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歷經(jīng)8年研發(fā)的Python代碼補(bǔ)全神器Kite停止開發(fā)??

vliwulianw ? 來源:軟件質(zhì)量報(bào)道 ? 作者:軟件質(zhì)量報(bào)道 ? 2022-11-22 09:43 ? 次閱讀

Python 代碼自動(dòng)補(bǔ)全的神器Kite經(jīng)歷了幾年的迭代之后,11 月16 日,Kite 創(chuàng)始人 Adam Smith 發(fā)布一則“Kite 正在說再見(Kite is sayingfarewell)”的公告,正式宣布 Kite 開發(fā)工作已經(jīng)停止,日后該團(tuán)隊(duì)也不再支持 Kite 的軟件,就此為 Kite 畫上了句號。

Kite 是一家使用 AI 幫助開發(fā)者編寫代碼的初創(chuàng)公司,也是工具的名稱。一直以來,因?yàn)檫@款工具在「Intelligent Snippets」功能的加持下,可以幫助 Python 程序員減少一半的操作,而備受大家喜愛,甚至此前 Python 之父 Gudio van Rossum 在使用之后,也強(qiáng)烈推薦

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AI 編程距離程序員還有多遠(yuǎn)?如果說GitHub Copilot 的到來,讓眾多開發(fā)者看到了希望,那么初創(chuàng)公司 Kite 的倒閉,也讓我們認(rèn)清了現(xiàn)實(shí)。

Kite 失敗的兩重因素:技術(shù)超前與不賺錢

對于這款工具的突然停更,Adam Smith 也在公告中從兩個(gè)維度分析了 Kite業(yè)務(wù)失敗的主要原因。

1. Kite早在 10 多年前誕生,然而當(dāng)時(shí)的技術(shù)還不成熟,未能實(shí)現(xiàn)人工智能輔助編程的愿景

在 Adam Smith 看來,Kite 建立了當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的 AI 來幫助開發(fā)者,但它沒有達(dá)到開發(fā)者所需的 10x 改進(jìn)的突破,因?yàn)?a href="http://www.1cnz.cn/v/tag/557/" target="_blank">機(jī)器學(xué)習(xí)在代碼上的最新技術(shù)還不夠好。現(xiàn)如今出現(xiàn)的 GitHub Copilot 雖然展現(xiàn)了很大的發(fā)展前景,但仍然有很長的路要走。

Adam Smith 表示,“Kite 最大的問題是,最先進(jìn)的模型不理解代碼的結(jié)構(gòu)。我們在為代碼建立更好的模型方面取得了一些進(jìn)展,但這個(gè)問題是非常工程化的。要建立一個(gè)能夠可靠地合成代碼的生產(chǎn)質(zhì)量的工具,可能要花費(fèi)超過 1 億美元,目前還沒有人嘗試。”

2. Kite 未能實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,產(chǎn)品不賺錢

作為一款旨在用 AI 幫助開發(fā)者提升 10x 生產(chǎn)力的工具,Adam Smith直言,Kite 團(tuán)隊(duì)起初并沒有將賺錢排在業(yè)務(wù)的第一位,這也是后來他們花了很長時(shí)間才弄清楚的失敗原因。

對于 2014 年成立的 Kite 而言,由于當(dāng)時(shí)環(huán)境下構(gòu)建一款超前概念的 AI 代碼自動(dòng)補(bǔ)全工具,無論是在技術(shù)還是落地應(yīng)用層面,都存在著巨大的挑戰(zhàn)。因此,Kite 創(chuàng)建之初,便花了很大的功夫去構(gòu)建世界一流的工程團(tuán)隊(duì)。

在工程團(tuán)隊(duì)人員集結(jié)之后,Kite 才去專注于產(chǎn)品研發(fā)。然而,或是自身低估了 Kite 產(chǎn)品研發(fā)的難度,也或是高估了市場人才的技能,僅是這兩個(gè)流程,Kite 團(tuán)隊(duì)便花費(fèi)了 5 年的時(shí)間去組隊(duì)與研發(fā)。

直到 2019 年,Kite 才達(dá)到產(chǎn)品與市場的契合度,正式面向開發(fā)者推出。

初發(fā)布時(shí),Kite 僅支持 Python,即使如此,也受到了很多用戶的喜愛。

次年,Kite 相繼支持 Java、Kotlin、C/C++、Objective-C、C#、Go、TypeScript 等十多種編程語言,也可以在 VS Code、Vim、Sublime、Atom、Android Studio 等開發(fā)環(huán)境中工作。

那時(shí) Kite 官方表示,在該工具的幫助下,活躍開發(fā)者甚至每天只需編寫由大約175 個(gè)“單詞”組成的代碼。

憑借這些便捷性,Kite 后來開始大力發(fā)展用戶群體。對此,Adam Smith 表示,“我們在這方面執(zhí)行得很好,將我們每月活躍的開發(fā)者用戶群發(fā)展到 50 萬名,而營銷支出幾乎為零。”

如果說前面幾個(gè)創(chuàng)業(yè)的流程,Kite 走得順風(fēng)順?biāo)敲醋鳛閯?chuàng)業(yè)公司,要持續(xù)發(fā)展下去的源泉必然是實(shí)現(xiàn)營收。遺憾的是,Kite 產(chǎn)品未能產(chǎn)生收入,其擁有的 50 萬開發(fā)者也并不愿意付費(fèi)使用。

Adam Smith 在公告中指出,「我們的診斷是,個(gè)人開發(fā)者不會(huì)為工具付費(fèi)。他們的經(jīng)理可能會(huì),但工程經(jīng)理只想為離散的新功能付費(fèi),也就是說,讓他們的開發(fā)人員在寫代碼時(shí)快 18% 的速度并沒有引起足夠強(qiáng)烈的共鳴。」

Kite vs GitHub Copilot

正是因?yàn)檫@兩點(diǎn),即使 Kite 后來也開啟了新的業(yè)務(wù)探索,如代碼搜索,也依然未能拯救這款工具的頹勢。

其實(shí)一定層面上,Kite 也是一款與 GitHub Copilot 競爭失敗的代碼補(bǔ)全工具,因?yàn)閺墓δ苄陨蟻砜矗珿itHub Copilot 不僅在去年上線了代碼搜索 Code Search 平臺(tái),也基于 Codex 引擎提供的支持,會(huì)分析開發(fā)者正在編輯的文件以及相關(guān)文件中的上下文,并在文本編輯器中提供建議。相對 Kite 而言,GitHub Copilot 背靠大廠的支持,其整體功能更為成熟與完善一些。

如今面對 Kite 在 AI 工具領(lǐng)域的出局,Adam Smith 遺憾地說道:

“我們?yōu)榻?Kite 做出了無數(shù)的犧牲。我們拿著低于市場價(jià)的工資來維持并延長我們的跑道,工作時(shí)間也很長,尤其是在公司成立的前幾年。我們團(tuán)隊(duì)工程師擁有頂尖的背景,也經(jīng)常被外界‘覬覦’。但我們想以一種特殊的方式為世界做出貢獻(xiàn),在 Kite,我們通過巨大的努力和承擔(dān)我們的項(xiàng)目可能不成功的風(fēng)險(xiǎn)來做到這一點(diǎn)。

很遺憾,最終它沒有成功。我們抓住了一個(gè)機(jī)會(huì),我們可以大大加快世界上的軟件開發(fā)速度。我們進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),盡管每個(gè)人都做出了巨大的努力,但實(shí)驗(yàn)并沒有成功。

如今事后諸葛亮來猜測過去的決定,這太容易犯錯(cuò)了。鑒于我們在 2014 年創(chuàng)辦 Kite 時(shí)所知甚少,我只能滿懷愛意地回顧我們當(dāng)初冒險(xiǎn)的勇氣。正是因?yàn)橛羞@樣的勇氣,我們才生活在一個(gè)快速進(jìn)步的世界里。”

程序員為什么拒絕為工具付費(fèi)?

隨著技術(shù)的快速迭代,Kite 的離場,令人惋惜,但是對于其歸咎失敗的原因之一是:個(gè)人程序員拒絕為工具付費(fèi),也引發(fā)了 HN 平臺(tái)上不少開發(fā)者的熱議。

很多開發(fā)者認(rèn)為,程序員之所以不愿意為工具付費(fèi),一方面是因?yàn)槠渖虡I(yè)模式不可接受,另一方面則是功能沒有達(dá)到自己付費(fèi)的預(yù)期。

其中網(wǎng)友@malwrar 分享道:

我不喜歡依賴于可能在一個(gè)月內(nèi)失去的東西,或者通過這種方式把我拴在互聯(lián)網(wǎng)上。我認(rèn)為那更像是一種服務(wù),而不是一種工具。我更喜歡只買一次就能用的東西,但這種商業(yè)模式可能也會(huì)夭折,因?yàn)槿藗儠?huì)盜用那些沒有被拴在服務(wù)器上的組件的東西。

我想要說的是,我想買工具,但現(xiàn)在人們只是在租用。就個(gè)人而言,我在很大程度上希望這成為某人開源的項(xiàng)目,這樣我可以真正擁有我的工具。

@JRPT 則表示:

我從未使用過 Kite,但我嘗試了兩次 GitHub Copilot,發(fā)現(xiàn)它充其量是微不足道的(最壞的情況是分散注意力)。在使用這款工具的時(shí)候,如果不仔細(xì)檢查和修改它,我就不會(huì)使用其中的任何代碼。但這仍然是一個(gè)巨大的幫助,僅編寫測試所節(jié)省的時(shí)間就可以為此付費(fèi)。我的猜測是 Kite 將自己定位為 Copilot 的免費(fèi)替代品,然后無法獲利。

@Dijit 認(rèn)為:

作為初創(chuàng)公司的首席技術(shù)官,我注冊的訂閱服務(wù)數(shù)量之多令人難以置信,我花費(fèi)了 8 美元、19 美元,重要的東西要 49 美元、99 美元不等。

有些工具很值得,如 GitLab、Confluence、Jira、1Password、Copilot、codepen、JetBrains、Visual Studio、Docker Desktop 等。

最令人沮喪的是:

1)我需要證明這些費(fèi)用各自帶來的價(jià)值,有些東西是很好的,但在紙面上帶來的價(jià)值太小。

2)你不能只為一些人啟用或購買工具,這樣有巨大的重疊,而且這種重疊越來越大。

我明白人們需要得到報(bào)酬,但這些工具產(chǎn)品層出不窮。我已經(jīng)在訂閱這類的工具上花費(fèi)了支持員工工資的 7%-13%。

其實(shí),當(dāng)前 Kite 的大部分代碼已經(jīng)在 GitHub(https://github.com/kiteco)上開源了,包括數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的 Python 推理引擎、Python 公共包分析器、桌面軟件、編輯器集成、GitHub 爬蟲和分析器等等。最終,基于這種業(yè)務(wù)模式,Kite 折戟?jiǎng)?chuàng)業(yè)期,Adam Smith 表示,「我們迫不及待地希望人工智能能徹底改變編程。這不是我們開始時(shí)希望的結(jié)果,但我們慶祝每個(gè)人的勇氣和貢獻(xiàn),他們使實(shí)驗(yàn)得以實(shí)現(xiàn)」。

最后,你認(rèn)為什么樣的 AI 軟件工具會(huì)成功?你會(huì)為哪種 AI 編程工具而付費(fèi)?

審核編輯 :李倩

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原文標(biāo)題:失敗告終!歷經(jīng) 8 年研發(fā)的 Python 代碼補(bǔ)全神器 Kite 停止開發(fā)??

文章出處:【微信號:軟件質(zhì)量報(bào)道,微信公眾號:軟件質(zhì)量報(bào)道】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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