2022年11月3-4日,2022 C-V2X“四跨”(蘇州)先導應用示范活動在蘇州舉辦,9家國內外整車企業、22家終端企業、9家芯片模組企業、7家信息安全企業共計23個車隊、47家單位參與活動演示。
深圳市廣通遠馳科技有限公司(以下簡稱:廣通遠馳)作為車輛終端(V2X應用)及模組支持企業,深度參與了本次四跨活動演示,并圓滿完成了演示任務。
本次演示活動演示的應用場景包含車聯網C-V2X一階段應用場景和二階段場景中感知數據共享、協作式車輛變道等兩類,通過演示感知第二階段場景,進一步驗證C-V2X規模化推廣應用的實際價值。
限速+綠波車速引導+超速預警+紅綠燈
限速+前向碰撞預警
濾波車速引導+限速提醒+感知數據共享
在此次活動中,廣通遠馳展示一階段的V2V、V2I場景具體包括:前向碰撞預警,盲區預警、緊急車輛預警、交叉口路碰撞預警、弱勢交通參與者預警、故障車預警、闖紅燈預警、綠波車速引導、限速預警、車內標識預警等基礎一期應用場景,以及感知數據共享與協作式車輛變道等二期應用場景。
廣通遠馳V2X軟件產品包含:V2X協議棧,V2X開發套件及V2X系統服務三種產品包服務形式。
V2X協議棧:針對不同V2X芯片廠商HAL層進行優化并符合國標各層技術主流的行業標準。包含V2X消息層標準的API接口;適用于熟悉V2X系統,對業務邏輯(甚至交互邏輯)有高度定制化或垂直行業應用的用戶,可自定義開發應用部分。
V2X開發套件:基于POSIX標準API封裝,提供靈活的分層式協議軟件架構。實現了多場景,多環境下的應用算法進行建模和驗證。將消息交互、多源數據融合、配置管理等操作接口封裝為用戶API,并選配應用算法;適用于各類V2X系統和產品開發,可自定義開發IPC部分。
V2X系統服務:提供V2X系統服務及IPC接口;用戶(ECU)可直接從IPC接口獲取V2X(結果)數據,專注于上層HMI或融合自動駕駛場景開發.
活動中,廣通遠馳自研V2X協議棧及應用軟件也充分驗證了基于廣通遠馳5G+V2X(AN958T+ AP915)模塊終端產品的功能及性能指標。
AN958T-AE
AP915-GL
另外,廣通遠馳基于MTK 5G平臺MT2735的AN758 5G車規模組+基于Autotalks SECTON平臺 AX166 V2X 模組也作為5G+V2X的系統解決方案。
AN758-CN
采用3GPP R15技術,支持SA和NSA兩種模式。
四核A55處理器,15K DMIPS算力,可以完成更多應用及算法。
內置多頻(L1+L5)GNSS接收機,滿足用戶快速精準定位需求。
專門針對于高吞吐量、高帶寬、超低時延和高可靠性的車載領域提供完整解決方案,可快速適配于TBOX、TCAM等車載ECU產品。
AX166-GL
高標準,符合AEC-Q100標準。
專為車聯網而設計的車規級C-V2X模塊,能滿足多樣的C-V2X應用場景需求。
以低延遲、高可靠性、高吞吐量滿足車輛的通信需求。
芯片集成V2X調制解調器和安全引擎(安全簽名和驗證),能夠輕松地與任何外部主控連接。
射頻采用PLUTON2方案,同時支持PC5和DSRC通信。
廣通遠馳作為車輛終端(V2X應用)及模組支持企業,目前已經開發出V2X協議棧及應用軟件,充分驗證了5G+V2X(AN958T+ AP915)模塊以及AN758 5G車規模組+ AX166 V2X 模組 。作為5G+V2X的系統解決方案,可以滿足大型整車廠和Tier1供應商在智能汽車和智能交通等領域產品規劃的需求。
廣通遠馳將繼續積極布局智能車聯網產業,加大技術量產、場景打造等方面的研發,重視推動車路協同、自動駕駛技術在不同場景應用的落地,讓車聯網C-V2X應用從能用到好用,推動智能車聯網產業的發展邁入新時期。
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廣和通始創于1999年,是中國首家上市的無線通信模組企業(股票代碼:300638)。作為全球領先的物聯網無線通信解決方案和無線通信模組提供商,廣和通提供融合無線通信模組、物聯網應用解決方案及云平臺在內的一站式服務,致力于將可靠、便捷、安全、智能的無線通信方案普及至每一個物聯網場景,為用戶帶來完美無線體驗,豐富智慧生活。在萬物互聯的5G時代,廣和通全球首發5G模組,引領5G的行業普及和應用,其全產品線涵蓋5G、LTE/LTE-A、NB-IoT/LTE-M、車載前裝、安卓智能 、WCDMA/HSPA(+)、GSM/GPRS、 Wi-Fi、GNSS、天線等技術,為云辦公、智慧零售、C-V2X、智慧能源、智慧安防、工業互聯、智慧城市、智慧農業、智慧家居、智慧醫療等行業數字化轉型保駕護航。了解更多企業信息,請訪問廣和通官網 https://www.fibocom.com,關注廣和通微信公眾號“廣和通FIBOCOM",或官方LinkedIn賬號“Fibocom”。
原文標題:廣通遠馳亮相2022 C-V2X“四跨”(蘇州)應用示范活動
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