01 基本介紹
這個問題本質是對于開關器件組成的拓撲工作狀態的理解。先做一下基本介紹:
一般情況下變頻器常用PIM模塊,即由不控整流+制動單元+逆變單元組成。
不控整流:非常好理解,由二極管組成的整流電路。
制動單元:由二極管+IGBT組成的電路,其外部還要增加制動電阻用于吸收到電機端的能量。
逆變單元:三相兩電平電路,用于驅動電機。
2 變頻器的制動主要分兩種:
通過制動單元外接制動電阻,該方式配合母線電壓檢測。當電機迅速停機時,電機繞組上的能量會通過逆變側的反并聯二極管倒灌入母線電容,此時母線電壓升高;當高于設定值時,制動IGBT動作,泄放掉該能量。
通過逆變單元制動,即直流制動。此時逆變單元輸出頻率為0Hz,可認為此時每個橋臂電路為BUCK電路。能量被電機繞組上的銅線吸收。
小 結 一 下
“在逆變過程中開關管關斷時電感性負載會產生數倍的母線電壓所以引入了續流二極管把電壓鉗位在母線電壓附近,這個可以理解”-----因為負載為感性負載,逆變單元的反并聯二極管提供續流回路。
“但是制動單元即是負載變成了一個發電機,將之前的續流二極管當成了整流二極管,導致母線電壓的升高,這個我就理解不了了,為什么此時不會被鉗位呢”
你這里的“制動單元”表述應該有問題。此時關掉逆變側IGBT的驅動,電機繞組上的能量會通過反并聯二極管進入到母線電容,而此時隨著灌入的能量增加,母線電壓會一直升高的,這是電感電流必須連續的特點決定的。具體可以想想你中學學習的老式的日光燈的啟動。
審核編輯:湯梓紅
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原文標題:變頻器的制動單元和逆變部分的續流二極管不是矛盾了嗎?
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