致力于提供高品質(zhì)芯片的國內(nèi)優(yōu)秀模擬及數(shù)模混合芯片設(shè)計商上海類比半導(dǎo)體技術(shù)有限公司（下稱“類比半導(dǎo)體”或“類比”）宣布推出車規(guī)級變壓器原邊控制器IS801Q 。該芯片利用推挽的方式驅(qū)動變壓器，以簡單高效的方式實現(xiàn)5V以內(nèi)的小功率隔離電源。IS801Q 主要應(yīng)用于新能源汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）中，用于對隔離接口供電。

IS801Q 內(nèi)置360mΩ 低導(dǎo)通電阻功率管，可以實現(xiàn)最大3W 的功率輸出，且優(yōu)化了重載下的轉(zhuǎn)換效率。IS801Q 優(yōu)化了推挽輸出壓擺率控制并集成時鐘展頻功能，可以有效地解決系統(tǒng)的EMI 問題，并能夠有效幫助通過CE、RE等測試。IS801Q 支持上電軟起動、死區(qū)插入保護(hù)、VCC欠壓保護(hù)和過溫保護(hù)，提高產(chǎn)品魯棒性的同時也保護(hù)了系統(tǒng)電源的掉電問題。此外，IS801Q 的高HBM ESD功能也顯著提高了產(chǎn)品本身的魯棒性。

產(chǎn)品特性

滿足 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)

供電電壓范圍：2.5V – 5.5V

最大原邊輸出電流：0.5A Max

導(dǎo)通電阻：0.36Ω Typ

Fsw D1/D2頻率：300kHz to 550kHz

HBM ESD：±5kV

保護(hù)功能：死區(qū)插入、過溫保護(hù)、輸入電壓鉗位、軟起動、Vcc欠壓保護(hù)

工作溫度：–40°C to +125°C

封裝：SOT23-5

在新能源汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）中，一般在電芯監(jiān)控單元（CSU）與電池控制單元（BCU）需要隔離通訊。IS801Q 主要用于給隔離接口進(jìn)行供電，同時IS801Q 副邊配合三端穩(wěn)壓器提供更低紋波的電源為其他負(fù)載供電。IS801Q 自帶的時鐘展頻功能和壓擺率控制可以很好地解決EMI 問題，減少對數(shù)據(jù)通訊的干擾。除了增強(qiáng)ESD 性能達(dá)到+/-5KV之外，IS801Q 還通過軟啟動、死區(qū)保護(hù)、Vcc欠壓及鉗位保護(hù)和過溫保護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)，有效地保證了該產(chǎn)品在對于安全性要求較高的汽車電池管理系統(tǒng)中的魯棒性和可靠性。

IS801Q 的推出填補(bǔ)了車規(guī)級變壓器原邊控制器的國產(chǎn)空白，同時該產(chǎn)品是類比半導(dǎo)體在繼電流放大器、數(shù)模轉(zhuǎn)換器之后的又一應(yīng)用于汽車BMS系統(tǒng)中的產(chǎn)品。在新能源汽車鋰電池管理這一核心系統(tǒng)中，類比半導(dǎo)體將持續(xù)完善整套系統(tǒng)方案，全力助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全國產(chǎn)化。

審核編輯 ：李倩