近年來我國鐵路隧道、公路、地鐵、電力建設事業蓬勃發展，隧道的建設項目與日俱增，長達幾公里的隧道數量也在急劇增多，超長隧道更是屢見不鮮，隧道前期建設和后期維護巡邏均離不開靈活且高效的通信調度系統。

超長隧道建設

一、行業痛點

傳統模擬通信距離為1-3公里，隧道地形復雜，會破壞無線電波在傳播的規律，通信距離更會大打折扣，隧道全線通信難以保證。

偏遠地區建設的隧道很難達到運營商基站全面覆蓋，信號差或者信號盲區的情況十分常見，常見通信設備——手機/公網對講機均依托于運營商網絡，在無網絡信號的隧道無法工作，隧道施工/檢修過程中人員流動性大，將任務第一時間傳達指定工作人員很難，常見固定電話通信不能隨身攜帶，溝通時必須返回電話亭，很大程度限制了工作人員的工作范圍，降低工作效率。

二、解決方案

在隧道內部沿線每隔一定的距離安裝去中心化通信終端，施工人員再隨身攜帶通信終端，通過去中心化通信終端自動組網、連續跳轉，互聯互通的特點，即可實現隧道內部無網絡信號遠距離通信。

超長隧道對講機無線通信解決方案

去中心化通信終端采用NDMR無線自組網技術，開機即可自動組網，無論區域內的設備位置如何改變，機器中的天線能夠快速地捕捉接收到鄰近設備的無線信號，信號就能夠自動選擇最佳路徑不斷從一個設備跳轉到另一個設備，輕易實現遠距離通信。

超長隧道對講機無線通信解決方案

在隧道外地面安裝智能公網專網互通中轉臺，即可實現隧道內部去中心化通信終端與監管中心實時通信，全國無距離限制，方便隧道與監管中心之間聯合調試、遠程指揮。

三、行業價值

1、超遠距離通信

利用去中心化通信終端自動跳轉的特點，可以無限延伸，擺脫距離限制，無需網路信號，徹底解決超長距離隧道內部通信問題。

2、移動性強

終端設備小巧易攜帶，工作人員可隨時隨地進行溝通，工作范圍不再受限制，大大提高工作效率。

3、遠程管理

搭建了隧道內部與監控中心的溝通橋梁，方便遠程調度管理，提高應急反應速度。

4、節約成本

簡單易實現，成本低，無需建基站、拉線路，大大節約了工程成本。

超長隧道怎么解決無線通信難題

審核編輯黃宇