摘要
專利技術讓干電極應用更進一步,干電極設備或將乘著“大圓柱浪潮”迎來機會。
近日,特斯拉電池干電極領域四項專利獲得授權,包括干電極薄膜和微顆粒非纖維性黏結劑、新型電極黏結劑、儲能設備的金屬元素和碳混合物及制備3-r-1,4,2-二惡唑-5-酮化合物的方法等。
此外,據外媒,特斯拉得州超級工廠的電池制造部門安裝了兩臺巨大的壓力機。知情人士猜測,這兩臺機器極有可能被用來進行干法電極的生產。
4680圓柱電池產業化的“颶風”席卷,專利技術與設備的加持讓干電極應用更加向前推進一步。
干電極技術為特斯拉在2019收購Maxwell公司的主要原因,干電極技術在應用于正負極材料的過程中,既能省去溶劑,又能加強極片性能優勢,且因流程化簡,設備投入更少。
在電池能量密度方面,隨著干電極工藝的發展,可提升電極能量密度至500Wh/kg,而且將以2年左右為一個周期,以25%的幅度提升電池能量密度,同時成本持續下降幅度為10%,突破三元鋰電池能量密度的瓶頸。
難點在于,相對于濕法,干法電極成膜的均勻度和一致性更難控制,生產的難度更高。
但作為電池規模量產的新可能,同樣有一批設備廠商走在干電極設備的探索之路上,其中,嘉拓智能便是其中的代表之一。
嘉拓智能的干電極生產裝備,主要包括混料、處理&成膜、減薄、精軋&裁邊以及復合收卷。
在干法成膜厚度及均勻控制難點上,嘉拓智能的解決方案是雙鋼帶系統成型和多級輥壓。
電極膜成型工藝設備——雙鋼帶系統
通過雙鋼帶輥壓技術實現干法電極自支撐膜的制造,鋼帶系統可以作為自支撐電極膜的載體,減少電極膜在輥對輥制造、高速運動過程中的斷帶現象。
電極膜成型減薄工藝設備——多級輥壓
通過輥壓技術將粉料輥壓成厚膜,經多次熱壓減薄后收卷或與集流體進行復合,保證膜片不斷帶的情況下減薄至指定厚度并提高壓實密度。
截至2022年11月,嘉拓智能已在10個月的時間內與20余家電池及汽車廠商進行了100+次實驗,并在2022年實現了多套干法電極相關設備的銷售。
目前,以億緯鋰能、比克電池等電池企業都在圓柱電池上持續“押注”。大圓柱風口之下,全極耳、圓柱裝配線等新技術裝備需求順勢而上。而本次特斯拉4項干電極專利落地,干電極技術產業化向前更進一步,隨著相關技術的不斷推進,干電極技術同樣有可能乘著“大圓柱浪潮”迎來在電池中規模應用機會。
審核編輯:劉清
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原文標題:干電極技術突破催生設備新機遇
文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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