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巴西總統參觀華為!星地融合新突破/ 紫光展銳首發5G智能座艙芯片 熱點新聞點評

章鷹觀察 ? 來源:電子發燒友原創 ? 作者:章鷹 ? 2023-04-14 10:45 ? 次閱讀
編者按:本周熱點科技新品頻出,首要的是巴西總統盧拉來華訪問,首站到達上海參觀華為上海研究所,觀摩和了解高速、大容量的5G技術。其次,國內芯片公司紫光展銳,在本周推出了首款車規級5G智能座艙芯片平臺A7870,在5G座艙領域,高通8155和聯發科的黃山智能座艙芯片MT8675都已經上市,而且高通的產品已經在20多家主流車廠旗艦車型應用,紫光展銳顯然希望在這個市場獲得新的市場份額。星地融合方面,中國企業中國信科也參與國際電信聯盟(ITU-T)的星地融合標準推進,在具體的兩項標準推進中起到重要作用。編輯對這些熱點科技新聞進行點評。

巴西總統訪問上海華為研究所

4月13日下午,巴西總統盧拉來到華為上海研究所參觀,華為公司董事長梁華率隊迎接。據悉,盧拉在華為上海研究所觀摩了高速、大容量的5G技術。

華為上海研究所成立于1996年,2010年入駐金橋基地,該所重點關注無線通信的研究和產品開發,主要從事無線網絡、旗艦智能手機、智能汽車、數字能源產品和解決方案的研發。

Lily點評:西方國家一直以國家安全為由,對擁有5G技術的華為進行打擊,但是新上任的巴西總統盧拉愿意允許中國企業到他的國家投資。他表示,他致力于在廣泛領域與中國建立更牢固的關系。中國是巴西最大的貿易伙伴。

據悉華為在巴西開展業務已經有25年。從3G、4G到5G,華為都是巴西各大移動通信網絡運營商的主要設備供應商。這次巴西總統來訪,可能會促成更多在先進通信技術和項目當中的合作。

紫光展銳推出首款車規級5G智能座艙芯片

4月11日,紫光展銳推出了旗下首款車規級5G智能座艙芯片平臺A7870。據悉,A7870平臺配置了車規級6nm制程處理器,8核設計,包括1個2.7GHz的A76大核、3個2.3GHz的A76中核以及4個2.0GHz的A55小核。CPU運算能力93K DMIPS、GPU采用NATT 4核@850Mhz,擁有217 GFLOPS浮點算力;NPU算力達到8TOPS。

Lily點評:目前在智能座艙芯片當中,高通8155是明星產品,搭載在20多家主流車廠的汽車當中,CPU是A76+A55架構,主頻2.84GHz,7nm制程,CPU算力105K DMIPS、GPU算力1100GFLOPS、NPU算力8TOPS,最高支持6顆攝像頭和4塊2K屏幕。比較高通產品,紫光展銳新發布的A7870的CPU算力達到93K DMIPS,GPU算力達到217 GFLOPS浮點算力,最多也是可以支持6塊高清屏幕,支持多達12路1080P攝像頭,覆蓋AVM環視(360度全景影像)、OMS(車內人員監控)、DMS(駕駛員監控)等視覺場景。可以說是智能座艙芯片領域的新進者,產品也是有很強的競爭力。

星地融合新突破!中國信科牽頭制定兩項ITU國際標準

2023年3月,在剛剛結束的國際電信聯盟(ITU-T)SG13全體會議上,中國信科牽頭和主導制定的2項星地融合國際標準:《Y.3202,Fixed, mobile and satellite convergence: Mobility management for IMT-2020 networks and beyond》(固定、移動和衛星融合:面向IMT-2020及其演進網絡的移動性管理)、《Y.3203,Fixed, mobile and satellite convergence: Connection management for IMT-2020 networks and beyond》(固定、移動和衛星融合:面向IMT-2020及其演進網絡的連接管理)獲批結項,實現了星地融合通信關鍵技術在標準化方面的突破,為星地融合通信的技術研究和標準體系構建奠定了堅實基礎,標志著中國信科在星地融合“5G兼容、6G融合”取得的又一重大成果。

Lily點評:全域融合是6G網絡的重要愿景之一,6G星地融合將是衛星網絡和地面移動通信網絡多個異構網絡的融合,通過業務融合、架構融合、平臺融合、終端融合、管理融合等幾方面深度融合,實現6G的立體組網。

陳山枝團隊是此次獲批結項的兩項標準的主要起草人。中國信科憑借長期技術積累和標準體系構建能力,是5G衛星移動通信技術的引領者、6G星地融合關鍵技術的儲備者,在CCSA、3GPP、ITU等標準組織牽頭多項標準制定,處于業界領先水平,在我國衛星互聯網新基建中正發揮著重要作用。

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