色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

搜索歷史

清空
搜索熱詞
      0
      • 聊天消息
      • 系統消息
      • 評論與回復
      VIP于 到期 續費
      登錄后你可以
      • 下載海量資料
      • 學習在線課程
      • 觀看技術視頻
      • 寫文章/發帖/加入社區
      會員中心
      創作中心
      發布
      創作活動

      完善資料讓更多小伙伴認識你，還能領取20積分哦，立即完善>

      3天內不再提示

      押注智能座艙芯片！能否超越高通8295？聯發科4nm制程座艙芯片預計明年上市

      lPCU_elecfans ? 來源：未知 ? 2022-12-20 07:05 ? 次閱讀
      電子發燒友網報道（文/章鷹）2022年，汽車電子架構演進推動座艙 SoC 加速迭代，IHS 預計 2025年全球汽車主控 SoC 市場規模將達到 82 億美元，年復合增長率達到19.9%。2015 年至今，車機系統智能化、多屏化以及 HUD、語音識別引入等汽車座艙智能化趨勢加速，SoC芯片因其功能集成度、性能和硬件延展性優勢，取代 MCU 成為汽車座艙核心控制芯片。
      近日，在英飛凌線上創新峰會上，來自臺灣手機芯片大廠聯發科，帶來了最新智能座艙產品的介紹。8月份，在深圳的電子展上，記者拍攝了聯發科推出的黃山智能座艙芯片MT8675應用實景。

      圖：聯發科智能座艙芯片MT8675，7nm制程
      12月14日，聯發科股份有限公司汽車電子事業處處長熊健現場表示：“今年，聯發科與英飛凌攜手完成了一個很漂亮的案例，即長安歐尚Z6的全球首發，其Traveo-2搭載我們的座艙芯片。” 熊健帶來了對智能汽車、座艙芯片市場的最新洞察，也重點分析了聯發科系列座艙芯片的最新進展。

      智能汽車發展的三大趨勢

      11月22日，中國汽車工業協會發布公告的數據顯示，10月份，中國新能源汽車產銷分別完成76.2萬輛和71.4萬輛，同比分別增長87.6%和81.7%，單月新能源汽車的滲透率超過30%。前十個月，中國新能源汽車產銷量均超500萬輛，持續保持高增長態勢。預計全年中國新能源汽車銷量超過600萬輛已經沒有懸念。
      汽車電子事業處處長熊健表示，智能汽車三大發展趨勢不容錯過：一、電動化，新能源汽車更加環保、加速性能更快，噪聲小，使用成本和維修成本很低。新能源汽車與燃油車最大不同的地方是，在靜止狀態下新能源汽車打開空調的狀態非常友好。二、智能化趨勢，比如多個車型內置智能座艙，智能座艙要求交互簡單，更加自然；三、聯網功能普遍化，我認為目前90%以上應該都進行了聯網。海量數據產生會推動應用的演進。他強調說，隨著4G、5G基站快速完善的布建，互聯網里面的海量內容和應用可以很快速的推送給用戶，這些都是新技術給汽車用戶帶來的變化。

      智能座艙芯片必須具備三大能力

      智能座艙 SoC 芯片為座艙域控制器核心控制芯片。智能座艙 SoC 主要集成系統級芯片控制邏輯模塊、CPU 內核、圖形處理器 GPU、數字信號處理器 DSP模塊、嵌入的存儲器模塊、和外部進行通訊的接口模塊、含有 ADC /DAC 的模擬前端模塊、電源提供和功耗管理模塊。2015 年至今，車機系統智能化、多屏化以及 HUD、語音識別引入等汽車座艙智能化趨勢加速，SoC 芯片因其功能集成度、性能和硬件延展性優勢，取代 MCU 成為汽車座艙核心控制芯片。
      汽車已經從一個單一的交通工具變成一個移動的智能空間。聯發科和多家廠商交流，大家對多場景達成一致的認知。比如多家汽車廠商指出多屏化已經成為消費者需求，5屏、6屏，7屏或者8屏，甚至要到8K 、120HZ的超高清屏的需求。因為ADAS和自動駕駛不斷升級，未來可能會搭載10個以上的攝像頭，對應ISP的處理能力，以及音效DSP能力要強。
      熊健分析說：“從智能座艙芯片的角度而言，需要三大能力構筑。首先，需要先進制程支撐的高算力，支撐多場景能力要求芯片有非常強大的并行處理能力，芯片具有高算力，CPU、GPU、NPU都要算力越來越高，成本也要控制。二、多場景能力，集成支持高清顯示屏、高質量音效，還有多屏協同；三、系統安全能力，如何能夠保護用戶的個人隱私，包含重要的數據安全、未來支付的數字人民幣等，以及如何去保護支付安全。我們正在與合作伙伴一起開發一些新的可執行環境、可信的虛擬化，能夠在最大程度上做到系統安全，為用戶提供一個好用、能力強、功能多且安全性高的座艙環境。”

      聯發科推出“全球最快智能座艙”！4nm智能座艙芯片預計明年推出

      2015 年前，車載系統的運算和控制主要由 MCU 和低算力的 SoC 為主，主要供應商有瑞薩、恩智浦、德州儀器等傳統汽車芯片廠商，2018年，智能化革命打開了車載芯片的巨大潛在空間，消費電子芯片公司紛紛入局。高通、英偉達、三星、英特爾、聯發科等消費電子芯片廠商憑借性能及迭代優勢在中高端芯片市場快速發展，快速切入智能座艙SoC市場。
      熊健介紹說，聯發科打造全球最快的智能座艙，用戶通過鑰匙打開汽車，一秒之內各種座艙的交互界面都可啟動完成，這能為用戶提供非常好的體驗。
      他強調說：“聯發科的創新體驗是，全球首創在智能座艙的芯片上，將Tbox域融合進來，這樣做可以幫助車廠做一個結構性的成本降低。4G成本可以降低200元，5G成本降低800元以上，受到車廠的歡迎。還有，這個創新還能體現更好的性能，在一個芯片內部通過底層技術的隔離，將不同域融合起來，其交付速度比過往兩個域分開的情況下要更快，并且結構更加緊密，用戶體驗也會更好。聯發科給客戶提供免費的客制化支持。”

      圖：聯發科智能車載平臺
      熊健指出，，聯發科智能座艙芯片現在大規模出貨是MT8666，這顆芯片采用12nm工藝制程，支持VOS虛擬機，儀表、中控和副駕的三屏顯示，并且擁有3路4 Lane MIPI CSI，也就是最大12個100萬像素攝像頭輸入。
      去年以來，高通第三代驍龍汽車數字座艙平臺（8155芯片）幾乎成為了國產中高端車型的“標配”。作為全球首款量產的7nm制程車機芯片，高通8155也一度被認為是目前量產車可以選用的性能最強的座艙SoC芯片。2021年，高通推出第四代智能座艙芯片8295，采用5納米制程工藝，用于AI學習的NPU算力更是達到30TOPS，接近8155的8倍。同時具備低功耗和高效散熱設計，滿足用戶對下一代座艙體驗的需求。
      聯發科成立了汽車電子事業部進軍汽車市場，并取代號為“黃山”，可以提供芯片、系統優化、高度整合的系統解決方案，還可以提供快速便捷的技術服務支持。今年，MT8675采用7nm工藝制程，目前已經成功量產，可以提供2000元以內的7nm+5G T-BOX座艙解決方案。熊健表示，MT8675在明年有很多車廠開始量產上市。
      熊健透露，明年上半年，聯發科將會推出一款全球最先進制程的座艙芯片MT8676，4nm制程，該芯片能夠繼續助力我們提供速度更快的智能座艙，產品性能將大幅度領先競品5nm產品。

      聲明：本文由電子發燒友原創，轉載請注明以上來源。如需入群交流，請添加微信elecfans999，投稿爆料采訪需求，請發郵箱huangjingjing@elecfans.com。


      更多熱點文章閱讀

      • 狂砸900億美元！塔塔集團半導體投資超美歐補貼，印度半導體制造這就成了？
      • 全球首架C919正式交付，背后是中國制造業的崛起
      • 包機出海拿下10億訂單！企業面對面溝通，或更利于電子產品出口！
      • 千億芯片出貨的Arm，能在PC市場稱王嗎？
      • 被裹挾的臺積電與昂貴的“美國制造”：投資400億美元補貼不足5%

      原文標題：押注智能座艙芯片！能否超越高通8295？聯發科4nm制程座艙芯片預計明年上市

      文章出處：【微信公眾號：電子發燒友網】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。

      聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。 舉報投訴

      原文標題：押注智能座艙芯片！能否超越高通8295？聯發科4nm制程座艙芯片預計明年上市

      文章出處：【微信號：elecfans，微信公眾號：電子發燒友網】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。

      收藏 人收藏

        評論

        相關推薦

        國產化率不足5%！國產7nm座艙芯片最新有哪些突破？

        發展的關鍵增長點。 ? 6月，長城汽車發布新一代智能座艙系統Coffee OS3，采用了高通8295芯片，CPU算力較上一代系統提升2.1倍，GPU算力提升2.8倍；而上半年比亞迪漢榮
        的頭像 發表于 07-27 00:53 ?8395次閱讀
        國產化率不足5%！國產7<b class='flag-5'>nm</b><b class='flag-5'>座艙</b><b class='flag-5'>芯片</b>最新有哪些突破？

        比亞迪發布采用4nm工藝的自研汽車芯片，跑分高達115萬

        對于手機而言，芯片很重要，比如高通、聯發科等，向全球供應手機芯片，可以從手機廠商那綿綿不斷的賺錢。而對于
        的頭像 發表于 11-22 16:35 ?616次閱讀
        比亞迪發布采用<b class='flag-5'>4nm</b>工藝的自研汽車<b class='flag-5'>芯片</b>，跑分高達115萬

        今日看點丨比亞迪推出定制芯片BYD 9000 采用4nm制程；OPPO、榮耀等中國手機商擬進軍歐洲高端市場

        1. 比亞迪推出定制芯片BYD 9000 采用4nm 制程 ? 近日，比亞迪發布方程豹“豹8”，共發布4個款型。其中部分“豹8”配備硬派專屬AI智能
        發表于 11-19 10:40 ?785次閱讀

        聯發科攜手臺積電、新思科技邁向2nm芯片時代

        近日，聯發科在AI相關領域的持續發力引起了業界的廣泛關注。據悉，聯發
        的頭像 發表于 11-11 15:52 ?513次閱讀

        聯發科發布天璣9400手機芯片

        聯發科近日正式推出了其最新的手機芯片——天璣9400。這款芯片采用了先進的第二代3nm
        的頭像 發表于 10-10 17:11 ?619次閱讀

        聯發科將發布安卓陣營首顆3nm芯片

        聯發科正式宣告，將于10月9日盛大揭幕其新一代MediaTek天璣旗艦芯片發布會，屆時將震撼推出天璣9400移動平臺。這款芯片不僅是
        的頭像 發表于 09-24 15:15 ?598次閱讀

        4nm！小米 SoC芯片曝光！

        SoC芯片解決方案，據說該芯片的性能與高通驍龍8 Gen1相當，同時采用臺積電4nm“N4P”工藝。 爆料人士@heyitsyogesh 沒有提供該定制
        的頭像 發表于 08-28 09:56 ?507次閱讀

        聯發科 MT6983_天璣9000 5G移動芯片

        芯片聯發科
        jf_87063710
        發布于 :2024年05月21日 09:57:28

        聯發科將發布4nm工藝天璣9300+芯片

        近日，聯發科官方宣布將于5月7日舉辦天璣開發者大會(MDDC)，并在活動上推出其最新的天璣9300?Plus處理器，預計vivo X100s將成為首批搭載該
        的頭像 發表于 05-08 17:43 ?929次閱讀

        小米SU7智能座艙技術有何優勢？

        在智能座艙的打造上，小米SU7展現出了不凡的實力。它搭載了性能強勁的高通驍龍8295芯片和澎湃OS智能車機系統，確保了整個
        的頭像 發表于 04-01 15:51 ?1608次閱讀

        聯發科攜手NVIDIA推出Dimensity Auto智能座艙平臺

        近日，科技界迎來了一場令人矚目的盛會。在NVIDIA GTC大會上，聯發科展示了其最新研發的Dimensity Auto座艙平臺系統單芯片（SoC）系列，包括CX-1、CY-1、CM-
        的頭像 發表于 03-20 11:15 ?683次閱讀

        2024年全球與中國7nm智能座艙芯片行業總體規模、主要企業國內外市場占有率及排名

        、產量、銷量、需求量、銷售收入等數據，2019-2030年） 第4章：全球7nm智能座艙芯片主要地區分析，包括銷量、銷售收入等 第5章：全球
        發表于 03-16 14:52

        蔚來2024款車型交付，全新ADAM平臺及8295座艙芯片亮相

        據悉，除了外觀上有所改進之外，2024款車型還會采用全新的ADAM中央計算平臺以及高通驍龍8295座艙處理器。此外，新車還將配備4顆英偉達OrinX芯片以及8096個浮點運算單元，整體
        的頭像 發表于 03-10 10:29 ?1526次閱讀

        聯發科 5G AI 智能芯片—XY6877

        聯發科智能芯片
        jf_87063710
        發布于 :2024年01月03日 10:12:51

        智能座艙SoC芯片應用需求趨勢分析

        隨著科技的快速發展，人工智能、物聯網、大數據等技術的廣泛應用正在改變著汽車行業。作為現代汽車的重要組成部分，智能座艙已經成為了汽車行業創新的重要方向。智能
        的頭像 發表于 12-23 14:59 ?941次閱讀
        <b class='flag-5'>智能</b><b class='flag-5'>座艙</b>SoC<b class='flag-5'>芯片</b>應用需求趨勢分析
        主站蜘蛛池模板： 亚洲视频一| 用震蛋调教女性下面视频| 在线观看国产精选免费| 国产精品A久久久久久久久| 麻豆免费版| 亚洲精品美女久久久久99| 大陆老熟女60岁| 老头狠狠挺进小莹体内视频| 性插图动态图无遮挡| YY600800新视觉理论私人| 久青草国产在线视频| 亚洲AV无码一区二区色情蜜芽| www.色小姐| 蜜桃臀无码内射一区二区三区| 校园全肉高h湿一女多男| 成年美女黄网站色app| 免费a视频在线观看| 一区二区三区毛AAAA片特级| 国产精品永久AV无码视频| 日日噜噜噜夜夜爽爽狠狠| 97色伦97色伦国产| 久久99精品AV99果冻| 亚洲AV噜噜狠狠网址蜜桃尤物| 丰满人妻无码AV系列| 秋霞网在线伦理免费| 91精品国产品国语在线不卡| 精品国产麻豆AV无码| 性吧 校园春色| 国产精品亚洲在钱视频| 色偷偷伊人| 大香交伊人| 日本高清无卡码一区二区久久 | 福利视频一二三在线观看| 内射一区二区精品视频在线观看| 伊人久久精品99热超碰| 精品无码久久久久久动漫| 亚洲AV无码乱码国产麻豆穿越| 国产色婷亚洲99精品AV在| 午夜aaaa| 国产亚洲精品久久77777| 性色欲情网站IWWW九文堂|