發動機是一種能將其他形式的能轉換成為機械能的機器,其中包括噴氣式發動機、電動機、內燃機等。
缸內直噴發動機將噴油嘴安置在氣缸內,使燃油噴射和油氣的混合過程均在氣缸內進行,這 樣就可以使油量與油氣混合的控制更為精準,消除了缸外噴射的缺點。同時,汽缸內的混 合氣濃度也可以得到精確控制,而高壓燃油在缸內湍流的作用下也能夠得到更充分的混合,因此,燃燒效率大大提高,同時動力表現也能更加出色。
而市面上一般的電噴發動機都是將噴油嘴安置在進氣歧管內,缺點是混合氣的空燃比難以 得到精確的控制。
發動機油氣混合技術在經歷了化油器、單點電噴、多點電噴技術階段之后,漸漸步入了直 噴的時代。直噴為我們帶來了更加高效的燃油利用率 , 因而成為各大廠商研發的目標
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審核編輯黃宇
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