一、電子換擋桿系統組成和工作原理

1.電子換擋杠系統結構組成電子換擋桿系統是一個使用線控換擋技術的換擋控制系統，根據各種傳感器、開關和ECU提供的信息判斷車輛狀態，并根據變速器地板式換擋總成和P位置開關（變速器換擋主開關）操作激活適當的換擋控制。

l地板式換擋總成為瞬時換擋型，換擋后駕駛員的手松開換擋把手時，換擋桿會返回原始位置。 l換擋桿位置傳感器檢測換擋桿位置（R、N、D、或S）并發送信號至混合動力車輛控制ECU，ECU控制發動機轉速、MG1、MG2，以產生最佳傳動比。 l換擋撥板裝置位于方向盤兩側，可以手動換擋。2. 電子換擋控制系統工作原理混合動力車輛控制ECU根據來自換擋桿位置傳感器的信號選擇檔位。駕駛員按下P位置開關時，車輛傳動橋總成內的換擋執行器總成機械鎖止駐車擋齒輪，實現駐車功能。電源開關位于ON（READY）位置且選擇空擋的情況下踩下制動踏板時，蜂鳴器在組合儀表中鳴響，以告知駕駛員。

3.電子換擋系統主要零部件

*1-組合儀表總成 *2-變速器地板式換擋總成*3-換擋位置傳感器*4-混合動力車輛控制ECU *5-P位置開關（變速器換擋主開關） *6-P位置指示燈*7-識別碼盒（停機系統代碼ECU）*8-認證ECU（智能鑰匙ECU總成）*9-駐車鎖止執行器（換擋控制執行器總成）*a-主警告燈*b-換擋桿位置指示燈*c-多信息顯示屏

二、電子換擋桿系統換擋控制邏輯

1.換擋邏輯

l混合動力車輛控制ECU 總成利用來自換檔桿位置傳感器的信號和來自P位置開關（變速器換檔主開關）的開關打開信號判斷檔位(R、N、D或S)，并據此控制MG1、MG2和發動機。

l混合動力車輛控制ECU 總成驅動換檔控制執行器總成以接合或解除駐車鎖止機構。車輛在正常條件下行駛時，只要未觸發拒絕功能，可以選擇任何檔位。車輛停止且將電源開關置于OFF位置時，檔位自動切換至駐車檔（P）。

根據電源狀態，下面列出了操作換檔桿和P位置開關(變速器換檔主開關)后的檔位。

2.換擋安全

l在某些條件下，為了確保安全，即使駕駛員操作換擋桿或P位置開關，系統也可能不改變擋位。如果換擋操作被拒絕，蜂鳴器響以指示切換被拒絕

l換擋桿位置如表5-4-2所示切換或保持，并且在組合儀表總成中的多信息顯示屏上顯示所推薦的操作。

審核編輯 ：李倩