交通是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，體現(xiàn)著社會文明程度，彰顯著城市治理水平。

今天給大家分享一個基于 數(shù)維圖 的 Sovit3D編輯器 構(gòu)建輕量化 3D 可視化場景的案例——智慧交管三維可視化系統(tǒng)。多維度呈現(xiàn)城市交通情況，賦能“安全管控、緩堵保暢、出行服務(wù)”等業(yè)務(wù)場景，讓市民出行更便捷、讓交通管理更安全、讓城市運轉(zhuǎn)更暢通。

建設(shè)背景

交通是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，體現(xiàn)著社會文明程度，彰顯著城市治理水平。交通安全不僅涉及經(jīng)濟社會發(fā)展的諸多方面，也關(guān)乎人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

近幾年，在“新基建”等各種政策的推動下，我國已經(jīng)對智慧城市建設(shè)的必要性形成共識，智慧交警作為智慧城市信息化、智能化發(fā)展程度較高的領(lǐng)域，是建設(shè)智慧城市安全、有序、暢通的出行環(huán)境的必由之路。

為全面提升道路交通安全治理能力，有效防范化解重大安全風(fēng)險，滿足人民群眾平安出行需求，全國公安交管部門以科技賦能城市道路交通管理和服務(wù)，交通組織創(chuàng)新實踐多樣化，信號控制應(yīng)用智能化，出行誘導(dǎo)服務(wù)精準(zhǔn)化，“情指勤督”體系完善化。

系統(tǒng)概述

智慧交管數(shù)字孿生IOC系統(tǒng)，支持整合交管部門現(xiàn)有信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源，深度融合5G、大數(shù)據(jù)、云計算、AI、融合通信等前沿技術(shù)應(yīng)用，將信息、技術(shù)、設(shè)備與交管業(yè)務(wù)需求有機結(jié)合，覆蓋交管態(tài)勢監(jiān)測、稽查布控監(jiān)測、重大活動保障、應(yīng)急處置等多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域，賦能用戶業(yè)務(wù)應(yīng)用，實現(xiàn)“智能感知、智能分派、智能處置、智能考評、智能改進”，有效提升跨部門決策和資源協(xié)調(diào)效率。

應(yīng)用場景

交通態(tài)勢監(jiān)測

支持集成地理信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交管部門各業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對交通路況、警力分布、警情事件、接處警情況等要素進行綜合監(jiān)測，并支持點選查看具體警力、機動目標(biāo)、交通事件、監(jiān)控視頻等詳細(xì)信息，幫助管理者實時掌握交通整體運行態(tài)勢。

情指勤督管理

依托大數(shù)據(jù)、人工智能、GIS及融合通信等技術(shù)，融合情報研判、指揮調(diào)度、智能勤務(wù)、監(jiān)督考核等關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，輔助警情科學(xué)分析、突發(fā)事件快速處置、交通擁堵科學(xué)治理、涉牌涉證違法處置等業(yè)務(wù)閉環(huán)，全面提升主動預(yù)防、有力打擊、高效服務(wù)的能力。

交通信號控制

自動協(xié)調(diào)和控制整個控制區(qū)域內(nèi)交通信號燈的配時方案，均衡路網(wǎng)內(nèi)交通流運行，使停車次數(shù)、延誤時間及環(huán)境污染降至最小，充分發(fā)揮道路系統(tǒng)的交通效益。必要時，可通過控制中心人工干預(yù)，直接控制路口信號機執(zhí)行指定相位，強制疏導(dǎo)交通。

122接警監(jiān)測

支持對接122接處警系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對接警情況、處警情況、實時交通事件等信息進行監(jiān)測分析?；诘乩硇畔⑾到y(tǒng)，實現(xiàn)各類報警事件的態(tài)勢顯示、快速定位，并標(biāo)示報警內(nèi)容;同時可智能化篩選查看周邊監(jiān)控視頻和交通警力資源，方便指揮人員對報警地周邊情況進行判定和分析，為警情處置提供決策支持。

重大活動保障

針對重大活動交通保障需求，支持對保障區(qū)域內(nèi)警力、車輛、聯(lián)動資源的部署情況以及車流量、人流量、路況、交通事件、監(jiān)控視頻等信息進行實時監(jiān)測，支持保障范圍可視化、保障路線可視化、保障流程可視化，有效提升重大活動保障效能。

重點車輛保障

支持對救護車、消防車、工程救險車等重點車輛的運行位置、運行速度、運行路線進行實時監(jiān)測，并可綜合沿線交通路況、警力分布、監(jiān)控視頻等信息進行分析研判，以便管理部門及時進行信號燈調(diào)控、分流等措施，同時可對違法占用應(yīng)急車道、干擾特種車輛通行等違法違章情況進行監(jiān)測，為重點車輛通行保障、交通執(zhí)法工作提供有力支持。

交通違法管理

依托多維感知、音視頻智能分析能力，提供多種交通違法場景下機動車、非機動車等對象違法管理的解決方案，包括闖紅燈、不按導(dǎo)向行駛、不按規(guī)則讓行、闖禁行、涉牌涉證違法等，輔助交警進行非現(xiàn)場執(zhí)法，提升執(zhí)法效率，維護道路交通安全、暢通。

全息路口監(jiān)測

采用多方向雷視擬合技術(shù)，結(jié)合高精度地圖呈現(xiàn)路口數(shù)字化上帝視角，精準(zhǔn)刻畫路口每一條車道、每一輛車的行為動向。通過對交通事故、事件的自動感知，精準(zhǔn)動向輔助定責(zé)，可節(jié)約處警時間，降低次生事故發(fā)生;提供精準(zhǔn)車道級流量數(shù)據(jù)，支持路口信控自適應(yīng)配時;通過實時交通熱力圖和路網(wǎng)出行規(guī)律，快速發(fā)現(xiàn)交通隱患點，縮短治理周期，并依據(jù)數(shù)據(jù)分析給出交通組織優(yōu)化的合理建議。

非現(xiàn)場執(zhí)法

支持多算法倉，匹配車輛識別、事件檢測、動向分析、違法預(yù)審等20+人工智能算法，對機動車、非機動車、行人的違法行為圖片進行二次識別、智能預(yù)審，廢片回滾，能大幅降低違法數(shù)據(jù)人工審核量，提升違法行為判定的效率和準(zhǔn)確率。

……

總結(jié)

在交通管理領(lǐng)域，數(shù)維圖充分發(fā)揮可視化、數(shù)字孿生技術(shù)能力，通過構(gòu)建以感知平臺、數(shù)據(jù)平臺和應(yīng)用平臺為基礎(chǔ)的數(shù)智底座，依托‘三大系統(tǒng)+五大平臺’形成的‘智慧交管’大腦，通過‘一屏觀全域、一網(wǎng)管全城’，實現(xiàn)‘情指勤輿’的一體化實戰(zhàn)應(yīng)用，做到警情感知、指揮調(diào)度、反饋處置、跟進督導(dǎo)‘一張圖’融合應(yīng)用。深入交通管理業(yè)務(wù)，提升交管指揮作戰(zhàn)能力，全面賦能交管實戰(zhàn)化改革，助力交管部門構(gòu)建 情報研判主導(dǎo)、高效扁平指揮、精準(zhǔn)機動勤務(wù)、實時監(jiān)督監(jiān)管“四位一體”的現(xiàn)代化勤務(wù)機制，驅(qū)動交管機制的大變革和交管效能的大提升。

本文主要介紹了Sovit3D可視化編輯器在交通管理智慧化場景開發(fā)中的實踐應(yīng)用，數(shù)維圖科技只提供前端可視化開發(fā)設(shè)計的編輯器產(chǎn)品，并不提供行業(yè)解決方案。

審核編輯黃昊宇