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首次MoS?層間原位構建靜電排斥實現超快鋰離子傳輸

清新電源 ? 來源:nanomicroletters ? 2023-04-13 09:23 ? 次閱讀

高理論容量和獨特的層狀結構使MoS?成為一種很有前途的鋰離子電池負極材料。然而MoS?層狀結構的各向異性離子輸運和其較差的本征導電性,導致差的離子傳輸能力。針對這些問題,本文提出由Co2?取代Mo??在MoS?層間原位構建層間靜電排斥,其可打破層間范德華力的限制,制備單層MoS?,從而建立各向同性的離子傳輸路徑。同時,摻雜的Co原子改變了單層MoS?的電子結構,從而提高其電導率。重要的是,摻雜的Co原子可以轉化為Co納米顆粒,從而產生空間電荷區以加速離子傳輸。因此,Co摻雜的單層MoS?展示出了超快的鋰離子傳輸特性。

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本文亮點

1. 高壓氣相下,首次利用有機離子液體在MoS?層間原位構建了靜電排斥,成功制備了Co摻雜單層MoS?。

2. 摻雜的Co原子從根本上降低了單層MoS?的帶隙和鋰離子擴散能壘,并且可以轉化為超小的Co納米顆粒(~2nm),在轉化反應過程中產生強烈的表面電容效應。

3. 作為鋰離子電池負極材料,Co摻雜單層MoS?表現出超快的離子傳輸能力以及超高容量出色的循環穩定性

內容簡介

高理論容量和獨特的層狀結構使MoS?成為一種很有前途的鋰離子電池負極材料。然而MoS?層狀結構的各向異性離子輸運和其較差的本征導電性,導致不可接受的離子傳輸能力。針對這些問題,南方科技大學趙天壽院士和韓美勝副研究員等人提出由Co2?取代Mo??在MoS?層間原位構建層間靜電排斥,通過調節Co2?摻雜量可以調控層間靜電斥力大小,當其遠大于層間范德華力時,可以獲得單層MoS?,從而建立各向同性的離子傳輸路徑。同時,DFT模擬揭示了摻雜的Co原子改變了單層MoS?的電子結構,從而提高其本征電導率,降低了鋰離子擴散能壘,加速了鋰離子傳輸速度。

重要的是,摻雜的Co原子可以轉化為超細小的Co納米顆粒,從而產生強烈的表面電容現象,從而加速鋰離子傳輸。在半電池中,在0.1 A/g的電流密度下,其具有1661.6mAh/g的容量,在20A/g時容量仍高達1063.3mAh/g。在全電池中,在4C的電流密度下,其在11.5min的充電時間,能量密度可以高達136.2 Wh/kg,維持了76.6%的能量保持率,證明了其具有超快的鋰離子傳輸特性。

圖文導讀

I Co摻雜單層MoS?形成機制

本文使用四硫代鉬酸銨、DMF和金屬離子液體異辛酸鈷作為前驅體,將其封裝在密閉裝置中加熱,使前驅體熱解,金屬離子液體中的Co2?會原位取代MoS?中Mo??的位置,使形成的MoS?帶有負電荷,根據同種電荷相互排斥理論,在MoS?層間會產生靜電斥力,在靜電斥力和前驅體熱解產生的氣態基團的共同作用下,單層MoS?形成(圖1a-d)。為了說明這一過程,進行了DFT模擬計算。從圖1e-g可以看出,隨著Co2?摻雜量的增加,MoS?層間距會逐漸變大,當Co和Mo原子比為1:2時,層間距擴大到2.36nm,此時層間范德華力消失,單層MoS?形成。從圖1h-k可以看出,Co摻雜的單層MoS?均勻分散到了N,O共摻雜的碳基底中。

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圖1. a-d單層MoS?的形成機制,e-g DFT模擬計算結果,h-k TEM表征。

II Co摻雜單層MoS?材料結構和成分分析

CoMoS?/C-I為低Co摻雜量獲得的樣品,CoMoS?/C-II為適中Co摻雜量獲得的樣品,CoMoS?/C-III為高Co摻雜量獲得的樣品。從圖2a可以看出,隨著Co摻雜量增加,(002)逐漸消失,證實了單層MoS?的形成,同時可以看到過量的Co摻雜除了單層MoS?的形成,還獲得了雜質相Co?S?,說明了適當的Co摻雜對獲得純單層MoS?的重要性。圖2b-h的Raman和XPS結果進一步證明了以上結果。圖2i的TGA圖可以看出,隨著Co摻雜量的增加,碳含量逐漸增加,說明異辛酸鈷中的碳鏈在高壓氣相的作用下更容易轉化為碳材料,從而增加碳含量。

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圖2. a XRD, b Raman, XPS 圖譜:c Mo 3d, d S 2p, e Co 2p, f C 1s, g N 1s, h O 1s, 和i TGA。

III Co摻雜單層MoS?電化學性能表征

從圖3a即首次充放電曲線可以看出,合成的CoMoS?/C-II(單層MoS?)樣品充放電容量最高達到1512.9 mAh g?1 。圖3b循環曲線顯示CoMoS?/C-II在100次循環后仍然保持了較高的容量1504.3 mAh g?1,幾乎與首次充放電容量持平,其性能與MoS?/C and CoMoS?/C-I類似。說明CoMoS?/C-II經多次循環后仍能保持其電極完整性且體積膨脹較小。純的MoS?循環性能最差,主要是由于缺乏單層結構和N,O摻雜的碳基體。從圖3d看到CoMoS?/C-II其電荷轉移電阻最小,使其比其他樣品具有較高的Li?傳輸速率,使其在20 A g?1的電流密度下,容量高達1063.6 mAh/g(圖3c)。此外,圖3f-h分別為CoMoS?/C-II樣品在0.1A/g,1A/g和5A/g的循環穩定性曲線,可以看出,其具有非常好的循環穩定性。CoMoS?/C-II無論在容量、倍率性能和穩定性方面都高于之前報道的MoS?基負極材料(圖3i)。

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圖3. a 充放電曲線,b 循環曲線,c倍率曲線,d EIS曲線,e 單層MoS?充放電曲線, f 單層MoS? 0.1 A/g循環曲線, g 單層MoS? 1 A/g循環曲線,h 單層MoS? 5 A/g循環曲線,i 性能對比。

IV Co摻雜單層MoS?轉化反應機制

圖4a,b可以看到放電到0.01V時Co摻雜MoS?的層狀結構徹底消失,轉化為了大量的晶體納米顆粒,顆粒尺寸約為2nm,圖4c的衍射結果可以看到,納米顆粒為Co,Mo和Li?S。圖4d可以看到在放電到0.01V時,Mo3d的峰向低結合能的方向移動,228.3 eV代表了Mo納米顆粒的形成,在充電到3V時,Mo3d峰進一步向低結合能方向移動,說明了在其表面空間電荷區的形成。圖4e,可以看到在放電到0.01V時,Co2p的峰向低結合能的方向移動,777.8eV代表了Co納米顆粒的形成,在充電到3V時,Co2p峰進一步向低結合能方向移動,說明了在其表面空間電荷區的形成。為了說明空間電荷區的形成,電極在不同充電狀態的磁滯回線是被測試的(圖4f)。從圖4f可以看出,原始電極的磁化強度基本為0,而在首次放電到0.01V后,電極磁化強度迅速增加,主要是由于磁性Mo和Co納米顆粒的形成,在充電到3V后,電極磁化強度進一步增加,說明Mo和Co表面形成了空間電荷區。

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圖4. a,b Co摻雜單層MoS?電極放電到0.01V時TEM照片,c SAED,d Mo 3d的XPS譜,e Co 2p的XPS譜, f 電極在不同循環圈數電極的磁滯回線。

V Co摻雜單層MoS?全電池性能

本文選擇磷酸鐵鋰做正極,Co摻雜單層MoS?材料為負極,組裝全電池,在組裝之前,Co摻雜單層MoS?材料在半電池中先預循環三圈,以提高全電池首次庫倫效率。從圖5a,b可以看出,在0.1 C循環100圈后,容量高達164.4 mAh/g,容量保持率為95.1%。在1 C循環200圈后,容量仍高達133.9mAh/g,容量保持率90.2%(圖5c)。此外,其表現了突出的快速充電能力,在4C時容量可達131.8mAh/g,保持0.1C所獲得容量的80.2%(圖5d,e),對應的能量密度為136.2Wh/kg,保持0.1C能量密度的76.6%(圖5f)。在4C電流密度下,循環500圈,容量保持率高達80.2%,足以說明其具有快速充電能力的同時,還具備突出的穩定性(圖5g)。組裝的一個扣式電池可以點亮59個LED燈,且點亮時間可持續2小時,說明了其具有良好的應用前景。

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圖5:a 0.1 C充放電曲線,b 0.1 C循環曲線, c 1 C循環曲線, d,e 倍率性能, f充電時間和能量密度關系,g 4C循環性能,h LED燈驅動演示。

VI DFT模擬計算

為了說明Co摻雜對單層MoS?鋰離子擴散能壘和電子結構的影響,進行了DFT模擬。從圖6a-c可以看到,Co摻雜后極大降低了單層MoS?的鋰離子擴散能壘,從圖6d可以看出,Co摻雜后將單層MoS?的帶隙從1.3eV降低到了0eV,即Co摻雜后將單層MoS?的半導體特性改為了金屬性,可以極大促進電子的轉移。圖6e可以看到單層MoS?具有各向同性的鋰離子存儲行為,而多層MoS?具有各向異性的鋰離子存儲行為,鋰離子需繞道到層間進行存儲(圖6f),這必將增加鋰離子擴散能壘,正如圖6g計算的那樣,多層層間傳輸鋰離子擴散能壘要高于單層。即本文獲得的Co摻雜單層MoS?與碳的復合材料具有開放性的鋰離子存儲行為(圖6h),且轉化反應形成了大量的Mo和Co納米顆粒,在其表面可以建立強烈的空間電荷區,從而加速鋰離子傳輸速率和增加鋰離子存儲數量(圖6i),從而極大地增加倍率性能和容量。

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圖6. a 純單層MoS?鋰離子擴散模型,b Co摻雜單層MoS?鋰離子擴散模型,c 擴散能壘,d DOS結果,e Co摻雜單層MoS?鋰離子擴散示意圖,f Co摻雜多層MoS?鋰離子擴散示意圖,g 多層MoS?鋰離子擴散模型,h 插入反應過程中鋰離子擴散路徑,i 轉化反應鋰離子存儲示意圖。






審核編輯:劉清

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原文標題:南方科大趙天壽院士等:首次MoS?層間原位構建靜電排斥實現超快鋰離子傳輸

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