? “車輛操作系統”工作假設 ?
AUTOSAR 自適應平臺安全要求
-[RS_SAF_00001] 混合關鍵性 -[RS_SAF_00002] 正確的配置 -[RS_SAF_00003] 正確的更新和升級 -[RS_SAF_00004] 安全通信 -[RS_SAF_00005] 故障和故障
功能要求
-[RS_SAF_10001] 安全初始化 -[RS_SAF_10002] 安全驗證 -[RS_SAF_10005] 安全關機和終止 -[RS_SAF_10006] 狀態的安全轉換 -[RS_SAF_10008] 資源管理 -[RS_SAF_10014] 安全通信 -[RS_SAF_10027] 防止配置丟失 -[RS_SAF_10028] 可靠的調度 -[RS_SAF_10030] 安全程序執行 -[RS_SAF_10031] 檢測時間違規 -[RS_SAF_10037] 無意的迭代 -[RS_SAF_10038] 安全更新/升級狀態
技術要求
-[RS_SAF_21101] PHM 應繼承上一個最高安全完整性級別 -[RS_SAF_ 21102] PHM:國家監督和看門狗觸發器 -[RS_SAF_XXXX] 執行管理。-[RS_SAF_XXXX] 國家管理。-[RS_SAF_XXXX] 資源管理... -[RS_SAF_XXXX] 操作系統... -[RS_SAF_XXXX] 持久性... -[RS_SAF_XXXX] 通信管理。-[RS_SAF_XXXX] 更新和配置管理。-...
基于POSIX的安全操作系統的障礙
基于 POSIX 的操作系統
-中間件供應商鎖定 -平臺設計重疊 -虛擬機管理程序架構討論 -調整內存管理
供應商和 AUTOSAR 標準 - 編程語言功能-..
安全的開源Linux發行版
-缺少流程管理 -缺少需求和架構設計 -開發后驗證和確認 -安全內存管理 -對軟件項目管理充滿信心 -發生故障時的責任 -編程語言功能 -..
無線更新
遠程訪問車載數據
車輛整個生命周期內的安全性、安保和環境兼容性
系統運行狀況,不僅僅是看門狗
系統健康管理器和入侵檢測,以觀察可靠的 E/E 架構
PHM/看門狗監督類型和檢查點應用程序
詳情請關注公眾號【車端】
審核編輯:劉清
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原文標題:為啥AUTOSAR自適應平臺是一個安全的標準化軟件框架
文章出處:【微信號:阿寶1990,微信公眾號:阿寶1990】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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