李工我前幾天就遇到一個情況的顧客,換了電池三天就回來找我,說充一次電只能騎20Km還不到,我召回檢測電池、車、充電器都正常,于是我就在店內為他充飽電騎回去再試。結果第二天又回來說還是老樣子,我建議留車我親自試。猜一下結果怎么著……?
騎出去50Km車還能走,分析一下原因發現電壓指示燈在20Km左右時滅兩個,50Km左右就燈不亮了,但沒有欠壓。猜測顧客被電源指示燈給誤導了,20Km左右就不敢騎了,其實電池還有電!怎么辦……?
答;有很多儀表盤上的電量顯示是可以微調的,
充電飽和的電池,應該是容量指示燈全部亮才對,猛加電門,指示燈可能會馬上滅一個,甚至更多;
你把微調進行調整,
調整到堵轉剛好不掉燈,
但不能調過頭了,廈門的經銷商調過頭了,結果用戶說華天電池的電用不完,以前充電一次用兩天,現在用了三天還不掉燈,第四天出去就推著回來。那是因為師傅調過頭了。
是矯正電池的容量和顯示的一致。
儀表之所以設置微調整,是校準用的。
不過目前懂得用的不多。對了,有的由于沒有微調電位器,調起來麻煩了一些!找到電壓取樣電阻,調到賭轉第一個指示燈剛剛有反應就行了。交給顧客這種辦法不是在是在履行一個專業電池人的職責!
審核編輯黃昊宇
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