領先于智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON),宣布安森美的EliteSiC系列碳化硅(SiC)功率模塊已被起亞(Kia Corporation)選中用于EV6 GT車型。該模塊實現了高效電源轉換,并使電動車的續航里程增加了5%。
這款電動汽車(EV)從零速加速到60英里/小時只需3.4秒,最高時速達161英里/小時。在該高性能電動汽車的主驅逆變器中,EliteSiC功率模塊實現了從電池的直流800V到后軸交流驅動的高效電源轉換。安森美會繼續與現代起亞汽車集團(Hyundai Motor Company and Kia Corporation,簡稱HMC/KIA)合作,將EliteSiC技術用于其即將推出的基于電動化全球模塊型平臺(E-GMP)的高性能電動汽車。 安森美的高功率密度SiC功率模塊采用了最創新的封裝技術,以最大限度地減少寄生效應和熱阻,并利用創新的互連技術提供強大的封裝可靠性,從而減少與DC-AC轉換有關的功率損耗,同時減小了主驅逆變器的尺寸和重量,提高了性能,并使電動汽車的續航里程增加了5%。 安森美在汽車應用高密度電源方案方面具備幾十年的卓越封裝技術經驗,其差異化的功率模塊技術實現領先行業的電源主驅方案。卓越的封裝技術以及從SiC的平面到溝槽單元結構的演進路徑,使安森美能夠為行業領導者現代起亞汽車集團提供高度穩定可靠的方案。 安森美執行副總裁兼電源方案部總經理Simon Keeton說:“我們與現代起亞汽車集團的合作植根于安森美EliteSiC技術的卓越性能。同樣重要的是,安森美迅速成長的垂直整合的SiC供應鏈,使我們能夠規劃必要的規模,以支持電動汽車的大批量生產。”
欲了解EliteSiC功率模塊更多信息,請點擊閱讀原文。
原文標題:安森美的主驅逆變器碳化硅功率模塊被現代汽車集團選中用于高性能電動汽車
文章出處:【微信公眾號:安森美】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
安森美
+關注
關注
32文章
1675瀏覽量
91997
原文標題:安森美的主驅逆變器碳化硅功率模塊被現代汽車集團選中用于高性能電動汽車
文章出處:【微信號:onsemi-china,微信公眾號:安森美】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
安森美收購Qorvo碳化硅業務,碳化硅行業即將進入整合趨勢?
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)安森美在12月10日宣布,已經與Qorvo達成協議,以1.15億美元現金收購其碳化硅結型場效應晶體管(SiC JFET) 技術業務及其子公司United Silicon
安森美1.15億美元收購Qorvo碳化硅JFET技術業務
安森美官方微信發布的信息,此次收購旨在進一步鞏固安森美在碳化硅技術領域的領先地位。碳化硅作為一種新型半導體材料,具有出色的耐高溫、耐高壓和耐高頻特性,
碳化硅SiC材料應用 碳化硅SiC的優勢與性能
碳化硅SiC材料應用 1. 半導體領域 碳化硅是制造高性能半導體器件的理想材料,尤其是在高頻、高溫、高壓和高功率的應用中。SiC基半導體器件包括肖特基二極管、MOSFETs、JFETs
安森美與大眾汽車簽署多年合作協議
在電動汽車技術日新月異的今天,安森美半導體與大眾汽車集團共同書寫了合作新篇章。近日,雙方宣布簽署了一項意義深遠的多年合作協議,標志著安森美將成為大眾
安森美將為大眾汽車集團的下一代電動汽車提供電源技術
近日,安森美宣布與大眾汽車集團簽署了一項多年協議,成為其可擴展系統平臺(SSP)下一代主驅逆變器的主要供應商,提供完整的電源箱解決方案。該解
安森美推出新款碳化硅芯片,助力AI數據中心節能
全球半導體技術領軍企業安森美(Onsemi)近日宣布,推出了一系列創新的碳化硅(SiC)芯片。這些新型芯片的設計初衷,是借鑒其在電動汽車領域已經成熟的技術,為驅動人工智能(AI)服務的數據中心帶來更高的能效和節能
安森美全新推出的EliteSiC功率集成模塊,可破解電動汽車充電難題
安森美(onsemi)全新推出的EliteSiC功率集成模塊,可為電動汽車直流超快速充電樁提供雙向充電功能。
基于碳化硅(SiC)材料打造的主驅逆變器即將大規模“上車”
在當今全球汽車工業駛向電動化的滾滾浪潮中,一項關鍵技術正以其顛覆性的性能改變著電動汽車整體市場競爭力的新格局,它便是基于碳化硅(SiC)材料
評論