將RISC-V引入汽車市場有哪些吸引力
RISC-V的汽車生態整合之路
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最高漲幅25%,AMD宣布上調Xilinx FPGA售價,供應短缺讓TOP 2廠商受益 時隔20年,莫斯科人汽車再次復產,背后全是中國車企的影子 歐盟超430億歐元投向芯片領域,對上游半導體設備有何影響? 24W以下電源,新型自供電BJT方案將全面取代其他方案? 車用芯片不再缺?芯片大廠表示有所緩解,真實情況究竟如何呢?
原文標題:RISC-V欲上車,老大難問題出在生態上
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