近日，高工智能汽車年會暨金球獎年度評選頒獎典禮在上海舉行，東軟睿馳攬獲三項大獎。公司獲評“年度智能汽車供應鏈品牌”，產(chǎn)品NeuSAR DS（Domain System）、第四代自動駕駛域控制器X-Box分別榮獲“年度智能汽車創(chuàng)新技術”、“年度智能汽車創(chuàng)新產(chǎn)品/方案”獎項。

本次年度評選基于企業(yè)2022年度前裝汽車智能網(wǎng)聯(lián)軟硬件技術創(chuàng)新、產(chǎn)品及方案前裝量產(chǎn)表現(xiàn)、細分賽道市場份額、2023-2025年前裝量產(chǎn)定點規(guī)模預測等指標進行評定。

NeuSAR DS（Domain System）是東軟睿馳針對域控制器的軟件開發(fā)平臺，作為廣義的操作系統(tǒng)，可為汽車開發(fā)者提供支撐SOA架構的軟件平臺及方法論，使開發(fā)者可以更高效地開發(fā)出有創(chuàng)造力的新功能，目前已經(jīng)在合作伙伴中得以實踐和應用。

第四代自動駕駛域控制器X-Box是東軟睿馳基于SDV開發(fā)模式下的全新L2++級別域控制器標準品，基于開放的SOA架構助力主機廠快速進行上層應用軟件開發(fā)，實現(xiàn)高級別自動駕駛功能快速落地，目前已應用于多家主流廠商并已量產(chǎn)落地。

高工智能汽車年會開幕式主論壇中，東軟睿馳首席科學家李冰發(fā)表了《下一代軟件開發(fā)平臺賦能SDV駛入新階段》演講。隨著“軟件定義汽車”進入新階段，汽車產(chǎn)業(yè)在芯片和軟件的驅(qū)動下正在經(jīng)歷前所未有的變革，SDV真正落地的過程仍然面臨技術復雜度、組織體系、開發(fā)模式、開發(fā)周期等多維度挑戰(zhàn)，當新的巨大產(chǎn)業(yè)課題出現(xiàn)時，行業(yè)不僅需要一套成熟穩(wěn)定的軟件框架，同時在開發(fā)方法學以及流程體系上也需要積極擁抱變化。

在此背景下，東軟睿馳支持軟件先行的基礎軟件平臺——NeuSAR兼容AUTOSAR AP R21-11版本，支持傳統(tǒng)的ECU開發(fā)，同時又對基于域控制器和新E/E架構的軟件開發(fā)提供豐富的基礎軟件、跨域中間件和開發(fā)工具，廣泛應用在新一代架構下的自動駕駛、智能駕駛、底盤動力、車身控制等域控制系統(tǒng)，為下一代智能汽車實現(xiàn)更多個性化、智能化的應用，快速構建面向新應用領域的應用框架。

未來，東軟睿馳將繼續(xù)秉承「軟件先行」的開發(fā)理念，充分發(fā)揮“承上啟下 繼往開來”的作用，聚焦汽車基礎軟件、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、出行服務等關鍵領域構建完整SDV產(chǎn)品和解決方案，構建汽車軟件開發(fā)的全新應用框架，助力中國本土車企的智能化創(chuàng)新，打造軟硬協(xié)同、共同成長的汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

審核編輯 ：李倩