12月23日—24日，汽車(chē)行業(yè)的年度盛典2022中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈峰會(huì)（CASCS2022）暨第七屆鈴軒獎(jiǎng)盛典在武漢舉行。芯馳科技憑借高性能MCU E3“控之芯”系列和智能座艙芯片X9“艙之芯”系列，分別斬獲前瞻·集成電路類金獎(jiǎng)和量產(chǎn)·集成電路類優(yōu)秀獎(jiǎng)。

此外，在同期舉行的峰會(huì)上，芯馳科技副總裁陳蜀杰發(fā)表“四芯合一，量產(chǎn)為王”的主題演講；芯馳科技副總裁徐超受邀參加《芯片填平補(bǔ)齊與生態(tài)共建》主題圓桌討論。

秉承客觀、專業(yè)、公正原則，鈴軒獎(jiǎng)已經(jīng)成為中國(guó)最具權(quán)威的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)評(píng)獎(jiǎng)，也是中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。芯馳科技榮獲前瞻·集成電路類金獎(jiǎng)和量產(chǎn)·集成電路類優(yōu)秀獎(jiǎng)，意味著芯馳科技的產(chǎn)品實(shí)力和量產(chǎn)能力獲得了產(chǎn)業(yè)鏈的廣泛認(rèn)可。

E3控之芯

前瞻·集成電路類金獎(jiǎng)

高性能高可靠MCU E3“控之芯”以全球首個(gè)800MHz*6核、ASIL D功能安全等級(jí)的優(yōu)異表現(xiàn)在性能與安全遙遙領(lǐng)先。E3系列產(chǎn)品CPU主頻高達(dá)800MHz，具有高達(dá)6個(gè)CPU內(nèi)核，其中4個(gè)內(nèi)核可配置成雙核鎖步或獨(dú)立運(yùn)行，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高端高安全級(jí)別車(chē)規(guī)MCU市場(chǎng)的空白。目前，E3系列芯片正式量產(chǎn)出貨。

今年10月底，E3正式量產(chǎn)。離正式發(fā)布僅半年時(shí)間，憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)力， E3系列已經(jīng)在線控底盤(pán)、VCU、BMS、ADAS/自動(dòng)駕駛、液晶儀表、HUD、流媒體視覺(jué)系統(tǒng)CMS、車(chē)身域控等眾多應(yīng)用領(lǐng)域廣泛落地，現(xiàn)在采用E3進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的客戶已經(jīng)超過(guò)100多家。

智能座艙X9艙之芯

量產(chǎn)·集成電路類優(yōu)秀獎(jiǎng)

芯馳X9系列可支持“一芯十屏”（超過(guò)國(guó)際廠商），同時(shí)覆蓋儀表、中控、電子后視鏡、娛樂(lè)、DMS、360環(huán)視+APA、語(yǔ)音系統(tǒng)等所有座艙功能（通常需3-4顆芯片才能完成）。目前，芯馳X9已經(jīng)成功拿下幾十個(gè)重磅定點(diǎn)車(chē)型，上汽、奇瑞等多個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上車(chē)，實(shí)現(xiàn)本土、合資廠、造車(chē)新勢(shì)力和國(guó)際大廠全面覆蓋。

“四芯合一”

助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

本屆峰會(huì)主題聚焦“反應(yīng)”，意在表達(dá)轉(zhuǎn)型期汽車(chē)行業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈發(fā)展的迫切要求。陳蜀杰提到，無(wú)論是現(xiàn)在中國(guó)自己的車(chē)廠、國(guó)際性的企業(yè)，還是大型的 Tier one廠商，都越來(lái)越重視中國(guó)本土供應(yīng)鏈的彈性和安全，這給中國(guó)的汽車(chē)芯片企業(yè)帶來(lái)了非常大的機(jī)遇。

汽車(chē)電子電器架構(gòu)正從分布式架構(gòu)正轉(zhuǎn)變?yōu)橐灾悄茏撚颉⒅悄荞{駛域、車(chē)控域還有智能網(wǎng)關(guān)域?yàn)橹鞯挠蚩刂萍軜?gòu)。陳蜀杰表示“這幾個(gè)重要的域控單元將由更加強(qiáng)大的智能芯片進(jìn)行控制，從而大大地提升汽車(chē)智能化。”

芯馳科技以極具前瞻性的視野和領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，在以上四個(gè)領(lǐng)域推出四款量產(chǎn)級(jí)芯片產(chǎn)品：艙之芯、駕之芯、控之芯、網(wǎng)之芯，“四芯合一，賦車(chē)以魂”。

徐超表示，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的變化下，主機(jī)廠更愿意和芯片廠商進(jìn)行深入交流：“如何從芯片的層面去提升整車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是主機(jī)廠很關(guān)注芯片的一個(gè)原因。芯馳公司的每一位高層都會(huì)跟一到兩家主機(jī)廠去探討未來(lái)五到十年的整車(chē)架構(gòu)。”

在高速發(fā)展的汽車(chē)智能化浪潮中，芯馳科技將始終以前瞻性的技術(shù)和積極創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的精神，攜手合作伙伴一起助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向新階段。

關(guān)于芯馳科技

芯馳科技專注于為未來(lái)智慧出行提供高性能、高可靠的車(chē)規(guī)芯片，是國(guó)內(nèi)首個(gè)“全場(chǎng)景、平臺(tái)化”的芯片產(chǎn)品與技術(shù)解決方案提供者。

芯馳科技芯片產(chǎn)品和解決方案覆蓋智能座艙、智能駕駛、中央網(wǎng)關(guān)和高性能MCU四大業(yè)務(wù)，涵蓋了未來(lái)汽車(chē)電子電氣架構(gòu)最核心的芯片類別，從而實(shí)現(xiàn)“四芯合一，賦車(chē)以魂”。芯馳的車(chē)規(guī)芯片已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，服務(wù)客戶超過(guò)260家，覆蓋中國(guó)90%以上的車(chē)廠。

關(guān)于芯馳科技 四證合一

·國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)德國(guó)萊茵TUV ISO 26262 ASIL D功能安全流程認(rèn)證

·國(guó)內(nèi)第一個(gè)獲得德國(guó)萊茵TUV ISO 26262 ASIL B 產(chǎn)品認(rèn)證的車(chē)規(guī)處理器

·一次性通過(guò)所有AEC-Q100可靠性認(rèn)證項(xiàng)目

·國(guó)內(nèi)首批獲得國(guó)密商密產(chǎn)品認(rèn)證

審核編輯：湯梓紅