如果把網絡比作公路，那么廣域網就是聯接不同城市、乃至不同國家的高速公路；如果把網絡比作電網，那么廣域網就是實現大規模跨區輸電的特高壓輸電線路。廣域網作為一種把分布于局域網絡更廣區域的計算機設備聯接起來的網絡，可以實現大范圍內信息與資源共享。不論是集團企業與遍布全球分支機構的聯接，還是數字政府建設中對各個委辦局數據的“一網統管”，抑或是“東數西算”中海量數據的高速率、低時延傳輸，都離不開廣域網的支撐。與此同時，廣域網不僅是保障數據高效流通的基礎，也是實現數據價值挖掘的關鍵。為此，華為在積極推動廣域網技術創新和發展的同時，也在持續深化廣域網創新產品在行業數字化轉型中的落地應用，從而充分發揮廣域網的價值，加速千行百業的數字化轉型。

加速云網融合
廣域網絡仍需邁過三道坎

如今，行業數字化轉型的深入開展，正在讓廣域網絡面臨兩大變化：一是百萬企業上云的趨勢日益明顯，二是生產網絡逐漸走向IP化。因此，云網融合已經成為廣域網絡發展的必然趨勢。但傳統廣域網絡要實現云網融合，還需要解決以下三大挑戰：

首先，云快而網慢。

從業務部署效率來看，云快而網慢帶來的問題在于，云業務可以實現分鐘級部署，而網絡往往需要月級才能開通，嚴重限制了云業務的敏捷性。

其次，體驗難保障。

隨著生產系統上云，企業對網絡體驗的要求大幅提高；但不同業務對網絡時延、帶寬等要求各異，網絡需求差異化顯著，這就使得網絡SLA難以保障。

第三，運維更復雜。

由于網絡聯接范圍的不斷擴大，網絡規模將呈指數級增長，這也使得網絡運維管理難度不斷加大，單單靠人工手動運維的模式，已經難以為繼。

為了幫助企業更加從容地應對云時代廣域網絡面臨的挑戰，從2019年推出業界首款智能路由器NetEngine 8000系列，到2022年發布業界首款10GE硬切片路由器NetEngine A821 E，高密路由器 NetEngine 8000E F8等，華為一直在通過產品創新推動廣域網絡建設。

來自Omdia的數據顯示，華為NetEngine路由器已連續3年全球市場份額第一；來自IDC中國路由器市場跟蹤報告顯示，華為NetEngine路由器已連續14年中國市場份額第一。不僅如此，華為路由器產品還獲得了2020新基建推薦網絡產品、 2021國家科學技術進步獎、2021年Interop金獎；其中，NetEngine A821 E全業務智能路由器更是榮獲得2022日本Interop大獎。

打造云廣域網絡
實現“五個一”能力升級

面對云網融合的新趨勢，為了進一步幫助企業創建面向未來的智能廣域網絡，加速企業數字化轉型，華為基于IPv6+數字化基礎設施建立智能底座，利用SRv6、網絡切片、智能云圖算法、IFIT等關鍵技術，已經打造出新一代敏捷、智能、安全的云廣域網絡解決方案—CloudWAN 3.0，并對自身能力進行了有針對性的升級，具體體現在以下五個層面：

01 一跳入云

過去，由于網絡的傳統業務可能涉及多個部門協同，其開通速度通常很慢，遠遠跟不上云服務的開通速度；而華為一跳入云方案通過SDN定義SRv6云路徑，可以實現業務分鐘級開通，并通過APN6應用驅動網絡，實現網絡的精細化運營。比如，廣西電子政務外網建設借助一跳如云，將業務開通時間從周級降到小時級，系統上云率達到89%，10倍提升云上業務訪問量。

02 一網通達

進入云時代，隨著網絡規模的增大，新興業務的要求也越來越高，網絡故障的定位和修復單純靠人工運維模式已經難以為繼；為此，華為通過將IFIT逐跳檢測技術和NCE相結合，構建起一個“數字孿生”網絡，可以讓全網狀態全程實時可視，將故障定位時長從天級減少到分鐘級，實現200多個典型網絡隱患主動識別率從60%提升到90%，大大提升了廣域網的韌性。

03一鍵導航

在視頻云建設中，由于每個攝像頭和IDC機房的聯接是固定的，而IDC機房的建設也相對獨立，為了讓視頻的存儲更加高效，實現云網一體調度，華為通過獨家的智能云圖算法，可以根據視頻云的負載情況進行負載分擔，并基于SRv6和SDN技術將視頻存到最合適的云中，從而實現云網綜合資源利用率最大化，提升IDC資源利用率超30%，而且不同IDC機房的負載較為均衡。

04 一纖多用

過去，企業的生產、辦公等業務都是用獨立的專網來承載，重復建網不僅投入高，運維也非常復雜。華為通過一張IP承載網上進行多個切片，創新的層次化切片不僅在切片規模上是業界的10倍以上，專利的切片指紋技術也能夠實現大規模切片的極簡部署，從而可以實現遠程工業控制、視頻監控等生產類業務與辦公業務直接進行安全硬隔離，關鍵業務帶寬的100%保障。

05 一體安全

行業數字化轉型的快速推進，傳統的網絡安全邊界已經被打破，新型威脅層出不窮，為此，華為云廣域網絡通過全場景層次化數據加密，推動云網安一體，讓網絡更安全。在單機層面，華為云廣域設備具備單機系統級的攻擊防護，如TCP/IP防攻擊和CPU保護等功能，可確保節點能穩定運行；在轉發層面，華為云廣域設備通過層次化的數據加密，包括IPSEC和MACsec，可確保核心數據的安全傳送。

激發數字生產力
為數字化轉型注入新動能

如今，全新升級的CloudWAN 3.0云廣域網絡解決方案以NetEngine系列智能路由器為引擎已經服務超過750張政務網、250張金融網、220張電力通信網，以及150張交通生產網。

建設銀行以北京分行為試點，以SRv6協議為基石，靈活融入數字化運維、隨流檢測、零配置開局等技術，打造了一張智慧、靈活、可靠的SRv6智能接入網，推動“一跳入云”的網絡搭建，并為銀行帶來了五大收益：1、協議統一，智慧聯接網絡最后一公里；2、加速創新，提升金融業務上云效率；3、提質增效，關鍵業務質量100%保障；4、全景視圖，打造先進數字化運維能力；5、業務永續，構筑堅若磐石的網絡底座。

某省電力公司在積極探索電力通信網創新過程中，建成并上線運行華為SPN電力通信網，通過“一纖多用”，不僅將調度數據網、數據通信網等現網業務割接至SPN網絡承載；還采用軟硬切片技術實現了各類業務數據的安全隔離。同時，還首家提出使用10M小顆粒切片技術驗證SPN網絡承載繼電保護業務可行性，破解了低成本消除保護業務重載隱患的難題。

四川醫保為了落實國家醫療保障局關于省級醫保一體化大數據平臺建設及全省各地市醫保單位的快速接入，實現醫保業務的快速上線，決定上線華為IPv6+智能醫保骨干網解決方案，推進“一網通達”的建設。截至目前，四川醫保已經完成21個地市州醫保局的新舊網絡的割接，保障千萬級醫保用戶的在線訪問，以及醫保業務多平臺多業務的敏捷互通。

鄂州花湖機場通過部署華為“一站接入、一網承載、一云多域、一體安全”的智慧機場綜合數據網絡解決方案，從航站樓、轉運中心的終端接入，到機場云數據中心和機場內外聯出口區，已經構建起一個穩定、可靠、安全的聯接底座，既在網絡承載、網絡運維和安全方面，滿足了當下機場網絡建設需要，也憑借系統的先進性、開放性和擴展性，滿足了未來十年機場的網絡演進需求。

如今，伴隨著行業數字化轉型的不斷深入，廣域網絡正在進入IPv6+智能時代。日前，由IDC FutureScape發布的“2023年中國云計算市場十大預測”顯示，到2026年，40%的企業將采用云廣域網絡和轉接網絡，以改善云和邊緣應用及工作負載的可用性、延遲、性能、可靠性和規模。在這一趨勢下，華為也將以IPv6+新一代技術體系為標準，面向政務、金融、交通、能源等行業構建敏捷、智慧、安全的云廣域網絡解決方案，為各行各業的數字化構建全新的網絡基礎設施底座，打造無處不在的智能IP聯接，激發數字生產力，為行業數字化轉型注入新動能。