佐思汽研發布了《2023年汽車數字儀表操作系統研究報告》。
在數字儀表與中控聯屏一體化的趨勢下,汽車數字儀表對于SoC與儀表操作系統的要求也越來越高,主要體現在芯片算力與操作系統的實時性。 汽車市場上主要的數字儀表操作系統包括黑莓QNX的Neutrino、風河的VxWorks、Linux實時版RT-Linux、西門子的Nucleus、Green Hills的Integrity以及FreeRTOS;搭載最多的是黑莓的QNX Neutrino與RT-Linux。 根據佐思汽研的統計,2022年中國智能汽車儀表OS市場,QNX占據71%的份額,Linux占比26%。智能汽車是指具備L2級及以上功能的乘用車。
2022年中國智能汽車儀表OS市場份額
圖片來源:佐思汽研數據庫
黑莓的優勢在于其內核的穩定性、較高的安全等級,在聯屏一體化趨勢下,QNX Neutrino在數字儀表操作系統市場占統治地位;RT-Linux的優勢在于其免費與開源的特性。
主要數字儀表操作系統特點
圖片來源:佐思汽研
儀表OS廠商傾向與芯片廠商如高通、瑞薩電子等建立合作關系,將操作系統與特定型號的芯片進行綁定,為主機廠提供數字儀表解決方案。
部分主流芯片與儀表OS的組合方案
圖片來源:佐思汽研
QNX Neutrino的儀表盤產品已通過ASIL-D 安全認證,并配備經優化的、基于OpenGL、針對多個硬件SoC的圖形框架及GPU。
QNX Neutrino 架構圖
圖片來源:黑莓QNX
2023年,跨域融合將開始落地,譬如艙駕融合。黑莓QNX正與合作伙伴高通、英偉達一起開發跨域融合平臺。黑莓QNX提供的Hypervisor虛擬化方案將跑在這些芯片之上,在芯片上融合不同的域。 黑莓QNX不僅與全球主流芯片企業合作,也牽手國內頭部大算力芯片公司。以芯馳科技為例,雙方的合作從2020年就已開始,在國內座艙和自動駕駛領域,獲得很多項目定點。此外,BlackBerry還牽手了國產數字座艙芯片企業瑞芯微。
傳統主機廠多選擇QNX,新勢力選擇則多元化
傳統主機廠(如寶馬、奧迪、吉利、奇瑞等)搭載的數字液晶儀表,仍然采用QNX為主要的操作系統。
部分傳統主機廠的儀表系統方案
圖片來源:佐思汽研
在近兩年推出的新車型中,新勢力車企更傾向選擇多元化的儀表操作系統方案。
部分新勢力車企的儀表系統方案
圖片來源:佐思汽研
審核編輯 :李倩
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原文標題:數字儀表OS研究:中國智能汽車儀表OS市場,QNX占比71%
文章出處:【微信號:zuosiqiche,微信公眾號:佐思汽車研究】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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