?
?
一輛汽車有多少芯片?
如今,汽車由機(jī)械產(chǎn)品逐漸轉(zhuǎn)化為電子產(chǎn)品,從鎖車門到計(jì)算燃油效率,再到緊急制動(dòng)、牽引力控制和自動(dòng)泊車,都需要數(shù)字化技術(shù)的支持,而這一切都離不開車規(guī)級(jí)芯片。
汽車內(nèi)芯片的數(shù)量在不斷增加,傳統(tǒng)汽車需要約500-600顆,智能汽車需要的芯片則達(dá)到了約1000-2000顆。
?
什么是車規(guī)級(jí)芯片?
車規(guī)級(jí)芯片是符合汽車元件規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),在汽車上使用的芯片。而手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品上使用的芯片,則稱為消費(fèi)級(jí)芯片。
?
性能上,消費(fèi)級(jí)芯片比的是快,更強(qiáng)大的手機(jī)芯片帶來(lái)更佳的游戲和視聽體驗(yàn)。功耗上,如果太高就會(huì)讓續(xù)航變短,機(jī)身發(fā)燙,甚至燒毀芯片。尺寸上,消費(fèi)級(jí)芯片非常重視制程工藝的尺寸,從較早的微米到后來(lái)的納米,越做越小。
?
汽車體積夠大,不用追求更小尺寸的芯片,所以汽車級(jí)芯片不像消費(fèi)級(jí)芯片那樣追求最先進(jìn)的制程工藝,而更優(yōu)先考慮技術(shù)的成熟性和穩(wěn)定性。
汽車穿梭在鋼鐵城市、山野田間,需要承受高溫、寒冷和潮濕等復(fù)雜環(huán)境。汽車的壽命設(shè)計(jì)為15年,手機(jī)的壽命一般只有幾年。
所以,車規(guī)級(jí)芯片要更結(jié)實(shí)、更長(zhǎng)壽,對(duì)適應(yīng)環(huán)境、抗沖擊、抗振動(dòng)等要求很高。汽車直接與生命安全相關(guān),更不能有絲毫的紕漏。
?
車規(guī)級(jí)芯片的標(biāo)準(zhǔn)和種類
對(duì)于DPPM(每百萬(wàn)缺陷機(jī)會(huì)中的不良品數(shù)),消費(fèi)級(jí)芯片要求小于500個(gè)缺陷,而車規(guī)級(jí)則要控制到小于或等于10個(gè)缺陷。所以芯片達(dá)到車規(guī)級(jí),就得符合一系列嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),需要經(jīng)歷漫長(zhǎng)的流程才能上市使用。
?
拆解一輛新能源汽車,里面的芯片主要分為以下幾類:功能芯片、主控芯片、功率半導(dǎo)體、傳感器芯片
功能芯片主要是指MCU(微控制器芯片)和存儲(chǔ)器,承擔(dān)設(shè)備內(nèi)多種數(shù)據(jù)的處理診斷和運(yùn)算。主控芯片,承擔(dān)核心處理運(yùn)算任務(wù)的SoC,內(nèi)部集成了CPU、GPU、NPU、ISP等一系列運(yùn)算單元。功能芯片和主控芯片相當(dāng)于人類的大腦。
功率半導(dǎo)體是電子裝置電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心,如同給全身輸送血液的心臟。
傳感器芯片用于導(dǎo)航、各種雷達(dá)、安全氣囊、胎壓檢測(cè)等,就像手、眼、耳等感官器官。
如何打造更強(qiáng)的車規(guī)級(jí)芯片
今天,在車規(guī)級(jí)芯片的加持下,自動(dòng)駕駛功能已十分常見,而車規(guī)級(jí)芯片的核心技術(shù)是人工智能技術(shù)。
?
與數(shù)據(jù)中心的AI芯片不同,汽車行駛過(guò)程產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)對(duì)芯片算力有極高要求,同時(shí)又要保證其安全性和穩(wěn)定性,在平衡兩者的過(guò)程中還要兼顧成本。
?
車規(guī)級(jí)芯片非常復(fù)雜,要求很高,肯定需要更強(qiáng)大的工具來(lái)精心打造啦。
?
在EDA/IP工具的加持下,芯片設(shè)計(jì)更快速、更簡(jiǎn)易,車規(guī)級(jí)芯片將擁有更強(qiáng)大的性能。解鎖自動(dòng)駕駛L5級(jí),也許就在不遠(yuǎn)的明天!
原文標(biāo)題:說(shuō)走就走的自駕出行,如何安心又自在
文章出處:【微信公眾號(hào):新思科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
原文標(biāo)題:說(shuō)走就走的自駕出行,如何安心又自在
文章出處:【微信號(hào):Synopsys_CN,微信公眾號(hào):新思科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
相關(guān)推薦
智能駕駛在共享出行中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,它不僅改變了傳統(tǒng)的出行方式,還提高了出行效率、安全性和用戶體驗(yàn)。以下是對(duì)智能駕駛在共享出行中作用的介紹: 一、提高
發(fā)表于 10-24 09:09
?528次閱讀
近日,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)小馬智行與出行科技企業(yè)高德宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。小馬智行的自動(dòng)駕駛車輛已成功接入高德一體化出行服務(wù)平臺(tái),為用戶提供全新的出行體驗(yàn)。
發(fā)表于 10-15 17:20
?404次閱讀
SSD Plus 性能與便攜的完美融合 成為假期出行不可或缺的“好伙伴” F8 SSD Plus 特點(diǎn)介紹 1.性能與便攜的完美融合 鐵威馬F8 SSD Plus是業(yè)內(nèi)體積最小的8盤位NAS,憑借其小巧精悍的機(jī)身設(shè)計(jì),僅有一本書的體積大小,輕松融入旅行背包,無(wú)論是長(zhǎng)途飛行還是自
發(fā)表于 10-09 11:32
?242次閱讀
廣汽集團(tuán)旗下智慧出行平臺(tái)如祺出行在香港聯(lián)交所舉行上市儀式,股份正式在香港聯(lián)交所主板掛牌交易,股票代碼09680.HK。
發(fā)表于 09-14 15:28
?1484次閱讀
深圳特信電子|車載車庫(kù)GPS信號(hào)屏蔽器:智能防追蹤,安心每一刻
發(fā)表于 08-08 09:04
?591次閱讀
近日,廣汽集團(tuán)旗下智慧出行平臺(tái)如祺出行傳來(lái)喜訊,經(jīng)橫琴粵澳深度合作區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作會(huì)議審議通過(guò),如祺出行正式獲準(zhǔn)在珠海橫琴粵澳深度合作區(qū)全域開展Robotaxi道路測(cè)試。這一決定標(biāo)志著如祺
發(fā)表于 08-07 17:28
?582次閱讀
在當(dāng)今這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代,出行方式的便捷性與智能化已成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧kS著網(wǎng)約車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,一種革命性的出行解決方案,那就是網(wǎng)約車一體化導(dǎo)航系統(tǒng),正悄然改變著我們的出行習(xí)慣,讓每一次
發(fā)表于 07-30 10:17
?269次閱讀
在這個(gè)快節(jié)奏的時(shí)代,每一次的出行都承載著人們對(duì)效率與便捷的渴望。今日,小米官方傳來(lái)振奮人心的消息,其自主研發(fā)的澎湃OS系統(tǒng)迎來(lái)了一項(xiàng)重大更新——出行助手功能即將全面升級(jí),并于7月中旬向廣大用戶全量推送,這一舉措無(wú)疑將為用戶帶來(lái)前所未有的智能
發(fā)表于 07-03 15:38
?997次閱讀
億緯鋰能與曹操出行在吉利科技大廈舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,吉利控股集團(tuán)副董事長(zhǎng)、曹操出行董事長(zhǎng)楊健,曹操出行CEO龔昕,億緯鋰能聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁劉建華,億緯鋰能高級(jí)副總裁朱延春等雙方領(lǐng)導(dǎo)共同出席見證簽約。
發(fā)表于 07-02 15:10
?1948次閱讀
6月3日,榮浩出行與廣博豐田共同在廣州舉辦了一場(chǎng)盛大的5000臺(tái)豐田bZ3集中交付儀式。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),嶄新的豐田bZ3整齊排列,吸引了眾多行業(yè)領(lǐng)袖和媒體記者的目光。在他們的共同見證下,5000臺(tái)嶄新
發(fā)表于 06-06 14:37
北京時(shí)間4月27日,中科創(chuàng)達(dá)子公司暢行智駕宣布推出極致性價(jià)比的自駕域控產(chǎn)品RazorDCX Congo-SA8620(以下簡(jiǎn)稱RazorDCX Congo),創(chuàng)新性的面向油車和電車等全平臺(tái)汽車市場(chǎng)
發(fā)表于 04-28 09:06
?712次閱讀
隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅速崛起,充電樁作為綠色出行的重要基礎(chǔ)設(shè)施,其安全性問(wèn)題日益受到關(guān)注。在這個(gè)背景下,F(xiàn)MEA(失效模式與影響分析)作為一種有效的風(fēng)險(xiǎn)管理工具,正助力充電樁行業(yè)提升安全性,確保廣大
發(fā)表于 04-18 09:46
?446次閱讀
4月9日,胡潤(rùn)百富“2024全球獨(dú)角獸CEO大會(huì)”在廣州隆重召開,上汽集團(tuán)移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌享道出行憑借前瞻產(chǎn)業(yè)布局及出眾市場(chǎng)表現(xiàn)入選胡潤(rùn)研究院“2024全球獨(dú)角獸榜”(Global Unicorn Index 2024)。
發(fā)表于 04-10 16:58
?495次閱讀
服務(wù),體驗(yàn)日夜不間斷的安心出行。 尤其是針對(duì)用戶夜間出行需求,此次蘿卜快跑服務(wù)的升級(jí)將為用戶提供更安全、更快捷的夜間出行服務(wù)。蘿卜快跑還針對(duì)女性用戶上線了夜間
發(fā)表于 03-07 18:57
?1104次閱讀
結(jié)束2024年的第一個(gè)假期,我們忙著做年終總結(jié),對(duì)來(lái)年許下希冀。 2023毋庸置疑是近年來(lái)過(guò)得較為豐富多彩的一年。 “看了好多場(chǎng)演唱會(huì)” “實(shí)現(xiàn)了一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行” “蹦一場(chǎng)無(wú)拘無(wú)束的音樂(lè)節(jié)
發(fā)表于 01-09 16:18
?445次閱讀
評(píng)論