作伙伴，打造可滿足更多行業(yè)需求的場景化解決方案，助力制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，成就智能制造發(fā)展新動能，實現(xiàn)卓越制造。

審核編輯 黃昊宇