金屬材料作為一種人類賴以生存和發展的物質基礎,它的腐蝕每年都給人類社會帶來了巨大的財產損失,也造成了大量的腐蝕失效事故。腐蝕失效有多種形式,據相關統計,應力腐蝕引起的金屬材料失效所占比例是最大的。
應力腐蝕開裂是一種“災難性的腐蝕”,跟應力腐蝕有關的橋梁坍塌,飛機失事,油罐爆炸,管道泄漏等都曾給人類帶來巨大的生命和財產損失。
應力腐蝕
金屬材料在各種環境中服役時,即使無載荷也會發生腐蝕,導致失重,當存在應力時,在特定環境中的腐蝕會引起裂紋形核擴展,導致滯后開裂,稱為應力腐蝕。
應力腐蝕開裂(SCC)與單純應力引起的開裂不同,它在很低的負載應力下也可以發生開裂;它與單純的腐蝕也不同,即使腐蝕性很弱的介質也能引起應力腐蝕開裂。
應力腐蝕開裂是一種“陰險”的腐蝕形式,它會產生顯著的機械強度降低,但金屬損失量很小。損壞不明顯以至于偶然檢查很難發現,應力腐蝕裂紋可以觸發機械快速斷裂甚至組件和結構的災難性失效。
在應力腐蝕過程中,若有微裂紋形成,其擴展速度比其他類型的局部腐蝕速度要快幾個數量級。
應力腐蝕發生的條件
應力腐蝕開裂的發生需要同時滿足三個必要條件:
a) 敏感材料。俗話說,蒼蠅不叮無縫的雞蛋,要生發生應力腐蝕開裂,首先得是具備敏感性的材料。材料具有敏感性給我們的提示是,在一些可能發生應力腐蝕開裂的工況環境,選材要慎重。如304等奧氏體不銹鋼在含有氯的環境服役,應力腐蝕開裂是尤其應該注意的問題。奧氏體不銹鋼是面心立方金屬,面心立方金屬尤其容易發生應力腐蝕開裂,這是晶體結構決定的。
b) 容易引起應力腐蝕開裂的環境。即使材料敏感,沒有導致應力腐蝕開裂的介質也是不會發生應力腐蝕開裂的,它好比硬幣的A/B面。環境介質也是應力腐蝕開裂的重要條件。
c) 足夠的拉應力。通常認為靜態拉應力是導致應力腐蝕開裂的必要條件。有人會問,那要是交變載荷呢?我認為可能要歸于腐蝕疲勞了。為什么說發生應力腐蝕開裂需要足夠的靜態拉應力呢?因為它需要滿足腐蝕狀態下的臨界應力強度因子KISCC。
我們一起來看看,其開裂過程
應力腐蝕裂紋特征
裂紋形態主要包括以下幾個方面:
1、裂紋通常起源于金屬表面。裂紋走向呈“樹枝狀”,樹干為主裂紋,沿收斂方向指向裂紋源
2、裂紋擴展可能是穿晶的、也可能是沿晶的、還可能是混合型的;斷口表面常有腐蝕產物
3、穿晶擴展斷口多半呈解理、準解理,有時混有沿晶或韌窩
4、沿晶擴展斷口呈冰糖狀,有時也混有少量準解理或沿晶、韌窩
不同合金腐蝕介質表
案例展示
下面我們來看一個實際案例:
某氣體機進行缸蓋密封性水壓試驗時,出現漏水問題,拆檢后發現火花塞襯套開裂。襯套材料是鑄造黃銅ZCuZn38(H62),為工業上廣泛使用的有色金屬合金。工藝流程是:鑄造銅棒→熱壓力加工→機械加工→裝試。
仔細觀察襯套,發現表面有兩條裂紋,從襯套臺肩沿軸向向下延伸,裂紋較平直,近乎平行,向臺肩內側延伸并逐漸變窄。
隨后利用金相顯微鏡進行金相檢驗,可見斷口顯示為脆性斷裂。沿軸向研磨、拋光、腐蝕,觀察裂紋及金相組織情況,裂紋呈不規則連續狀,有分叉、尾部較尖銳呈樹枝狀,與應力腐蝕裂紋的典型特征相吻合。
之后進行應力檢測。經測,襯套臺肩上方外壁與倒角外壁處和細頸內表面的拉應力較大,與實際裂紋起源位置一致。結合襯套的工作環境,該襯套在機械加工過程中,與刀具頻繁接觸、受力,尺寸發生變化,必然產生一定數量的殘余應力;數控機床精加工使用的切削液含有S、鹵族元素等添加劑,使得襯套在一定時間內處在潮濕、腐蝕環境中。由此可推測出結論:襯套裂紋機制為應力腐蝕沿晶脆性開裂。
應力腐蝕預防措施
最后,說一說應力腐蝕的預防措施。一般情況,可以從三方面進行預防:
①選材:根據所使用的環境和腐蝕介質選擇合適的材料。
②消除應力:改進結構設計,減小應力集中和避免腐蝕介質的積存,盡量避免產生較大的殘余應力。
③改善介質環境:控制或降低介質中有害的成分;在腐蝕介質中加入緩蝕劑;通過改變電位、促進成膜、阻止氫或有害物質的吸附等,影響電化學反應動力學而起到緩蝕作用;改變環境的敏感性。
審核編輯:劉清
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SCC
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原文標題:什么是應力腐蝕?
文章出處:【微信號:AMTBBS,微信公眾號:世界先進制造技術論壇】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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