近日,廣和通在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,目前海外車(chē)載出貨主要是4G產(chǎn)品,5G大批量出貨預(yù)計(jì)在2025年。國(guó)內(nèi)車(chē)載5G今年出貨也不多,起量主要在明后年,現(xiàn)在還是4G為主。其他領(lǐng)域來(lái)看,海外網(wǎng)關(guān)目前主要由4G向5G切換,5G出貨比較多;其次是PC,今年下半年有一些出貨。
關(guān)于銳凌無(wú)線整合的具體措施的問(wèn)詢,廣和通回應(yīng),全資控股后,會(huì)加大整合力度,人員方面,會(huì)保留原有的組織架構(gòu)和管理團(tuán)隊(duì),人員平穩(wěn)過(guò)度。業(yè)務(wù)模式,也保留偉創(chuàng)力的代工模式。研發(fā)端,新平臺(tái)、新技術(shù)的研發(fā)投入將和廣通遠(yuǎn)馳拉通,提高研發(fā)復(fù)用率。業(yè)務(wù)端,將加強(qiáng)和廣通遠(yuǎn)馳團(tuán)隊(duì)的協(xié)作,提升服務(wù)效率。供應(yīng)鏈端,會(huì)采用集團(tuán)集采的方式,進(jìn)一步降低成本、提高毛利率。整體來(lái)講,會(huì)在行業(yè)賦能、管理賦能的基礎(chǔ)上繼續(xù)做好整合工作,通過(guò)降本和費(fèi)用管控,進(jìn)一步提升銳凌無(wú)線的利潤(rùn)水平。
在銳凌無(wú)線銷(xiāo)售渠道的布局規(guī)劃方面,廣和通表示,在海外車(chē)載市場(chǎng),今明兩年是5G布局的時(shí)間窗口,銳凌無(wú)線產(chǎn)品準(zhǔn)備好后在銷(xiāo)售側(cè)會(huì)增加資源投入,將從歐系車(chē)企向美系、日系車(chē)企拓展,目前都有項(xiàng)目在答標(biāo),陸續(xù)也能拓展更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
此外,廣和通稱(chēng)公司未來(lái)產(chǎn)品主要圍繞蜂窩模組的主業(yè)做一些拓展,比如產(chǎn)品品類(lèi)上的SOC模組,新業(yè)務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)子公司、ODM子公司等。整體圍繞產(chǎn)業(yè)鏈根據(jù)客戶需求繼續(xù)做中下游的拓展。
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